隨著柔性化生產(chǎn)需求的進(jìn)一步提升，我國(guó)制造型企業(yè)的“弊端”不斷顯現(xiàn)。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)眾多制造企業(yè)僅注重生產(chǎn)，而忽視了對(duì)線邊物流和倉(cāng)庫(kù)的管理，目前仍采用“人工+機(jī)械”作業(yè)形式進(jìn)行物流運(yùn)作，信息化水平低、庫(kù)存不準(zhǔn)確、物料揀配錯(cuò)誤率高、線邊物料無(wú)序堆放、作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、靈活性差等諸多問(wèn)題嚴(yán)重制約著企業(yè)生產(chǎn)效率的充分發(fā)揮。

要滿足當(dāng)下多品種、小批量的主流生產(chǎn)方式，如何打造高度柔性化的智能生產(chǎn)線，成為制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一環(huán)，而作為智能生產(chǎn)線順暢運(yùn)作的重要保障，線邊物流的改善升級(jí)需求尤為迫切。

極智嘉作為引領(lǐng)全球智慧物流變革的智能機(jī)器人公司，在極智嘉創(chuàng)始人&CEO鄭勇看來(lái)，制造業(yè)升級(jí)的最大難點(diǎn)在于理解場(chǎng)景和生產(chǎn)工藝，“每個(gè)環(huán)節(jié)獨(dú)立來(lái)看不難，但要配合生產(chǎn)流程、業(yè)務(wù)需求、生產(chǎn)節(jié)拍，形成流暢的系統(tǒng)是最有挑戰(zhàn)的?！?/p>

鄭勇表示，面對(duì)未來(lái)，企業(yè)除了要布局具備靈活適配、按需擴(kuò)展、快速部署、輕松搬遷、共享服務(wù)等特點(diǎn)的柔性自動(dòng)化外，還需要打造自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化、智慧化的敏捷供應(yīng)鏈。

通過(guò)五年的深度行業(yè)融合，極智嘉瞄準(zhǔn)工業(yè)場(chǎng)景的柔性化需求，打造了一系列倉(cāng)儲(chǔ)和制造場(chǎng)景物流機(jī)器人產(chǎn)品線，包括貨架到人、貨箱到人、協(xié)作揀選、分揀、搬運(yùn)、叉車等，實(shí)現(xiàn)柔性高效的供應(yīng)鏈，提升廠內(nèi)物流效率。

極智嘉通過(guò)將性能卓越的AMR機(jī)器人、業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)軟件平臺(tái)、AI算法以及數(shù)據(jù)平臺(tái)作為企業(yè)的三大基石，助力企業(yè)提升物流效率，實(shí)現(xiàn)物流和供應(yīng)鏈的智能化、柔性化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

當(dāng)前，極智嘉柔性物流解決方案已在西門子、戴爾、柯尼卡美能達(dá)、ABB、富士康、延鋒、豐田汽車、福田戴姆勒等行業(yè)頭部客戶創(chuàng)造了真實(shí)可見(jiàn)的收益和回報(bào)，并在全球部署超萬(wàn)臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人，廣泛應(yīng)用于電商、時(shí)尚快消、線下零售、醫(yī)藥、物流、電子、鋰電、汽車等行業(yè)。

具體來(lái)看，在極智嘉助力東莞柯尼卡美能達(dá)打造制造業(yè)原料倉(cāng)+產(chǎn)線物流的應(yīng)用案例中，由于產(chǎn)品迭代速度快，工廠內(nèi)的物料種類超數(shù)萬(wàn)種，而在庫(kù)精度不足導(dǎo)致浪費(fèi)，柯尼卡美能達(dá)東莞工廠面臨管理和成本上的挑戰(zhàn)。此外，為了滿足高頻率物料配送的要求，物流人力投入較大，管理成本較高。

基于以上挑戰(zhàn)，極智嘉在柯尼卡美能達(dá)東莞使用P800揀選機(jī)器人和M系列搬運(yùn)機(jī)器人組合方案，實(shí)現(xiàn)了“貨到人”揀選出庫(kù)與機(jī)器人線邊送料的串聯(lián)作業(yè)和全流程智能化管理。基于激光與視覺(jué)融合的SLAM導(dǎo)航技術(shù)，靈活小巧的M系列搬運(yùn)機(jī)器人在人機(jī)混行的狹小通道中，始終保持穩(wěn)定行走和精確定位，實(shí)現(xiàn)高效、安全物料配送。

在極智嘉解決方案的助力下，東莞柯尼卡美能達(dá)不僅實(shí)現(xiàn)節(jié)省14名操作人員，還大幅提升了在庫(kù)精度，盤點(diǎn)頻率下降92%，送料效率提升超31%，庫(kù)存面積減小逾32%。

在英內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)打造的立庫(kù)接駁+配送上線案例中，針對(duì)跨樓層多區(qū)域送料頻次高、勞動(dòng)強(qiáng)度和管理成本高的痛點(diǎn)，極智嘉采用靈活的激光SLAM+二維碼混合導(dǎo)航方式的M1000搬運(yùn)機(jī)器人自動(dòng)接收搬運(yùn)任務(wù)，單次物料搬運(yùn)重量可達(dá)1000kg，實(shí)現(xiàn)多樓層多區(qū)域物料高頻配送，實(shí)現(xiàn)物料配送效率提升30%，并基于搬運(yùn)管理系統(tǒng)GMS打通庫(kù)房與產(chǎn)線信息孤島，實(shí)現(xiàn)實(shí)物與賬務(wù)的數(shù)字化對(duì)接，從而降低60%管理成本。

在深圳和而泰光明廠區(qū)中央倉(cāng)庫(kù)的訂單揀選項(xiàng)目中，面對(duì)客戶海量SKU，儲(chǔ)存量大但庫(kù)容量小，且存儲(chǔ)深度深淺不一，波動(dòng)性大；出入庫(kù)量大，出庫(kù)時(shí)效要求高，尾盤多以及人工揀選出錯(cuò)率高、人工成本大等諸多痛點(diǎn)。

極智嘉首次投入數(shù)臺(tái)P800R機(jī)器人結(jié)合WMS系統(tǒng)完成海量SKU揀選作業(yè)，實(shí)現(xiàn)在同等面積下，將庫(kù)容增加200%，大大提高了場(chǎng)地利用率，同時(shí)使揀貨綜合效率有效提升約1.97倍。在大幅提高了揀貨準(zhǔn)確率的基礎(chǔ)上，有效降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。

隨著近年來(lái)物流機(jī)器人在制造場(chǎng)景的不斷落地，降本增效、可觀的投資回報(bào)周期已成為制造業(yè)智能物流解決方案必要條件，在此條件下，柔性靈活、安全可靠、高效率、數(shù)字化正成為物流搬運(yùn)的大勢(shì)所趨。而在這期間，如何充分發(fā)揮自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)賦能柔性制造，是物流機(jī)器人企業(yè)一直在思考的問(wèn)題。

當(dāng)前，極智嘉正積極布局生態(tài)聯(lián)盟和渠道建設(shè)，極智嘉希望攜手更多戰(zhàn)略生態(tài)伙伴、自動(dòng)化集成商、設(shè)備代理商，通過(guò)充分發(fā)揮Geek+物流機(jī)器人全品類和極致性能的優(yōu)勢(shì)，在合作伙伴的垂直解決方案中發(fā)揮最大價(jià)值，與合作伙伴攜手賦能行業(yè)需求，為客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值落地。

4月22日-23日，由富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)辦公室、富士康機(jī)構(gòu)采購(gòu)處主辦，高工機(jī)器人、智慧工廠研究院共同承辦的“2021先進(jìn)智動(dòng)化技術(shù)交流大會(huì)”，將以“智能制造先進(jìn)技術(shù)趨勢(shì)及案例深度交流”為主題，采用線下交流+線上富士康各產(chǎn)區(qū)連線交流的形式舉辦。屆時(shí)，極智嘉將攜其搬運(yùn)AMR產(chǎn)品和在電子制造的應(yīng)用案例進(jìn)行分享，敬請(qǐng)期待！

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