chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

Quanergy激光雷達傳感器幫助中國港口降低事故率和誤報率

文傳商訊 ? 來源:文傳商訊 ? 作者:文傳商訊 ? 2022-08-04 14:36 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

領先的激光雷達傳感器智能3D解決方案供應商Quanergy Systems, Inc. (NYSE:QNGY)今天宣布,南京港(集團)股份有限公司已經成功部署Quanergy的M系列激光雷達傳感器。Quanergy的合作伙伴南京九傲科技有限公司開發(fā)了該解決方案,并負責安裝和集成工作。

南京港需要一套有效的檢測和警報系統來幫助防止倉庫損壞和重型設備操作期間的其他潛在事故。該用例還需要一套能夠觸發(fā)視頻監(jiān)控攝像頭并記錄事件的系統。

在選擇Quanergy之前,該港口一直使用被動紅外(PIR)傳感器系統,但這種系統誤報率過高,某些情況下的誤報率高達90%。南京九傲選擇了Quanergy的激光雷達系統來解決這些客戶挑戰(zhàn),利用了Quanergy傳感器解決方案的某些關鍵優(yōu)勢,包括:

即使在惡劣倉庫環(huán)境中仍可進行準確而可靠的檢測;

三維對象識別,可以顯著減少由鳥類等小動物引起的誤報;以及

覆蓋區(qū)域面積比其他傳統傳感器更大,需要的設備數量更少。

憑借上述功能,Quanergy的激光雷達系統可將誤報率降低至大約2%,完全符合南京港對及時檢測和報警能力的要求。

南京九傲總經理滕勝表示:“借助Quanergy的激光雷達系統提供的數據,我們客戶的倉庫團隊能夠對作業(yè)區(qū)域進行更準確的可視化顯示。這些新增功能提供了一個更安全的環(huán)境,并節(jié)省了南京港集團面臨的昂貴維修費用。”

Quanergy Systems, Inc.工業(yè)市場總監(jiān)Tony Rigoni表示:“隨著激光雷達技術的成熟,許多行業(yè)都出現了更多的用例。對于港口來說,與我們的合作伙伴南京九傲實施的這次部署展示了激光雷達在這一環(huán)境中的眾多用途之一。這次部署進一步擴大了Quanergy在港口自動化市場的影響力,而該市場是較早采用3D激光雷達的工業(yè)領域之一?!?br />
審核編輯 黃昊宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關注

    關注

    2566

    文章

    53008

    瀏覽量

    767563
  • 激光雷達
    +關注

    關注

    971

    文章

    4236

    瀏覽量

    192893
  • quanergy
    +關注

    關注

    0

    文章

    14

    瀏覽量

    5306
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    性能提升2.7倍!索尼推出新款車載激光雷達傳感器,助力L3級自動駕駛落地

    10日,索尼半導體宣布即將推出用于汽車激光雷達系統的IMX479堆疊式dToF SPAD深度傳感器,提供高分辨和高速性能。
    的頭像 發(fā)表于 06-18 10:58 ?4895次閱讀
    性能提升2.7倍!索尼推出新款車載<b class='flag-5'>激光雷達</b><b class='flag-5'>傳感器</b>,助力L3級自動駕駛落地

    SPAD席卷車載激光雷達市場

    電子發(fā)燒友網報道(文/梁浩斌)上周我們報道了一款新推出的激光雷達ASIC方案,值得關注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達ASIC方案
    的頭像 發(fā)表于 06-13 00:59 ?4202次閱讀

    自動駕駛激光雷達:原理、類型與應用梳理

    來探測物體。白天或黑夜下的物體與車之間的距離。甚至由于反射度的不同,車道線和路面也可以區(qū)分。光束無法探測到被遮擋的物體。 2.激光雷達的關鍵參數 點頻:每幀水平方向平均點數x垂直方向平均點數x幀率=(水平視場角/水平角分辨)×(垂直視場角/垂直角分辨
    的頭像 發(fā)表于 04-25 11:48 ?919次閱讀
    自動駕駛<b class='flag-5'>激光雷達</b>:原理、類型與應用梳理

    2025激光雷達最新報告:速騰聚創(chuàng)全球市占第一

    & Technology Report,以下簡稱《報告》)。 ? 報告指出,RoboSense速騰聚創(chuàng)在全球車載激光雷達市場摘得三項“全球第一”:2024年乘用車激光雷達市場市占第一、ADAS
    發(fā)表于 04-18 00:07 ?1489次閱讀
    2025<b class='flag-5'>激光雷達</b>最新報告:速騰聚創(chuàng)全球市占<b class='flag-5'>率</b>第一

    激光雷達技術在自動駕駛汽車中的應用

    在不斷發(fā)展的汽車技術領域,LiDAR(光探測和測距)傳感器——也就是“激光雷達”——已成為關鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進,激光雷達傳感器在提供安全導航所需的實時3D地圖方面發(fā)揮著關
    的頭像 發(fā)表于 04-10 10:11 ?1408次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>技術在自動駕駛汽車中的應用

    激光雷達技術:自動駕駛的應用與發(fā)展趨勢

    隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動駕駛技術正逐漸從概念走向現實,成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術中,激光雷達(LiDAR)因其獨特的優(yōu)勢,被認為是實現高級自動駕駛功能的關鍵。激光雷達技術
    的頭像 發(fā)表于 03-10 10:16 ?945次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>技術:自動駕駛的應用與發(fā)展趨勢

    京瓷發(fā)布全球首款“攝像頭-激光雷達”融合傳感器

    近日,京瓷株式會社在傳感器技術領域取得了重大突破,成功開發(fā)出全球首款獨特的“攝像頭-激光雷達(Camera-LiDAR)”融合傳感器。這款傳感器將攝像頭與
    的頭像 發(fā)表于 01-20 14:08 ?1060次閱讀

    激光雷達VS高分辨感知雷達:為更安全、更智能的汽車選擇合適的傳感器

    在探索完全自動駕駛的征途中,關于哪種傳感器技術更能應對復雜多變的駕駛環(huán)境,引發(fā)了業(yè)界的廣泛討論。激光雷達與高分辨感知雷達脫穎而出,成為該領域的兩大核心解決方案,各自為汽車制造商帶來了
    的頭像 發(fā)表于 12-19 17:59 ?563次閱讀

    激光雷達技術或可助力防御無人機

    以色列面臨無人機襲擊困擾,Lidwave公司開發(fā)4D激光雷達傳感器,可在5公里外探測物體,提供高分辨3D地圖。該公司獲1000萬美元融資,用于開發(fā)無人機襲擊應對方案。
    的頭像 發(fā)表于 12-07 10:54 ?865次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>技術或可助力防御無人機

    激光雷達在SLAM算法中的應用綜述

    SLAM算法運行的重要傳感器。基于激光雷達的SLAM算法,對激光雷達SLAM總體框架進行介紹,詳細闡述前端里程計、后端優(yōu)化、回環(huán)檢測、地圖構建模塊的作用并總結所使用的算法;按由2D到 3D,單
    的頭像 發(fā)表于 11-12 10:30 ?2562次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>在SLAM算法中的應用綜述

    激光雷達技術的基于深度學習的進步

    一、激光雷達技術概述 激光雷達技術是一種基于激光的遙感技術,通過發(fā)射激光脈沖并接收反射回來的光來測量物體的距離和速度。與傳統的雷達技術相比,
    的頭像 發(fā)表于 10-27 10:57 ?1071次閱讀

    激光雷達與其他傳感器的比較

    在現代科技領域,傳感器技術的發(fā)展日新月異,為各行各業(yè)提供了強大的數據支持。激光雷達作為一種高精度的遙感技術,近年來在多個領域得到了廣泛應用。然而,激光雷達并非萬能,它與其他傳感器相比,
    的頭像 發(fā)表于 10-27 10:41 ?1524次閱讀

    禾賽科技持續(xù)領跑全球激光雷達市場

    《報告》)。《報告》指出,禾賽在車載激光雷達市場摘得四項全球第一:全球車載激光雷達市占第一、全球ADAS市占和搭載量雙項第一、全球自動駕駛激光雷
    的頭像 發(fā)表于 09-27 11:27 ?1109次閱讀

    車規(guī)級振蕩激光雷達提供解決方案

    激光雷達被比喻為汽車的“眼睛”, 兼具測距遠、角度分辨優(yōu)、受環(huán)境光照影響小等特點,且無需深度學習算法,可直接獲得物體的距離和方位信息,與其他傳感器互補結合使用可幫助感知系統減小探測誤
    發(fā)表于 08-30 15:00 ?0次下載

    激光雷達與毫米波雷達的優(yōu)缺點是什么

    激光雷達(LiDAR)和毫米波雷達(Millimeter Wave Radar)是兩種廣泛應用于自動駕駛、無人機、機器人等領域的傳感器技術。它們各自具有獨特的優(yōu)缺點,以下是對它們的介紹: 激光
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:02 ?3521次閱讀