據外媒TechCrunch報道，通用汽車正與其合資伙伴韓國首爾LG化學探討在美國建設第二家電池制造工廠的可行性。如果該工廠得以推進，這將是該汽車巨頭旨在打造電動汽車產品組合的一系列投資中最新的一項。該公司與LG的合資企業(yè)Ultium Cells LLC已經在俄亥俄州Lordstown建設一個價值23億美元的電池制造工廠。

通用汽車發(fā)言人Dan Flores告訴TechCrunch，兩家公司希望在2021年上半年對該工廠做出決定。根據《華爾街日報》的報道，他拒絕具體說明可能的選址地點，但田納西州在名單上名列前茅。

通用汽車已經制定了雄心勃勃的去碳化目標，并承諾為實現這一目標進行巨額投資。僅到2025年，該公司就表示將向全球市場推出30款電動車型，并在電氣化和自動化技術上投入270億美元--比2020年的支出增加35%。通用汽車表示，到2030年代中期，其車隊將全部采用電動汽車。

“顯然，隨著我們對全電動未來的承諾，我們將需要大量的電池單元，” Flores說。他拒絕就電池的持續(xù)短缺發(fā)表評論，這已經影響到電動汽車制造商特斯拉和Nikola。美國總統(tǒng)喬·拜登在2月底曾發(fā)布行政令，指示聯(lián)邦機構識別電池、半導體和其他關鍵物品供應鏈中的風險，包括供應鏈依賴 “競爭國”的地方。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）在上周的線上投資者演講中表示，電池短缺是該公司投資于自己的電池制造的原因之一。她暗指了該公司發(fā)展電池制造業(yè)務的計劃，但沒有談及具體細節(jié)。

“未來會有更多的計劃，而不是我們已經宣布的，”她說。
責編AJX