據(jù)新聞報(bào)道，特斯拉向歐洲車主發(fā)送了一封電子郵件，稱由于歐洲能源價(jià)格上漲的影響，特斯拉在歐洲的增壓站的收費(fèi)價(jià)格將再次上漲。提價(jià)后，特斯拉加價(jià)站每千瓦平均充電價(jià)格上漲0.12歐元，約84元。

現(xiàn)在，在幾次漲價(jià)后，一塊充滿電的60千瓦時(shí)電池的價(jià)格接近30美元，而且有翻番的趨勢(shì)。總的來(lái)說(shuō)，歐洲大部分地區(qū)的電價(jià)確實(shí)在上漲，在德國(guó)等地，電動(dòng)汽車的旅行成本也大幅上漲。這使得歐洲電動(dòng)汽車的充電成本與燃油汽車的加油成本非常接近，電動(dòng)汽車日常使用的低成本優(yōu)勢(shì)正在逐漸消失。

電動(dòng)汽車的最大優(yōu)點(diǎn)之一是其日常使用成本比燃油車低得多，因?yàn)殡娏νǔ１绕捅阋说枚?。然而，由于俄羅斯和烏克蘭沖突爆發(fā)后歐洲對(duì)俄羅斯石油和天然氣實(shí)施制裁，今年歐洲的汽油和電力成本一直在飆升，電動(dòng)汽車的成本優(yōu)勢(shì)逐漸縮小。

此外，需要指出的是，特斯拉調(diào)整后的充電價(jià)格僅適用于超級(jí)充電點(diǎn)，超級(jí)充電點(diǎn)僅占?xì)W洲大多數(shù)電動(dòng)汽車駕駛員總充電成本的一小部分，因?yàn)榇蠖鄶?shù)充電活動(dòng)都是在家進(jìn)行的。

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審核編輯：郭婷