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應(yīng)用在冷鏈運(yùn)輸中的溫度傳感芯片

御風(fēng)傳感 ? 作者:御風(fēng)傳感 ? 2022-08-18 09:30 ? 次閱讀
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冷鏈運(yùn)輸(Cold-chain transportation)是指在運(yùn)輸全過程中,無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié),冷鏈運(yùn)輸成本高,而且包含了較復(fù)雜的移動制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。

冷鏈運(yùn)輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行,冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外,必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏,因?yàn)槲⑸锘顒雍秃粑饔枚茧S著溫度的升高而加強(qiáng),如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí),應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過程中,盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸,提高運(yùn)輸速度,溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度,可緊密堆碼,水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物,必須在貨件之間保留一定的空隙,以確保貨物的完好。

冷鏈運(yùn)輸要求在中、長途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中,溫度波動是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一,所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能,在保持規(guī)定低溫的同時(shí),更要保持穩(wěn)定的溫度,遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。

冷鏈運(yùn)輸溫度要求:

冷凍運(yùn)輸(-18℃~-22℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛運(yùn)送例如:速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。

冷藏運(yùn)輸(0℃~7℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷藏運(yùn)輸車輛運(yùn)送例如:水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點(diǎn)、各種食品原料等等貨物。

恒溫運(yùn)輸(18℃~22℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運(yùn)輸車輛運(yùn)送例如巧克力、糖果、藥品、化工產(chǎn)品等等貨物。

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數(shù)字溫度傳感器芯片 - MY18E20

這里小編推薦一款由工采網(wǎng)代理的國產(chǎn)品牌MYSENTECH推出的溫濕度傳感芯片,數(shù)字溫度傳感器芯片 - MY18E20,該款芯片感溫原理基于CMOS半導(dǎo)體PN節(jié)溫度與帶隙電壓的特性關(guān)系,經(jīng)過小信號放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)字校準(zhǔn)補(bǔ)償后,數(shù)字總線輸出,具有精度高、一致性好、測溫快、功耗低、可編程配置靈活、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

MY18E20內(nèi)置非易失性E2PROM存儲單元,可用于保存芯片ID號、高低溫報(bào)警閾值、溫度校準(zhǔn)修正值以及用戶自定義信息。提供多種封裝樣式的單總線接口0.5℃數(shù)字溫度芯片,以滿足客戶不同使用場景需求,如表貼型M601B DFN8封裝(2*2*0.55mm)、M1601B SOT23-3封裝(2.9*2.8*1.1mm)、MTS01B DFN8封裝(2.5*2.5*0.75mm),小直插型MY1820 TO92S封裝、M1820 TO92S封裝等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在板級監(jiān)控、環(huán)境溫度、智能家電、智能家居消費(fèi)電子等領(lǐng)域。

審核編輯 黃昊宇

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