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剖析RFID技術(shù)及在軌道交通的應(yīng)用(上)

電子工程師 ? 來源:《鐵路通信信號工程技術(shù) ? 作者:葉建斌,徐宗奇, ? 2021-04-22 14:36 ? 次閱讀
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由于RFID系統(tǒng)具有可靠性高、信息容量大、結(jié)構(gòu)簡單、安裝靈活、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),隨著軌道交通的發(fā)展,車載和地面之間需要其他傳輸信息的通道增加車載控制設(shè)備的參考數(shù)據(jù)以滿足列車安全、舒適運(yùn)營的要求,所以,RFID系統(tǒng)隨著軌道交通的發(fā)展作為列車和地面之間傳輸點(diǎn)式信息的通

1 RFID的概況和工作原理

1.1概述

RFID(Radio Frequency Identification,射頻識別)是利用電磁感應(yīng)微波進(jìn)行非接觸雙向通信,并通過交換數(shù)據(jù)來達(dá)到識別目標(biāo)的一種最先進(jìn)的自動(dòng)識別技術(shù)。該技術(shù)始于二戰(zhàn)時(shí)期。20世紀(jì)80年代以來,隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的成熟,射頻識別系統(tǒng)的體積大大縮小,射頻識別技術(shù)進(jìn)入實(shí)用化的階段。

到20世紀(jì)90年代,RFID技術(shù)在世界范圍內(nèi)被廣泛應(yīng)用。一般的RFID系統(tǒng)由讀寫器、標(biāo)簽天線三部分組成。讀寫器的主要任務(wù)是控制射頻模塊向標(biāo)簽發(fā)射讀寫信號,接受標(biāo)簽的應(yīng)答,并將信息傳輸?shù)街鳈C(jī)以供應(yīng)用系統(tǒng)處理,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)還需要其他硬件和軟件的支持。

1.2 RFID的工作原理

RFID的工作原理:標(biāo)簽進(jìn)入讀寫器發(fā)出的無線射頻信號區(qū)后,接收讀寫器發(fā)出的射頻信號。無源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽憑借線圈上的感應(yīng)電流獲得能量啟動(dòng)標(biāo)簽控制電路和射頻電路發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的數(shù)據(jù)。有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號。

讀寫器直接接受標(biāo)簽發(fā)射的信號進(jìn)行解碼后,恢復(fù)為標(biāo)簽的原始信息,然后送至中央計(jì)算機(jī)等應(yīng)用系統(tǒng),進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理,最后應(yīng)用系統(tǒng)得到所需要的信息,從而實(shí)現(xiàn)識別的目的。RFID基本工作原理和基本組成如圖l所示。

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2 RFID的技術(shù)特點(diǎn)和分類

2.1 RFID 技術(shù)特點(diǎn)

(1)非接觸性

標(biāo)簽的讀、寫在非接觸操作狀態(tài)下完成, 閱讀距離標(biāo)簽從幾厘米到幾十米,適用于相對較短距離無線傳輸信息的場合,如正在運(yùn)行的列車和地面之間進(jìn)行點(diǎn)式信息的交換。

(2)高可靠性和耐用性

標(biāo)簽與讀寫器之間無機(jī)械接觸,避免了由于接觸不良所造成的讀寫錯(cuò)誤等操作,即使在卡上有灰塵、油污或黑暗等外部惡劣環(huán)境下也不影響對卡的讀寫。另外,卡表面無裸露的芯片,無須擔(dān)心芯片脫落,靜電擊穿,彎曲損壞等問題,所以,卡的使用壽命比較長。

(3)操作方便、讀寫速度快

由于非接觸通信,讀寫器在幾厘米至幾十米范圍內(nèi)就可以對卡片操作,所以,不必像IC卡那樣進(jìn)行插拔工作。非接觸使用時(shí)沒有方向性,卡片可以從任意方向掠過讀寫器表面, 可大大提高使用的速度,在很短的時(shí)間內(nèi)即可完成讀、寫操作。

(4)信息容量大、一卡多用

標(biāo)簽信息容量可達(dá)到2的96次方個(gè)碼,~P268億個(gè)碼,現(xiàn)行一維EAN/UPC條形碼,其容量不過幾十個(gè)字符,容量最大的二維條形碼(PDF417)最多也只能存儲(chǔ)2725個(gè)數(shù)字,容量受限制。射頻中有多個(gè)分區(qū),每個(gè)分區(qū)又各自有密碼,所以,可以將不同的分區(qū)用于不同的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)一卡多用。

(5)防沖突機(jī)制

標(biāo)簽中有快速防沖突機(jī)制,能防止標(biāo)簽之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾, 因此,讀寫器可以同時(shí)處理多張非接觸式標(biāo)簽,可同時(shí)處理多個(gè)標(biāo)簽。

(6)安全加密性能好

標(biāo)簽的序號是唯一的,制造廠家在產(chǎn)品出廠前已將此序列號固化,不可再更改。讀寫器可驗(yàn)證標(biāo)簽的合法性,同時(shí)標(biāo)簽也可驗(yàn)證讀寫器的合法性,處理前,卡要與讀寫器進(jìn)行相互認(rèn)證,而且在通信過程中所有的數(shù)據(jù)都加密。此外,標(biāo)簽中各部分都有自己的操作密碼和訪問條件。

(7)重復(fù)使用性

由于標(biāo)簽為電子數(shù)據(jù),可以反復(fù)被覆寫,進(jìn)行通信。因此,可以將回收的標(biāo)簽重復(fù)使用。如果是被動(dòng)式標(biāo)簽,不需要電池就可以使用,沒有維護(hù)和保養(yǎng)的需要。

(8)穿透性

標(biāo)簽可穿透紙張、木材和塑料等非金屬與讀寫器進(jìn)行信息交換。鐵質(zhì)金屬, 由于具有屏蔽作用,阻礙電磁波的傳播無法進(jìn)行正常的通信。

(9)追蹤定位性

可以把RFID標(biāo)簽附著在物體上進(jìn)行追蹤定位。如果把標(biāo)簽與GPS結(jié)合, 可以對帶有標(biāo)簽的貨柜車、貨艙、列車等進(jìn)行有效地理位置的跟蹤。

2.2射頻識別系統(tǒng)分類及特點(diǎn)

(1)工作頻率

根據(jù)各種發(fā)送頻率可劃分為低頻(30~300kHz)、高頻或射頻(3~30MHz)和超高頻(300MHz~3GHz)或微波(》3GH z)。低頻系統(tǒng)一般指其工作頻率小于30M H z~9系統(tǒng),其典型的使用頻率低于l35kH z或6.75MH z 、l3.56MHz及27.125MH z。

其基本特點(diǎn)是:標(biāo)簽的成本較低,能耗較低,標(biāo)簽內(nèi)保存的數(shù)據(jù)量較少,閱讀距離相對較短,但閱讀天線方向性不強(qiáng)(無源情況,典型閱讀距離為幾十厘米),標(biāo)簽外形多樣(卡狀、環(huán)狀、鈕扣狀、筆狀)等。低頻系統(tǒng)多用于短距離、低成本、低能耗、安全性要求較高的場合,如門禁控制、動(dòng)物監(jiān)管、貨物跟蹤、高速列車與地面之間點(diǎn)式信息的傳輸。

高頻系統(tǒng)一般指其工作頻率大于400MHz的系統(tǒng)。高頻系統(tǒng)的基本特點(diǎn)是標(biāo)簽及讀寫器成本均較高,標(biāo)簽內(nèi)保存的數(shù)據(jù)量較大, 閱讀距離較遠(yuǎn)(可達(dá)幾米至十幾米),適應(yīng)物體高速運(yùn)動(dòng)性能好,外形一般為卡狀,閱讀天線及標(biāo)簽天線均有較強(qiáng)的方向性。高頻系統(tǒng)多應(yīng)用于需要較長的讀寫距離和高的讀寫速度的場合,例如列車車次號識別、高速公路不停車收費(fèi)等系統(tǒng)。

(2)數(shù)據(jù)傳輸方式

按照應(yīng)答器回送到閱讀器的數(shù)據(jù)傳輸方法可分為三類:反射或方向散射式(反射波的頻率與閱讀器的發(fā)射頻率一致)或負(fù)載調(diào)制式(閱讀器的電/磁場受應(yīng)答器的影響,頻率比為l:1)、分諧波(1/n倍)式,以及應(yīng)答器中產(chǎn)生的高次諧波式(n倍)。

編輯:jq

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