近日，歐米麥克宣布，繼2020年底獲得東大資本天使輪投資后，公司三個月內(nèi)又獲戰(zhàn)略投資方埃斯頓總額千萬元級別的pre-A輪融資。

資料顯示，歐米麥克成立于2017年，公司主要創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)與技術(shù)來源于東南大學(xué)。其全系列產(chǎn)品載重覆蓋50kg～40T，其中大型重載全方位移動機(jī)器人、重載全方位復(fù)合移載機(jī)器人、重載高精度全方位移動無人叉車、重載高精度自動換模車及其智能物流系統(tǒng)，具備全方位移動、毫米級重復(fù)定位精度、激光導(dǎo)航、精確同步液壓舉升以及多車聯(lián)動等技術(shù)優(yōu)勢。

目前，歐米麥克主營業(yè)務(wù)聚焦于汽車、航空航天、3C、電子電氣等行業(yè)，已服務(wù)中集瑞江、埃斯頓機(jī)器人、亞威智能制造、東山精密、新天利等行業(yè)標(biāo)桿型客戶。

據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）發(fā)布的《2020年中國移動機(jī)器人行業(yè)調(diào)研報告》顯示，截止到2019年末，國內(nèi)AGV企業(yè)已經(jīng)上升到190余家，但是這其中，大多數(shù)的企業(yè)都集中在百公斤到一噸左右的輕負(fù)載領(lǐng)域，重負(fù)載AGV企業(yè)少之又少。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，負(fù)載超過2噸即被稱之為重負(fù)載AGV，其中因各個行業(yè)的具體需求不一樣而形成不同負(fù)載級別的重負(fù)載AGV，如普通制造業(yè)中應(yīng)用的AGV負(fù)載一般為2噸到5噸，立體停車庫一般為5噸左右，工程機(jī)械類、軍工類為5噸起步，應(yīng)用于港口碼頭的AGV的負(fù)載則是40噸起步。

總體而言，市場足夠大，但需求較為分散，同時技術(shù)門檻的要求較高。如歐米麥克總經(jīng)理張丁初所言，在AGV行業(yè)的重載領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，是在走一條難的路，相對于聚焦于輕量級AGV產(chǎn)品解決方案而言，其要實(shí)現(xiàn)高精度難度非常大，而即使聚焦重載AGV產(chǎn)品解決方案，國內(nèi)多數(shù)廠商也選擇回避控制器、核心運(yùn)動控制系統(tǒng)、多傳感導(dǎo)航系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)與核心零部件的研發(fā)。

埃斯頓董事長吳波表示，重載OMV是埃斯頓產(chǎn)品生態(tài)體系的重要一環(huán)，埃斯頓投資歐米麥克完成后，將進(jìn)一步幫助核心團(tuán)隊(duì)構(gòu)建產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，伴隨公司訂單量的持續(xù)快速增長，產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化、對客戶多樣化需求的快速應(yīng)答和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化售后持續(xù)跟進(jìn)與客戶滿意度將成為公司進(jìn)一步發(fā)展的核心因素。

此次戰(zhàn)略合作將進(jìn)一步整合雙方優(yōu)勢資源，依托于埃斯頓產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈資源及全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮歐米麥克在大型重載、精確控制的全方位移動機(jī)器人（OMV）及其智能搬運(yùn)系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，為用戶提供穩(wěn)定可靠和效率更高的智能化物流解決方案。

歐米麥克將深度融合埃斯頓現(xiàn)有機(jī)器人控制技術(shù)和歐米麥克的智能搬運(yùn)系統(tǒng)平臺，共同推出基于埃斯頓運(yùn)動控制平臺的高精度全方位移動機(jī)器人，以滿足各行業(yè)用戶需求。同時，埃斯頓也將為歐米麥克提供良好的企業(yè)文化建設(shè)和企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)歐米麥克的快速健康成長。

原文標(biāo)題：【越疆科技 | 聚焦】歐米麥克獲埃斯頓千萬元級pre-A輪戰(zhàn)略投資

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