固態(tài)電池的消息一直很多人關注,前幾天看到央視新聞的報道,廣汽集團已建成國內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線,目前正在小批量測試生產(chǎn)。據(jù)悉全固態(tài)
發(fā)表于 11-25 14:12
?412次閱讀
。 ? BOPA 即 雙向拉伸聚酰胺薄膜 , 憑借獨特的理化性質(zhì),正從傳統(tǒng)包裝領域跨界成為固態(tài)電池封裝環(huán)節(jié)的核心材料 。 ? BOPA?膜材的核心競爭力源于其經(jīng)雙向拉伸工藝賦予的優(yōu)異性能。 其 分子鏈排列經(jīng)過雙向拉伸后呈高度取向,結(jié)晶度
發(fā)表于 11-09 05:38
?5412次閱讀
超級電容應急電源以三秒快速充電、零下40℃至65℃穩(wěn)定工作,革新傳統(tǒng)搭電救援,安全高效。
發(fā)表于 08-28 09:23
?538次閱讀
保持套件,即可在恒定壓力下精準測量離子電導率。解決傳統(tǒng)工藝中壓力不均、數(shù)據(jù)波動大的痛點,助力研發(fā)人員快速優(yōu)化電極密度與界面性能,加速固態(tài)電池從實驗室到量產(chǎn)的突破!
功能特點精準控壓: 高精度測力模塊實時
發(fā)表于 07-25 17:15
固態(tài)電池與超級電容器,通過離子搬運工到電荷倉庫的物理博弈,固態(tài)電池實現(xiàn)單位時間內(nèi)運送的乘客數(shù)量和續(xù)航里程提升,而超級電容器則追求瞬時吞吐效率。
發(fā)表于 07-12 09:26
?1087次閱讀
以下幾點讓我安心。 1. 寬溫適應性出色 G40支持-40℃至85℃寬溫工作,設備在零下40℃的極寒環(huán)境下也能順利冷啟動,夏季高溫時長時間運
發(fā)表于 07-09 17:53
?516次閱讀
RFLUPA18G40GD寬帶固態(tài)功率放大器18GHz-40GHzRFLUPA18G40GD是一款由 RF-Lambda 生產(chǎn)的寬帶固態(tài)功率放大器,頻率范圍為18至
發(fā)表于 06-09 08:49
在家庭用電環(huán)境中,零線帶電現(xiàn)象常引發(fā)用戶擔憂。根據(jù)電工專業(yè)標準和實際案例分析,零線出現(xiàn)40多伏電壓是否正常需結(jié)合具體成因判斷,以下是詳細解讀: 一、零線帶電的基本原理
發(fā)表于 06-07 16:52
?2625次閱讀
5月22日,中國汽車工程學會正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》的團體標準,首次明確了全固態(tài)電池的定義,解決了行業(yè)界定模糊、測試方法缺失等問題,為技術升級和產(chǎn)業(yè)化應用奠定基礎。 “全
發(fā)表于 05-25 01:53
?1905次閱讀
。而這段空白時間,讓半固態(tài)電池成為當前最佳的動力電池選擇。 ? 半固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀 ? 2024年被稱為半
發(fā)表于 03-24 00:15
?3113次閱讀
電池憑借其優(yōu)異性能有望拓寬鋰電池的應用場景,預計2030年全球固態(tài)電池出貨量將超600GWh。硫化物固態(tài)
發(fā)表于 02-26 15:16
?1289次閱讀
華為固態(tài)電池真牛! 超長續(xù)航:單次充電即可行駛3000公里 極速充電:五分鐘內(nèi)充滿80% 極致安全:不可燃、不漏液 長壽命設計:循環(huán)壽命達10000次以上 如上是華為電池展示的優(yōu)勢項,每一條都讓
發(fā)表于 02-18 16:14
?982次閱讀
。 2月17日,利元亨公告表示,公司已經(jīng)實現(xiàn)了全固態(tài)電池量產(chǎn)全線工藝覆蓋,形成包含整線解決方案及關鍵工段設備的綜合能力,預計2026年或有批量固態(tài)電池進入裝車測試階段。 國內(nèi)外全
發(fā)表于 02-18 00:55
?5333次閱讀
的循環(huán)穩(wěn)定性、(e) 1C下的充放電曲線以及(f) 2C下的循環(huán)穩(wěn)定性。
圖 5a 展示了UW-Li|Au-LLZTO|LFP固態(tài)鋰金屬全電池結(jié)構示意圖。UW-Li|Au-LLZTO|
發(fā)表于 02-15 15:08
零下溫度時產(chǎn)生的是負電壓,我不知道這個設計單電源供電是如何測量到負電壓的?我自己參考這個設計畫的板子,熱電偶到零下溫度時,AD采集回來的數(shù)據(jù)都是錯的。
發(fā)表于 01-23 06:34
評論