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美國(guó)科學(xué)家:載人登陸火星至少得用上核動(dòng)力火箭

w0oW_guanchacai ? 來(lái)源:科工力量 ? 作者:科工力量 ? 2021-03-03 17:03 ? 次閱讀
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今年2月,中國(guó)、美國(guó)、阿聯(lián)酋的火星探測(cè)器陸續(xù)接近火星,這又引起了一些美國(guó)科學(xué)家對(duì)載人登陸火星的暢想。但這些美國(guó)科學(xué)家認(rèn)為,現(xiàn)在的條件不足以支持火星登陸,至少得用上核動(dòng)力才行。據(jù)美國(guó)全國(guó)公共廣播電臺(tái)(NPR)2月24日?qǐng)?bào)道,美國(guó)國(guó)家科學(xué)院核動(dòng)力研究小組主席、獨(dú)立航天顧問(wèn)羅杰·邁爾斯(Roger Myers)與他的同事近日發(fā)表了一份報(bào)告,稱核動(dòng)力火箭很可能是載人登陸火星項(xiàng)目的“核心技術(shù)”。

NPR報(bào)道截圖邁爾斯指出,載人登陸火星任務(wù)需要考慮到很多因素,尤其需要考慮抵達(dá)火星需要的時(shí)間、在火星上停留的時(shí)間、飛船返回的可靠性等問(wèn)題。他認(rèn)為,解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵就在于盡可能縮短地火往返時(shí)間,“盡可能快地完成飛行任務(wù)”,而這需要足夠的燃料支持。他的研究小組經(jīng)估算后認(rèn)為,以現(xiàn)有的條件,即使最簡(jiǎn)單的一趟火星登陸之旅,也需要消耗約1000噸推進(jìn)劑,而這會(huì)帶來(lái)一大堆麻煩:如此多的推進(jìn)劑必須得用幾十個(gè)火箭來(lái)助推,這既昂貴又危險(xiǎn);若要減少返回地球的推進(jìn)劑消耗,宇航員可能需要在火星待上近500天,等待合適的時(shí)機(jī)。

因此邁爾斯和他的小組認(rèn)為,核動(dòng)力可能是一個(gè)更優(yōu)選擇,它可以用更少的燃料和更短的時(shí)間完成火星任務(wù),甚至直接利用核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的推力借助引力彈弓效應(yīng)回到地球,這同時(shí)也將把宇航員在火星表面停留的時(shí)間縮短至一個(gè)月。基于這些觀點(diǎn),他向NASA提議加大核動(dòng)力火箭的研究投入?!叭绻覀兿胍?039年實(shí)現(xiàn)載人登陸火星,就必須大幅增加核動(dòng)力火箭的研究資金?!边~爾斯說(shuō)。

科技企業(yè)“超安全核能公司”發(fā)布的核動(dòng)力飛船假想圖目前,核動(dòng)力火箭主要有兩種構(gòu)想:一種是核熱火箭,利用核反應(yīng)堆的熱量將液氫加熱后噴出,產(chǎn)生強(qiáng)大的氣流;另一種則是核電推進(jìn)火箭,利用核反應(yīng)堆的電能驅(qū)動(dòng)另一種電推進(jìn)器。不過(guò)這兩種構(gòu)想實(shí)現(xiàn)起來(lái)還存在很多困難。報(bào)道稱,美國(guó)國(guó)家科學(xué)院的研究指出,第一種構(gòu)想需要開(kāi)發(fā)足夠承受反應(yīng)堆高溫的材料和防止燃料泄露的氫儲(chǔ)存系統(tǒng),而第二種構(gòu)想需要解決反應(yīng)堆的熱量問(wèn)題,如何設(shè)計(jì)火箭以合理整合推進(jìn)器和電力系統(tǒng)也是個(gè)難題。美國(guó)關(guān)于核動(dòng)力火箭的構(gòu)想最早可以追溯到上世紀(jì)50年代和60年代。據(jù)NPR介紹,當(dāng)時(shí)一個(gè)叫做“原子能委員會(huì)”機(jī)構(gòu)的科學(xué)家提出了一些核動(dòng)力火箭的構(gòu)想,并與NASA合作開(kāi)發(fā)原型機(jī)。但該項(xiàng)目最后于上世紀(jì)70年代初被取消。

上世紀(jì)美國(guó)的核動(dòng)力火箭試驗(yàn),美國(guó)國(guó)家檔案館視頻資料截圖如今核動(dòng)力火箭的研究又被美國(guó)重新提上日程。根據(jù)NASA去年12月的公告,現(xiàn)在NASA正在推進(jìn)對(duì)兩種核動(dòng)力火箭方案的研究,并將與美國(guó)能源部和國(guó)防部合作開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)。美媒還提到,一些美國(guó)科技公司也在積極研究核動(dòng)力火箭。盡管核動(dòng)力火箭研發(fā)困難重重,但在航天領(lǐng)域后來(lái)居上的中國(guó)對(duì)這個(gè)領(lǐng)域也早已有了規(guī)劃。2018年3月,中國(guó)航天科技集團(tuán)第六研究院院長(zhǎng)劉志讓在接受中國(guó)新聞網(wǎng)采訪時(shí)曾說(shuō),他們正聯(lián)合中國(guó)核動(dòng)力相關(guān)研究設(shè)計(jì)單位,開(kāi)展空間核動(dòng)力方案論證和關(guān)鍵技術(shù)研究工作,后續(xù)將形成核熱、核電等多種方案。

劉志讓表示,中國(guó)航天人的目標(biāo)是:2040年前后實(shí)現(xiàn)核動(dòng)力空間穿梭機(jī)的重大突破。盡管載人登陸火星還有很長(zhǎng)的路要走,但各國(guó)對(duì)于火星的探索從未停止。在2020年的火星探測(cè)窗口期,中國(guó)、美國(guó)、阿聯(lián)酋先后發(fā)射了火星探測(cè)器。美國(guó)的“毅力號(hào)”已于2月19日在火星著陸,并錄下首段來(lái)自火星的聲音;“希望號(hào)”是阿聯(lián)酋首個(gè)火星探測(cè)器,它于2月9日成功進(jìn)入環(huán)火軌道,并發(fā)回了火星照片。中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器于2月24日成功實(shí)施第三次近火制動(dòng),進(jìn)入近火點(diǎn)280千米、遠(yuǎn)火點(diǎn)5.9萬(wàn)千米、周期兩個(gè)火星日的火星停泊軌道。探測(cè)器將在停泊軌道上繞行約3個(gè)月,環(huán)繞器7臺(tái)載荷將全部開(kāi)機(jī)開(kāi)始科學(xué)探測(cè)。探測(cè)器設(shè)備將對(duì)預(yù)選著陸區(qū)地形地貌、沙塵天氣等進(jìn)行詳查,為擇機(jī)著陸火星做好準(zhǔn)備。

原文標(biāo)題:美國(guó)科學(xué)家:載人登陸火星,可能要用核動(dòng)力火箭

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