摘要

歐洲市場端需求拉動下，包括寧德時代、遠景動力等國內企業(yè)的歐洲布局將在接下來幾年明顯提速，進而帶動鋰電設備企業(yè)的市場需求，甚至還將推動國內頭部鋰電設備企業(yè)加快歐洲建廠的節(jié)奏。

全球動力電池企業(yè)紛紛切入歐洲電動化賽道，給國產鋰電設備進入歐洲市場帶來新的成長空間。

7月1日，日產汽車宣布，遠景動力將為日產汽車下一代電動汽車平臺提供動力電池，并將建設英國首座動力電池超級工廠，到2030年產能將達25GWh，并具備實現(xiàn)35GWh的擴容潛力。

6月28日，雷諾向遠景提供5年40GWh至120GWh動力電池訂單，遠景將建立一個年產能為24GWh的超級工廠以支持雷諾全面電動化戰(zhàn)略。

6月21日，Northvolt宣布將與沃爾沃汽車集團成立合資公司以共同開發(fā)和生產動力電池。雙方將在歐洲建設一座大型電池工廠，規(guī)劃年產能達50GWh，預計2026年開始投產。

從擴產情況看，此次歐洲鋰電池產能擴張的投資額及規(guī)模超以往。

歐盟非政府組織運輸與環(huán)境聯(lián)合會（T&E）6月份發(fā)布的一份報告顯示，歐洲現(xiàn)有項目中已建設或正在建設的超級工廠總數達到38個，預計總年產量為1000GWh。

新一輪產能擴建周期下，當前國內包括寧德時代、蜂巢能源、孚能科技、比亞迪、中航鋰電等鋰電企業(yè)已明確或者已經啟動在歐洲建廠。

若按照1GWh擴產平均投資額3億元測算（歐洲動力電池建設實際成本更高），歐洲動力電池現(xiàn)有或在建項目所產生的設備投資規(guī)模有望達3000億元。

其中，國產鋰電裝備憑借性能、交期、服務等綜合能力明顯更具備競爭優(yōu)勢，包括特斯拉、松下、Northvolt等國際企業(yè)都加快國產鋰電裝備導入。

嘉拓智能副總經理周研認為，國產設備介入國際企業(yè)的突破口和契機主要在產線及設備改造、供應鏈整合、工藝革新及新項目合作開發(fā)、新工藝測試等環(huán)節(jié)。

業(yè)內人士指出，由于國內鋰電設備市場競爭激烈且市場集中度持續(xù)提升，開拓國際客戶成為了中國鋰電設備企業(yè)進一步發(fā)展壯大的必然選擇。為滿足歐洲客戶需求，中國鋰電設備企業(yè)更愿意為此投入更多的資源。

可以預見，歐洲市場端需求拉動下，包括寧德時代、遠景動力等國內企業(yè)的歐洲布局將在接下來幾年明顯提速，進而帶動鋰電設備企業(yè)的市場需求，甚至還將推動國內頭部鋰電設備企業(yè)加快歐洲建廠的節(jié)奏。

先導智能目前已進入了歐洲供應鏈，于今年1月與寶馬汽車簽訂合作協(xié)議，為其提供新能源汽車PACK智能產線整體解決方案。先導智能還與Northvolt簽訂框架協(xié)議，向后者提供相應的鋰電池設備。

此外利元亨、嘉拓智能等設備企業(yè)也在積極接觸歐洲電池企業(yè)。預計后期還將有更多具備國際競爭力的中國鋰電企業(yè)也將出征歐洲。

利元亨在方形動力電池電芯裝配線總體技術處于國際先進水平。其在德國已與多個歐洲車企及其動力電池供應商建立良好聯(lián)系，為新能源、汽車、ICT三大行業(yè)的頭部企業(yè)提供數智整廠解決方案。

嘉拓智能不斷加大了海外客戶的開拓力度，目前已與美國、德國、俄羅斯、韓國、日本等國家的電池企業(yè)合作。其憑借具有競爭力的價格、更短的交期、完善的服務等展開全球化攻勢。

海目星激光依托領先激光&自動化裝備綜合解決方案，在動力電池裝配段領域，已手握特斯拉巨頭訂單資源，海外成長空間優(yōu)勢明顯。

聯(lián)贏激光已承接了寧德時代子公司德國時代動力電池激光焊接生產線項目，產品完全按照德國標準生產。

編輯：jq