chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

蔚來(lái)汽車(chē)采用是德科技驗(yàn)證新能源汽車(chē)5G和C-V2X連接

是德科技快訊 ? 來(lái)源:是德科技快訊 ? 作者:是德科技快訊 ? 2021-10-09 11:09 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

助力中國(guó)領(lǐng)先新能源汽車(chē)制造商滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求。

2021年9月30日,北京――是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布,中國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠商蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)選擇了該公司的UXM 5G測(cè)試解決方案以驗(yàn)證 5G 和C-V2X的連接性。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案,旨在加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。

作為中國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)制造商之一,NIO 選擇是德科技的5G和C-V2X網(wǎng)絡(luò)仿真方案以加速高端新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。是德科技助力 NIO 根據(jù) 3GPP 和其他標(biāo)準(zhǔn)組織定義的最新 5G NR和 C-V2X 規(guī)范驗(yàn)證新能源汽車(chē) 5G 和 C-V2X 設(shè)計(jì)。是德科技的 5G 和 C-V2X 網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案使 NIO 能夠在可控和可重復(fù)的測(cè)試條件下,在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試場(chǎng)景的仿真和驗(yàn)證。

是德科技副總裁兼汽車(chē)與能源解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Thomas Goetzl 表示:“NIO等中國(guó)汽車(chē)制造商走在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛的下一代技術(shù)創(chuàng)新的前沿。我們很高興為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和ADAS 的創(chuàng)新者 NIO 提供測(cè)試解決方案,這些測(cè)試解決方案能夠使汽車(chē)制造商抓住國(guó)內(nèi)外強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求?!?/p>

高度復(fù)雜的新能源汽車(chē)的成功上市依賴于對(duì)連接性的全面驗(yàn)證,以提高道路安全、人員運(yùn)輸效率以及駕駛員和乘客的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。是德科技的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)解決方案支持廣泛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包括 5G、C-V2X 和 GNSS,從而提高可靠性、網(wǎng)絡(luò)安全和駕駛安全。

NIO 高級(jí)經(jīng)理王偉表示:“是德科技讓NIO能夠自信地驗(yàn)證專為部署在我們的新能源汽車(chē)上的設(shè)計(jì)的設(shè)備性能。得益于是德科技支持多種通信技術(shù)的集成測(cè)試解決方案,我們能夠快速、經(jīng)濟(jì)、高效地將新能源汽車(chē)推向市場(chǎng),最大限度地提高乘客和道路使用者的安全性?!?/p>

是德科技提供廣泛的汽車(chē)測(cè)試解決方案,用于驗(yàn)證無(wú)線連接、互操作性、電磁兼容性、網(wǎng)絡(luò)安全和功能安全。全球汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的芯片組、零部件廠商和整車(chē)廠以及測(cè)試機(jī)構(gòu)都依賴是德科技的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和優(yōu)化解決方案來(lái)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源汽車(chē)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    11476

    瀏覽量

    105495
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1368

    文章

    49219

    瀏覽量

    640072
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    794

    文章

    14989

    瀏覽量

    181549

原文標(biāo)題:蔚來(lái)汽車(chē)選擇是德科技驗(yàn)證新能源汽車(chē)5G和C-V2X連接

文章出處:【微信號(hào):KeysightGCFM,微信公眾號(hào):是德科技快訊】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    SiC/GaN正在重塑新能源汽車(chē)性能,工程師如何應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)?

    下的電壓過(guò)沖控制有幫助。 ● 還有羅姆、中車(chē)、英諾賽科、博世、三安等,從芯片到系統(tǒng)級(jí)的全棧方案都有展示。 視頻鏈接我放這兒,大家感興趣的可以看看:800V普及背后,看寬禁帶半導(dǎo)體如何重塑新能源汽車(chē)的性能邊界 也歡迎已經(jīng)上車(chē)8
    發(fā)表于 04-17 17:43

    新能源汽車(chē)V2X通信模塊:Fakra連接器與傳統(tǒng)射頻接口的兼容性設(shè)計(jì)方案

    隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,V2X通信模塊已成為新能源汽車(chē)電子架構(gòu)中的關(guān)鍵組成部分。在車(chē)載射頻系統(tǒng)中,F(xiàn)akra連接器憑借標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、可靠的鎖扣
    的頭像 發(fā)表于 03-31 09:16 ?1726次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車(chē)</b><b class='flag-5'>V2X</b>通信模塊:Fakra<b class='flag-5'>連接</b>器與傳統(tǒng)射頻接口的兼容性設(shè)計(jì)方案

    這是一款新能源汽車(chē)電機(jī)控制器老化測(cè)試設(shè)備

    甄別電機(jī)控制器質(zhì)量問(wèn)題,大幅提高電機(jī)控制器的可靠性和穩(wěn)定性,已在知名汽車(chē)主機(jī)廠、新能源零部件電子知名制造商等處獲得大批量實(shí)際應(yīng)用,并得到較高行業(yè)評(píng)價(jià)。 中科源新能源汽車(chē)電機(jī)控制器老化
    發(fā)表于 02-05 15:01

    新能源汽車(chē)為什么跑得又快又穩(wěn)?電感元器件立大功!

    平滑為正弦波,使電機(jī)鐵損降低15%,效率提升至97.5%。 共模噪聲抑制:800V高壓平臺(tái)采用鐵氧體粉末磁心電感,其獨(dú)特的磁路設(shè)計(jì)將電磁干擾(EMI)降低25dB,確保車(chē)載5G通信穩(wěn)定。 突發(fā)保護(hù)機(jī)制
    發(fā)表于 12-19 10:22

    來(lái)獲得2025年中國(guó)新能源汽車(chē)用戶滿意度測(cè)評(píng)雙第一

    12月3日,由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)舉辦的2025年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果正式發(fā)布。來(lái)EC6榮獲純電動(dòng)中型SUV用戶滿意度第一名。同時(shí),
    的頭像 發(fā)表于 12-05 17:41 ?2320次閱讀

    新能源汽車(chē)燈二功能降壓恒流驅(qū)動(dòng)LN2656C 技術(shù)原理方案應(yīng)用

    新能源汽車(chē)燈二功能降壓恒流驅(qū)動(dòng)LN2656C 技術(shù)原理方案應(yīng)用二功能平均電流型 LED 恒流驅(qū)動(dòng)器 LN2656C **一、**產(chǎn)品概述 LN2656 是一款外圍電路簡(jiǎn)單,
    發(fā)表于 09-29 14:31

    示波器如何應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)高壓測(cè)試

    ,保障車(chē)輛運(yùn)行安全。 ? 一、高壓環(huán)境下的精準(zhǔn)測(cè)量與安全防護(hù) 新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)電壓可達(dá)數(shù)百伏甚至上千伏,對(duì)測(cè)試設(shè)備的安全性提出嚴(yán)苛要求。是示波器采用差分探頭與隔離變壓器設(shè)計(jì),有效隔
    的頭像 發(fā)表于 09-17 16:25 ?603次閱讀
    是<b class='flag-5'>德</b>示波器如何應(yīng)對(duì)<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車(chē)</b>高壓測(cè)試

    368047-1汽車(chē)連接器現(xiàn)貨

    部件的可靠連接。工業(yè)自動(dòng)化:適用于需要防水和抗振的工業(yè)設(shè)備,如機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線。新能源領(lǐng)域:電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)、充電接口等高壓或潮濕環(huán)境連接。其他嚴(yán)苛環(huán)境:戶外設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械等需
    發(fā)表于 09-08 09:47

    新能源汽車(chē)電子水泵電機(jī)電磁場(chǎng)仿真分析

    摘要:針對(duì)新能源汽車(chē)電子水泵品類繁多、設(shè)計(jì)困難的問(wèn)題,利用計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)水泵電機(jī)的電磁場(chǎng)仿真設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化電機(jī)的電磁參數(shù),提高電子水泵的工作效率。以某型號(hào)電子水泵示例,根據(jù)設(shè)計(jì)需求分析確定電機(jī)
    發(fā)表于 07-17 14:37

    徐工汽車(chē)出席新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)交流會(huì)

    近日,創(chuàng)新中心成功舉辦“新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新”報(bào)告交流會(huì)?;顒?dòng)特邀新能源汽車(chē)領(lǐng)域權(quán)威專家蔡教授擔(dān)任主講嘉賓,研發(fā)體系80余名技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 07-16 10:12 ?982次閱讀

    5.9 GHz C-V2X 和 802.11p DSRC 高功率前端模塊 skyworksinc

    電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()5.9 GHz C-V2X 和 802.11p DSRC 高功率前端模塊相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有5.9 GHz C-V2X 和 802.11p DSRC 高功率前端模塊
    發(fā)表于 07-02 18:34
    5.9 GHz <b class='flag-5'>C-V2X</b> 和 802.11p DSRC 高功率前端模塊 skyworksinc

    用是示波器3000T X系列的手勢(shì)操作簡(jiǎn)化汽車(chē)ECU復(fù)雜信號(hào)調(diào)試

    且復(fù)雜。是科技推出的3000T X系列示波器,以其先進(jìn)的手勢(shì)操作功能,為汽車(chē)ECU復(fù)雜信號(hào)的調(diào)試帶來(lái)了前所未有的便捷性。本文將詳細(xì)介紹如何利用是
    的頭像 發(fā)表于 07-01 18:04 ?779次閱讀
    <b class='flag-5'>用是</b><b class='flag-5'>德</b>示波器3000T <b class='flag-5'>X</b>系列的手勢(shì)操作簡(jiǎn)化<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>ECU復(fù)雜信號(hào)調(diào)試

    科技助力來(lái)驗(yàn)證新一代汽車(chē)無(wú)線系統(tǒng)

    科技與來(lái)的合作伙伴關(guān)系為來(lái)汽車(chē)解決方案提供了更好的
    的頭像 發(fā)表于 06-16 13:50 ?998次閱讀

    來(lái)汽車(chē)蒞臨菲沃泰參觀交流

    近日,來(lái)汽車(chē)副總裁潘昱以及來(lái)自供應(yīng)鏈智能硬件及軟件、芯片中臺(tái)及代工業(yè)務(wù)、電驅(qū)及高壓系統(tǒng)功率電子設(shè)計(jì)等部門(mén)的9位領(lǐng)導(dǎo)及專家,受邀蒞臨菲沃泰納米科技總部參觀交流。菲沃泰執(zhí)行副總經(jīng)理馮國(guó)滿攜創(chuàng)新研發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、銷售團(tuán)隊(duì)熱忱迎接,全程
    的頭像 發(fā)表于 05-30 09:16 ?1137次閱讀

    技術(shù)預(yù)見(jiàn)者的實(shí)踐之路:C-V2X發(fā)展五年記

    梳理中國(guó)C-V2X技術(shù)五年發(fā)展歷程,以2019年北匯信息首套測(cè)試系統(tǒng)為起點(diǎn),結(jié)合2021年對(duì)CSAE 53-2020與157-2020標(biāo)準(zhǔn)的精準(zhǔn)預(yù)判,驗(yàn)證了協(xié)作式變道、車(chē)路云一體化等場(chǎng)景的技術(shù)落地
    的頭像 發(fā)表于 05-27 11:01 ?2034次閱讀
    技術(shù)預(yù)見(jiàn)者的實(shí)踐之路:<b class='flag-5'>C-V2X</b>發(fā)展五年記