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海康威視交通信號(hào)燈故障檢測(cè)系統(tǒng)助力交通平穩(wěn)運(yùn)行

??低?/a> ? 來(lái)源:??低?/span> ? 作者:海康威視 ? 2022-08-11 11:50 ? 次閱讀
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紅燈停 綠燈行

但紅、黃、綠三燈都亮或者都不亮

該行還是該停?

當(dāng)紅綠燈發(fā)生故障沒(méi)有及時(shí)處理

不僅難住了行人和司機(jī)

道路擁堵、秩序混亂、安全隱患等問(wèn)題

也將隨之而來(lái)

為了保障交通更平穩(wěn)運(yùn)行

紅綠燈故障發(fā)生后能夠快速處置

一位“勤快”的AI“質(zhì)檢員”上崗了

TA就是

通信號(hào)燈故障檢測(cè)系統(tǒng)

這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)AI技術(shù)能秒級(jí)檢測(cè)信號(hào)燈故障,路口信號(hào)燈一出問(wèn)題,它就會(huì)第一時(shí)間報(bào)警,通知相關(guān)人員前往現(xiàn)場(chǎng)疏通指揮、運(yùn)營(yíng)維護(hù),保障交通更平穩(wěn)運(yùn)行。

24小時(shí)“在崗” 故障反應(yīng)更精準(zhǔn)

這位24小時(shí)“在崗”的AI“質(zhì)檢員”采用深度學(xué)習(xí)算法,可根據(jù)不同場(chǎng)景定位故障點(diǎn)位信息,不間斷地智能檢測(cè)信號(hào)燈同亮、熄滅、亮度不足、常亮、黃閃和遮擋等常見問(wèn)題,檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)95%以上。

基于??低?/u>多年的技術(shù)積累,算法場(chǎng)景適應(yīng)性更加全面,針對(duì)大路口、小像素信號(hào)燈也有很好的檢測(cè)效果。

同時(shí)融合圖像處理算法,能夠提升順逆光、大光暈等一些特定場(chǎng)景下的檢測(cè)效果,逆光也清晰,全天候監(jiān)測(cè)信號(hào)燈運(yùn)行情況。

快秒級(jí)檢測(cè) 故障反應(yīng)更及時(shí)

系統(tǒng)將路口電子警察、卡口等相關(guān)視頻源接入分析,單個(gè)路口秒級(jí)檢測(cè),解決城市道路信號(hào)燈管理上的“難、慢、成本高”等痛點(diǎn)。

通過(guò)AI“質(zhì)檢員”的實(shí)時(shí)性檢測(cè)能力,故障出現(xiàn)后及時(shí)報(bào)警,通知相關(guān)人員前往現(xiàn)場(chǎng)疏通指揮、運(yùn)營(yíng)維護(hù),故障解決后及時(shí)上報(bào)正常狀態(tài)。

此外,結(jié)合多功能運(yùn)維服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)設(shè)備效能一圖展現(xiàn),運(yùn)維成效一屏全覽的效果。同時(shí)支持手機(jī)APP或短信下發(fā)運(yùn)維通知,維修過(guò)程可記錄,運(yùn)維過(guò)程能夠形成完整的管理閉環(huán)。

目前,這位AI“質(zhì)檢員”已經(jīng)在山東、浙江、廣東、湖北、重慶等多省市“上崗”,以其算法能力保障信號(hào)燈故障檢出的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,助力交通平穩(wěn)運(yùn)行。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

原文標(biāo)題:秒級(jí)檢測(cè)紅綠燈故障,??低曂瞥隽艘粋€(gè)AI“質(zhì)檢員”

文章出處:【微信號(hào):hikvisionsecu,微信公眾號(hào):??低暋繗g迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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