chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng)V20助力鐵路局完成核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)信創(chuàng)改造

科技綠洲 ? 來源:統(tǒng)信軟件 ? 作者:統(tǒng)信軟件 ? 2022-06-30 10:33 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

2022年3月,統(tǒng)信軟件為中國鐵路客運(yùn)價(jià)格浮動(dòng)調(diào)整應(yīng)用系統(tǒng)提供基礎(chǔ)底座。該系統(tǒng)是中國鐵路客票系統(tǒng)的一部分,已在鐵路局進(jìn)入試應(yīng)用階段,主要使用者為全路各鐵路局客運(yùn)管理部門客票價(jià)格浮動(dòng)方案制定人員。

目前,統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng)V20「統(tǒng)信有岳」為首個(gè)入駐中國鐵路客票系統(tǒng)的自主操作系統(tǒng)。

中國鐵路客票系統(tǒng)服務(wù)于14億人出行,選擇統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng),充分印證了統(tǒng)信操作系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性和高性能。交通出行,統(tǒng)信真行!

需求背景

2016年2月19日,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》(下文簡稱《通知》)。發(fā)改委在《通知》中指出,從2016年1月1日起,由鐵路總公司自行決定高鐵動(dòng)車票價(jià)。

在此之前,高鐵動(dòng)車票價(jià) = 公里數(shù) * 固定的基準(zhǔn)價(jià)。在該《通知》發(fā)布后,鐵路局根據(jù)市場供求和競爭狀況等因素動(dòng)態(tài)調(diào)整票價(jià),提高了上座率和整個(gè)鐵路行業(yè)的市場競爭力、減少了資源浪費(fèi),進(jìn)一步有利于鐵路的規(guī)劃從而滿足運(yùn)輸需求。

為了使票價(jià)最大化匹配市場需求,從而提升正向收益,需要打造一款動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)系統(tǒng),該系統(tǒng)支持對(duì)市場需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)預(yù)測。

在國家政策的驅(qū)動(dòng)下,自主基礎(chǔ)軟件和創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)已取得了重大突破。同時(shí),積極推動(dòng)自主基礎(chǔ)軟件和創(chuàng)新生態(tài)建設(shè),實(shí)現(xiàn)從“可用”向“好用易用”邁進(jìn),是每個(gè)企業(yè)和單位必需堅(jiān)守的使命。

票價(jià)永不變?動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)系統(tǒng)來改變

動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)系統(tǒng)通過分析市場的“動(dòng)態(tài)因素”和“歷史數(shù)據(jù)”,為中國鐵路客票系統(tǒng)提供全路段的動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)能力。

動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)系統(tǒng)的所有業(yè)務(wù)模塊均采用高可用模式,包括業(yè)務(wù)網(wǎng)關(guān)、API服務(wù)、緩存、數(shù)據(jù)庫等。該系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行于中國鐵路客票系統(tǒng),后續(xù)可隨業(yè)務(wù)的增長快速擴(kuò)容。

統(tǒng)信軟件支撐,可靠可行

安全高效,穩(wěn)定可靠:統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng)V20,是一款構(gòu)建信息化設(shè)施環(huán)境的基礎(chǔ)軟件,廣泛適用于高可用集群、中間件、云計(jì)算、容器等應(yīng)用場景,支撐電信、金融、政府等政企規(guī)?;瘧?yīng)用需求。

中國鐵路客票系統(tǒng),是業(yè)界規(guī)模最大、最復(fù)雜的業(yè)務(wù)系統(tǒng)之一,也是國鐵集團(tuán)一級(jí)核心系統(tǒng)。

面對(duì)如此龐大的客票系統(tǒng),統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng)V20的入駐具有如下價(jià)值:

成就客戶助力鐵路局完成核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)信創(chuàng)改造。商業(yè)可行動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)系統(tǒng)能夠全面引用統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng)V20和其它自主基礎(chǔ)軟件,并成功實(shí)現(xiàn)商用,進(jìn)一步確認(rèn)和證明了自主操作系統(tǒng)的技術(shù)能力和服務(wù)能力可以對(duì)標(biāo)國際一線產(chǎn)品。客戶信任在開發(fā)和投產(chǎn)動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)系統(tǒng)的過程中,統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng)V20的兼容性、穩(wěn)定性等得到了用戶的認(rèn)可。統(tǒng)信軟件支持的服務(wù)體系也得到了用戶的高度評(píng)價(jià)。新征程新臺(tái)階標(biāo)志著統(tǒng)信軟件在自主服務(wù)器操作系統(tǒng)的道路上踏上了一個(gè)新臺(tái)階。

賦能客票,穩(wěn)定運(yùn)行

動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)系統(tǒng)的基礎(chǔ)環(huán)境由鐵科院電子所客票事業(yè)群提供,并由研發(fā)單位運(yùn)維。統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng)V20作為動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)系統(tǒng)的基礎(chǔ)軟件,分別應(yīng)用于Nginx業(yè)務(wù)網(wǎng)關(guān)、Springboot API微服務(wù)、Redis緩存服務(wù)、KingBase數(shù)據(jù)庫,后續(xù)可隨業(yè)務(wù)的增長快速擴(kuò)容。

統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng)平滑對(duì)接現(xiàn)有的運(yùn)維管理系統(tǒng)和體系,并在高安全、高可靠、高性能的前提下保障了業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

隨著信息化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,自主基礎(chǔ)軟件的技術(shù)能力和服務(wù)能力也在穩(wěn)步提升,中國鐵路客運(yùn)價(jià)格浮動(dòng)調(diào)整應(yīng)用系統(tǒng)成功引入了自主基礎(chǔ)軟件就是最好的證明。

未來,統(tǒng)信軟件將提供更加安全穩(wěn)定和智能易用的產(chǎn)品和服務(wù),成為堅(jiān)實(shí)可信的新基建基座,與國鐵集團(tuán)及相關(guān)單位攜手邁向信創(chuàng)時(shí)代。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 服務(wù)器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    13

    文章

    10000

    瀏覽量

    90120
  • 操作系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    37

    文章

    7258

    瀏覽量

    127869
  • 統(tǒng)信軟件
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    57

    瀏覽量

    5940
  • 信創(chuàng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    141

    瀏覽量

    751
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    曙光網(wǎng)絡(luò)斬獲昆明鐵路局國產(chǎn)防火墻關(guān)鍵訂單

    近日,曙光網(wǎng)絡(luò)憑借過硬的技術(shù),先進(jìn)的產(chǎn)品,良好的服務(wù)和對(duì)鐵路業(yè)務(wù)的深入理解,成功中標(biāo)昆明鐵路局所轄廣通車務(wù)段、昆明車務(wù)段、曲靖車務(wù)段、開遠(yuǎn)車務(wù)段、普洱車務(wù)段及昆明站管內(nèi)各站的安檢提質(zhì)綜
    的頭像 發(fā)表于 10-14 16:14 ?288次閱讀

    兆芯亮相2025中國操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)

    大會(huì)成功舉辦。兆芯攜聯(lián)想開天、軟通華方、紫光計(jì)算機(jī)等品牌創(chuàng)PC及服務(wù)器產(chǎn)品,呈現(xiàn)了“兆芯CPU+銀河麒麟操作系統(tǒng)+
    的頭像 發(fā)表于 08-28 16:05 ?500次閱讀

    國民技術(shù)可信計(jì)算芯片與統(tǒng)UOS完成全棧互認(rèn)

    2022年實(shí)現(xiàn)了與統(tǒng)V20系列操作系統(tǒng)(桌面版/服務(wù)器版)的多平臺(tái)適配互認(rèn)。國民技術(shù)通過"芯片+操作系
    的頭像 發(fā)表于 07-25 20:20 ?869次閱讀
    國民技術(shù)可信計(jì)算芯片與<b class='flag-5'>統(tǒng)</b><b class='flag-5'>信</b>UOS<b class='flag-5'>完成</b>全棧互認(rèn)

    創(chuàng)驗(yàn)收倒計(jì)時(shí):你的處理/主板/整機(jī)合規(guī)了嗎?

    打開中國政府采購網(wǎng),輸入關(guān)鍵詞“創(chuàng)”“國產(chǎn)化”,會(huì)發(fā)現(xiàn)大量政府采購文件上,凡是涉及計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等信息化設(shè)備的項(xiàng)目,幾乎都明確提出需采用國產(chǎn)CPU(如飛騰、兆芯等)、國產(chǎn)操作系統(tǒng)(如
    的頭像 發(fā)表于 07-24 19:22 ?582次閱讀
    <b class='flag-5'>信</b><b class='flag-5'>創(chuàng)</b>驗(yàn)收倒計(jì)時(shí):你的處理<b class='flag-5'>器</b>/主板/整機(jī)合規(guī)了嗎?

    國產(chǎn)海光3350點(diǎn)亮統(tǒng)信服務(wù)器V20版本

    服務(wù)器
    jf_10805031
    發(fā)布于 :2025年06月19日 10:22:29

    創(chuàng)服務(wù)器:時(shí)間頻率的領(lǐng)導(dǎo)者

    創(chuàng)服務(wù)器是當(dāng)前市場上時(shí)間頻率的領(lǐng)導(dǎo)者。隨著科技的不斷發(fā)展,精準(zhǔn)的時(shí)間同步對(duì)于各行各業(yè)的應(yīng)用場景都變得越來越重要。無論是金融交易、電力系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)還是科學(xué)研究,都需要高精度的時(shí)間同步
    的頭像 發(fā)表于 05-29 14:59 ?722次閱讀
    <b class='flag-5'>信</b><b class='flag-5'>創(chuàng)</b><b class='flag-5'>服務(wù)器</b>:時(shí)間頻率的領(lǐng)導(dǎo)者

    軟通動(dòng)力中標(biāo)大唐財(cái)務(wù)公司核心系統(tǒng)升級(jí)及創(chuàng)改造項(xiàng)目

    軟通動(dòng)力成功中標(biāo)中國大唐集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司(簡稱“大唐財(cái)務(wù)公司”)核心系統(tǒng)升級(jí)及創(chuàng)改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在響應(yīng)國家信創(chuàng)政策,全面升級(jí)大唐財(cái)務(wù)公司
    的頭像 發(fā)表于 05-26 16:59 ?696次閱讀

    服務(wù)器數(shù)據(jù)恢復(fù)—Linux系統(tǒng)服務(wù)器崩潰的數(shù)據(jù)恢復(fù)案例

    服務(wù)器數(shù)據(jù)恢復(fù)環(huán)境: linux操作系統(tǒng)服務(wù)器中有一組由4塊SAS接口硬盤組建的raid5陣列。 服務(wù)器故障: 服務(wù)器工作過程中突
    的頭像 發(fā)表于 05-20 15:46 ?399次閱讀

    CET鐵路水電計(jì)量系統(tǒng)解決方案,讓能耗管理更智能

    CET中電技術(shù)為鄭州鐵路局提供的CET鐵路水電計(jì)量系統(tǒng),對(duì)電、水?dāng)?shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集、存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)、分析,實(shí)現(xiàn)電水實(shí)時(shí)化、可視化、透明化集中監(jiān)管,滿足鄭州鐵路局的節(jié)能降碳、成本控制、智能化管
    的頭像 發(fā)表于 04-24 14:11 ?434次閱讀
    CET<b class='flag-5'>鐵路</b>水電計(jì)量<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>解決方案,讓能耗管理更智能

    科大訊飛攜手西安鐵路局打造人工智能平臺(tái)

    近日,科大訊飛攜手中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)打造的人工智能平臺(tái)正式上線啟用。該人工智能平臺(tái)集成訊飛星火大模型技術(shù),提供星火知識(shí)庫、星火紀(jì)要、訊飛智文等產(chǎn)品,有效提高公司職工的生產(chǎn)辦公效率。
    的頭像 發(fā)表于 03-17 16:14 ?696次閱讀

    潤和軟件榮獲2024年度十大創(chuàng)操作系統(tǒng)品牌

    近日,安東工作室聯(lián)合北京信息災(zāi)備技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)工委會(huì)(簡稱“災(zāi)備聯(lián)盟創(chuàng)工委會(huì)”)正式揭曉了“2024年度十大
    的頭像 發(fā)表于 02-26 17:52 ?1385次閱讀

    服務(wù)器數(shù)據(jù)恢復(fù)—linux操作系統(tǒng)服務(wù)器數(shù)據(jù)恢復(fù)案例

    某ECS網(wǎng)站服務(wù)器,linux操作系統(tǒng)+mysql數(shù)據(jù)庫。mysql數(shù)據(jù)庫采用innodb作為默認(rèn)存儲(chǔ)引擎。 在執(zhí)行數(shù)據(jù)庫版本更新測試時(shí),操作人員誤誤將在本來應(yīng)該在測試庫執(zhí)行的sql腳本在生產(chǎn)庫上執(zhí)行,導(dǎo)致生產(chǎn)庫上部分表被tr
    的頭像 發(fā)表于 02-10 18:00 ?553次閱讀
    <b class='flag-5'>服務(wù)器</b>數(shù)據(jù)恢復(fù)—linux<b class='flag-5'>操作系統(tǒng)</b>云<b class='flag-5'>服務(wù)器</b>數(shù)據(jù)恢復(fù)案例

    國產(chǎn)銀河麒麟操作系統(tǒng)V10和星光麒麟V1.0操作系統(tǒng)如何選擇?

    領(lǐng)域打造安全創(chuàng)新操作系統(tǒng)產(chǎn)品,現(xiàn)已形成桌面操作系統(tǒng)、服務(wù)器操作系統(tǒng)、萬物智聯(lián)操作系統(tǒng)、工業(yè)操作系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 01-24 09:14 ?3517次閱讀
    國產(chǎn)銀河麒麟<b class='flag-5'>操作系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>V</b>10和星光麒麟<b class='flag-5'>V</b>1.0<b class='flag-5'>操作系統(tǒng)</b>如何選擇?

    服務(wù)器選擇什么操作系統(tǒng)好?

    服務(wù)器選擇什么操作系統(tǒng)好?選擇云服務(wù)器操作系統(tǒng)需考慮業(yè)務(wù)需求、兼容性、安全性、易用性及成本。Linux
    的頭像 發(fā)表于 01-21 10:56 ?648次閱讀

    統(tǒng)桌面操作系統(tǒng)V20白皮書

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《統(tǒng)桌面操作系統(tǒng)V20白皮書.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 12-16 17:10 ?0次下載