據(jù)外媒報(bào)道，由于三星電子在德克薩斯州的芯片制造廠自一個月前暫時關(guān)閉以來尚未完全投入運(yùn)營，因此三星可能面臨巨大的財(cái)務(wù)損失。據(jù)韓國《商業(yè)評論》援引行業(yè)分析師的話，三星可能遭受約4000億韓元（約合3.53億美元）的生產(chǎn)損失。

報(bào)道稱，三星的工廠自2月中旬以來已經(jīng)恢復(fù)了供電和供水，但是，該工廠在進(jìn)行設(shè)備檢查后仍未恢復(fù)正常運(yùn)行。分析人士認(rèn)為，至少還要再過一個月的時間，德克薩斯州的工廠才能恢復(fù)正常。

業(yè)內(nèi)觀察家預(yù)計(jì)，三星在德克薩斯州的工廠將從4月中旬開始生產(chǎn)晶圓，這可能導(dǎo)致該公司的非內(nèi)存業(yè)務(wù)在2021年第二季度進(jìn)一步虧損。

KTB Investment＆Securities分析師Kim Yang-jae表示，考慮到非內(nèi)存產(chǎn)品通常需要兩到三個月的交貨時間，因此我們認(rèn)為奧斯汀工廠的生產(chǎn)進(jìn)度將面臨四到五個月的中斷。

路透社曾報(bào)道稱，由于三星正在遭遇生產(chǎn)問題，高通銷售的調(diào)制解調(diào)器出現(xiàn)短缺，而一家主要智能手機(jī)品牌的合約制造商也證實(shí)，其正面臨來自高通的元器件短缺，這將使其削減今年的手機(jī)出貨量。

智能手機(jī)零組件短缺，是在汽車制造商遭遇類似的短缺之后發(fā)生的。中國經(jīng)濟(jì)在疫情后復(fù)蘇，汽車制造商為降低采購成本，在早前減少汽車芯片訂單后，被迫增加了汽車芯片訂單。然而，由于工藝節(jié)點(diǎn)產(chǎn)能被其他環(huán)節(jié)的訂單所占滿，企業(yè)無法采購到足夠數(shù)量的硅片來維持連續(xù)生產(chǎn)，這種情況的發(fā)生，迫使美國各大汽車制造商停產(chǎn)。

三星在芯片制造領(lǐng)域競爭對手臺積電也計(jì)劃在亞利桑那州建設(shè)一家美國芯片工廠。臺積電已經(jīng)為此劃撥了資金，預(yù)計(jì)該工廠將在幾年內(nèi)投入運(yùn)營。為了減少停產(chǎn)對全球智能手機(jī)市場的影響，TrendForce認(rèn)為，一旦S2生產(chǎn)線全面恢復(fù)上線，三星將優(yōu)先生產(chǎn)5G組件。目前的中斷是由于三星決定暫停向該生產(chǎn)線投入晶圓，預(yù)計(jì)3月底前產(chǎn)能利用率不會達(dá)到90%。

本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道，內(nèi)容參考自路透社、cnBeta，轉(zhuǎn)載請注明以上來源。