chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

順為投資的深藍(lán)航天對標(biāo)SpaceX 國內(nèi)首次液體火箭公里級垂直起降飛行試驗成功

順為資本 ? 來源:順為資本 ? 作者:順為資本 ? 2022-05-07 15:11 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

2022 年 5 月 6 日,順為天使輪投資企業(yè)「深藍(lán)航天」自主研發(fā)的“星云-M”1號試驗箭完成了 1 公里級垂直起飛及降落(VTVL)飛行試驗,火箭在爬升和下落的過程中同時進(jìn)行了橫向移動,最后降落至著陸場“靶心”位置不足 0.5 米的點位,“星云-M”試驗箭成功回收。

一、堅定看好國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域

順為資本自 2017 年開始關(guān)注商業(yè)航天領(lǐng)域,并于 2019 年 1 月領(lǐng)投「深藍(lán)航天」天使輪融資。當(dāng)前,深藍(lán)航天已成為目前全球除美國以外研發(fā)回收復(fù)用火箭速度最快的中國商業(yè)航天公司之一。

此次深藍(lán)航天執(zhí)行公里級試驗所使用的箭體依然是“星云-M”1號試驗箭,已經(jīng)執(zhí)行 3 次飛行任務(wù)、7 次地面靜態(tài)點火,真正做到了液體運載火箭的可回收復(fù)用;其所配備的“雷霆-5”發(fā)動機,是國內(nèi)首型使用 3D 打印技術(shù)實現(xiàn)整機制造的針?biāo)ㄊ揭貉趺河桶l(fā)動機。此次飛行任務(wù)的完成宣告了深藍(lán)航天在中國可回收復(fù)用火箭歷史上又攀登上了新的高度,離成功實現(xiàn)入軌及回收又邁進(jìn)了堅實一步。

2021 年 7 月-10 月,“星云-M”試驗箭先后完成了十米級、百米級VTVL垂直回收飛行試驗,實現(xiàn)了國內(nèi)液氧煤油火箭兩次零的突破。2022 年 5 月,還是同一發(fā)火箭,又一次刷新了新的試驗高度。深藍(lán)航天已成為目前全球除美國以外研發(fā)回收復(fù)用火箭速度最快的中國商業(yè)航天公司之一。

本次公里級 VTVL 垂直回收飛行試驗,標(biāo)志著深藍(lán)航天僅用 10 個月 3 次發(fā)射試驗就達(dá)到 2012-2013 年 SpaceX 用一年多的時間 8 次的發(fā)射試驗達(dá)到的同等級試驗成果。深藍(lán)航天成為了全球第二家完成液氧煤油火箭垂直回收復(fù)用全部低空工程試驗的公司(第一家為美國的 SpaceX)。

二、公里級VTVL垂直回收飛行試驗,

刷新國內(nèi)多項紀(jì)錄

“星云-M”公里級 VTVL 垂直回收飛行試驗具有四大技術(shù)亮點:

飛行試驗成本大幅降低

在實現(xiàn)全箭垂直回收的前提下,再次執(zhí)行飛行任務(wù)的成本僅為箭體生產(chǎn)制造成本的約 1%,其中包括一些損耗件的更換、全箭的測試維護(hù)費用、推進(jìn)劑費用等;

單次點火工作時間更長

相比百米級試驗,公里級的 VTVL 垂直回收飛行試驗,發(fā)動機的單次點火工作時間有了大幅跨越,與入軌火箭單級發(fā)動機的工作時間更接近。與地面試車狀態(tài)不同,此次在真實飛行環(huán)境中考核發(fā)動機大范圍變推和長程工作的穩(wěn)定性,在工程研制中更具有真實性和實際考核意義;

橫向制導(dǎo)算法的應(yīng)用

此次公里級試驗,在垂直起飛——垂直著陸的飛行過程中,加入橫向制導(dǎo)算法,預(yù)先裝訂目標(biāo)點坐標(biāo),通過箭上計算機進(jìn)行計算和規(guī)劃,發(fā)出橫向制導(dǎo)指令,導(dǎo)引火箭向目標(biāo)坐標(biāo)進(jìn)行橫移,開展火箭異地返場回收技術(shù)驗證,為之后入軌火箭的異地返場回收復(fù)用、洲際旅行等進(jìn)行先期技術(shù)驗證;

公里級VTVL垂直回收飛行試驗 多項系數(shù)實現(xiàn)突破

此次公里級 VTVL 垂直回收飛行試驗中,飛行速度達(dá)到 0.2Ma,飛行高度達(dá)到 1 公里,這是目前國內(nèi)開展的飛行高度最高,飛行速度最快,飛行時間最長的垂直回收飛行試驗。

通過此次飛行試驗,進(jìn)一步驗證了火箭垂直回收過程中的箭體空氣動力學(xué)問題、以及長時間的力熱及振動環(huán)境適應(yīng)性、發(fā)動機長時間和大范圍的變推工作能力、可重復(fù)使用箭體結(jié)構(gòu)及著陸緩沖裝置、橫向制導(dǎo)及姿態(tài)控制能力等關(guān)鍵核心技術(shù),為后續(xù)開展 10 公里級垂直回收和入軌級回收打下了堅實基礎(chǔ)。

深藍(lán)航天 CEO 霍亮表示:利用回收復(fù)用運載火箭構(gòu)建空天往返運輸系統(tǒng),是人類開發(fā)宇宙空間資源和走向“深藍(lán)”的關(guān)鍵之一。

深藍(lán)航天“星云-M”火箭公里級 VTVL 垂直回收飛行試驗的成功,也宣告了低空回收階段畫上了圓滿的句號,“星云-M”1號試驗火箭圓滿完成了其歷史使命。

下一階段,深藍(lán)航天將采用與入軌火箭完全相同的全尺寸試驗火箭,繼續(xù)進(jìn)行高空回收試驗階段(類似于 SpaceX 第二階段采用全尺寸樣機“獵鷹9號R”進(jìn)行的回收測試),向著 10km、100km 的高度快速突破邁進(jìn),最終實現(xiàn)入軌火箭一子級的可控回收和重復(fù)使用。

三、中國航天有力補充,

商業(yè)可回收復(fù)用運載火箭

2021 年中國常駐聯(lián)合國(維也納)代表團(tuán)向聯(lián)合國秘書長提交普通照會發(fā)布信息稱,美國星鏈計劃發(fā)射的衛(wèi)星曾先后兩次接近中國空間站,這一行為對中國空間站搭建的航天員生命健康構(gòu)成威脅。出于安全方面的考慮,中國空間站組合體針對有關(guān)美國衛(wèi)星,實施了兩次“緊急避碰”。然而出現(xiàn)這些問題的關(guān)鍵在于星鏈計劃的衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量遠(yuǎn)超中國,截至 2022 年 3 月星鏈計劃發(fā)射衛(wèi)星超過 2000 顆,而實現(xiàn)如此大量的衛(wèi)星發(fā)射唯有降低火箭的發(fā)射成本和提高發(fā)射頻率才能實現(xiàn)。

低成本的可回收復(fù)用火箭成為了未來運載火箭研制中的必經(jīng)之路??焖贆z修、再次發(fā)射、成功回收、快速迭代,SpaceX 的獵鷹 9 在全世界火箭梯隊中傲視群雄。截至目前 SpaceX 的飛行數(shù)據(jù):95 次火箭復(fù)用飛行,118 次火箭著陸,單枚運載火箭的起飛級最多重復(fù)使用達(dá)到 12 次。

2022 年 4 月 16 日,神州十三號航天員乘組在空間站組合體工作生活 183 天順利返航,刷新中國航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時間的紀(jì)錄,任務(wù)的圓滿完成也標(biāo)志著中國航天又向前邁進(jìn)了一步。從空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通,從探月工程“三步走”圓滿收官再到“天問一號”跨越地月系開啟火星探測之旅……無數(shù)的輝煌成就在不斷證明中國正在向“航天強國”不斷邁進(jìn)。

作為商業(yè)航天企業(yè)的深藍(lán)航天積極響應(yīng)國家對航天事業(yè)的戰(zhàn)略部署,錨定著火箭回收復(fù)用這個目標(biāo),從未動搖或改變研發(fā)方向。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 火箭
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    389

    瀏覽量

    29368
  • SpaceX
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    518

    瀏覽量

    31007
  • 運載火箭
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    56

    瀏覽量

    10383

原文標(biāo)題:對標(biāo)SpaceX!國內(nèi)首次液體火箭公里級垂直起降飛行試驗成功 | 順為天使輪投資企業(yè)「深藍(lán)航天」

文章出處:【微信號:shunweicapital,微信公眾號:順為資本】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    185L/min流量、138℃高溫:燃油冷卻器測試臺的極限挑戰(zhàn)

    航空憑借十余年在航空航天非標(biāo)測試設(shè)備領(lǐng)域的深耕,將這一專業(yè)化測試平臺打造行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿,國產(chǎn)航空發(fā)動機、eVTOL電動垂直起降飛行器的熱管
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:14 ?133次閱讀
    185L/min流量、138℃高溫:燃油冷卻器測試臺的極限挑戰(zhàn)

    航空發(fā)動機及eVTOL飛行器燃油供油系統(tǒng):現(xiàn)代航空動力的關(guān)鍵支撐

    在現(xiàn)代航空工業(yè)中,燃油供油系統(tǒng)被譽為飛行器"心臟"的"血液供給系統(tǒng)",其性能直接影響著航空發(fā)動機及電動垂直起降(eVTOL)飛行器的可靠性、安全性和工作效率
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:07 ?162次閱讀
    航空發(fā)動機及eVTOL<b class='flag-5'>飛行</b>器燃油供油系統(tǒng):現(xiàn)代航空動力的關(guān)鍵支撐

    eVTOL旋翼噪聲表征以及BEM求解過程

    隨著城市空中交通(UAM)概念的興起,電動垂直起降飛行器(eVTOL)作為其核心載體,正經(jīng)歷前所未來的發(fā)展熱潮。
    的頭像 發(fā)表于 09-23 14:00 ?263次閱讀
    eVTOL旋翼噪聲表征以及BEM求解過程

    泰科電子亮相2025國際低空經(jīng)濟(jì)博覽會

    出行(UAM)場景下的六大系統(tǒng)解決方案集中亮相,全面展現(xiàn)其在電動垂直起降飛行器(eVTOL)與先進(jìn)空中交通(AAM)領(lǐng)域的核心互連能力。
    的頭像 發(fā)表于 08-08 09:11 ?985次閱讀

    泰克科技亮相2025飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)大會

    日前在上海舉行的飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)大會上,全球測試測量領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者泰克科技(Tektronix)攜覆蓋“核心三電-航電感知-控制總線”的全鏈路測試解決方案重磅亮相,展示其賦能電動垂直起降飛行
    的頭像 發(fā)表于 07-28 14:05 ?5795次閱讀

    談及低空經(jīng)濟(jì):eVTOL配套的慣導(dǎo)是什么樣的

    低空經(jīng)濟(jì)中的eVTOL(電動垂直起降飛行器)無人駕駛飛行機需要高度可靠、高精度的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)來保障飛行安全與效率
    的頭像 發(fā)表于 05-06 18:02 ?641次閱讀
    談及低空經(jīng)濟(jì):eVTOL配套的慣導(dǎo)是什么樣的

    安富利創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案滿足eVTOL應(yīng)用所需

    有關(guān)數(shù)據(jù)表明,中國的eVTOL(電動垂直起降飛行器)產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2023年就已經(jīng)達(dá)到9.8億元,2024年eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)大幅提升。
    的頭像 發(fā)表于 03-26 14:20 ?857次閱讀

    飛行汽車興起,連接器/線纜將面臨哪些挑戰(zhàn)?

    在科技飛速迭代的當(dāng)下,飛行汽車與 eVTOL(電動垂直起降飛行器)作為創(chuàng)新型交通載具備受矚目,承載著人們對未來出行的美好愿景。 雖然二者都致力于突破傳統(tǒng)交通模式的限制,但在各方面存在明顯差異。連接器
    的頭像 發(fā)表于 01-22 13:48 ?665次閱讀

    SpaceX 及 BlueOrigin 對 PCB 工程師的要求

    "火箭首次成功發(fā)射;而馬斯克的 SpaceX 則在進(jìn)行他們龐大的"星艦"火箭的第七次試飛。這兩次發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 01-19 11:14 ?1037次閱讀
    <b class='flag-5'>SpaceX</b> 及 BlueOrigin 對 PCB 工程師的要求

    高華科技助力長三乙火箭成功發(fā)射通信技術(shù)試驗衛(wèi)星十二號

    12月20日23時12分;在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心長征三號乙運載火箭點火升空;通信技術(shù)試驗衛(wèi)星十二號精準(zhǔn)進(jìn)入預(yù)定軌道;發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。 據(jù)悉,這也是高華科技統(tǒng)型后通用化產(chǎn)品又一次成功
    的頭像 發(fā)表于 12-23 16:29 ?909次閱讀

    萬可接插式連接器助力eVTOL飛行器安全運行

    近些年,低空經(jīng)濟(jì)加速騰飛,國家?guī)斫煌ǚ妒降木薮笞兏铩W鳛榈涂战?jīng)濟(jì)的重要載體之一,eVTOL(電動垂直起降航空器)已成為時下航空科技發(fā)展最火熱的細(xì)分賽道。萬可電氣連接產(chǎn)品可以滿足高空飛行苛刻性能要求,
    的頭像 發(fā)表于 12-10 09:54 ?1115次閱讀

    Zuri的垂直起降技術(shù)或改變區(qū)域航空運輸

    在不斷發(fā)展變化的交通領(lǐng)域,初創(chuàng)企業(yè) Zuri 正攜其垂直起降 (VTOL) 飛機翱翔藍(lán)天。Zuri 的飛機專為個人區(qū)域運輸而設(shè)計,旨在消除傳統(tǒng)旅行方式帶來的煩惱。VTOL 飛機無需往返機場,可在任何兩個城市之間提供按需運輸服務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:22 ?905次閱讀

    SpaceX“星艦”火箭第六次試飛圓滿成功

    近日,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX在其德克薩斯州博卡奇卡基地成功實施了“星艦”火箭的第六次綜合測試飛行。此次飛行
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:02 ?1098次閱讀

    eVTOL發(fā)展挑戰(zhàn)不斷,互連技術(shù)或成破局關(guān)鍵

    隨著汽車的普及,地面交通擁堵已成為常態(tài),面對這一困境,人們大膽假設(shè),飛行器能否像汽車一樣,成為未來人們出行新選擇?于是,“飛行汽車”—eVTOL(電動垂直起降飛行器)應(yīng)用而生。eVTO
    的頭像 發(fā)表于 11-13 01:03 ?984次閱讀
    eVTOL發(fā)展挑戰(zhàn)不斷,互連技術(shù)或成破局關(guān)鍵

    eVTOL發(fā)展挑戰(zhàn)不斷,互連技術(shù)或成破局關(guān)鍵

    作為動力源,采用類似直升機的垂直起降方式,無需長長的跑道就可完成起飛和降落,這一特性使得eVTOL在城市交通、醫(yī)療救援、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。 eVTOL發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 然而,eVTOL的發(fā)展并非一帆風(fēng)。作為電能驅(qū)動的飛行器,它
    的頭像 發(fā)表于 11-12 17:27 ?906次閱讀