“浦東作為改革開放的領頭羊，堅持并敢于引領改革開放的潮流，其創(chuàng)新的態(tài)度長期以來保持不變，給予外商很大的信心?！?/p>

——安波福亞太區(qū)總裁 楊曉明博士

立于改革開放潮頭的上海，成為中國開放型經濟最典型的代表，以及跨國公司最為集中的中國城市。而浦東新區(qū)的跨國公司，占到了全市的半壁江山。今日浦東，已成為中國面向全球開放最重要的前沿窗口之一，也是跨國公司全球網絡布局中不可或缺的重要節(jié)點。

為支持浦東新區(qū)繼續(xù)高水平改革開放、打造社會主義現代化建設引領區(qū)，引領帶動上?！拔鍌€中心”建設，更好服務全國大局和帶動長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施，中共中央、國務院印發(fā)了《關于支持浦東新區(qū)高水平改革開放打造社會主義現代化建設引領區(qū)的意見》。其中指出要打好關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)，加速科技成果向現實生產力轉化，提升產業(yè)鏈水平，例如推動超大規(guī)模開放算力、智能汽車研發(fā)應用創(chuàng)新平臺落戶。

作為首批進入中國汽車行業(yè)的跨國公司，安波福早在1993年開始在中國開展業(yè)務，并于1999年在浦東注冊了安波福中國（投資）有限公司。

自安波福進入中國以來，我們始終緊跟改革開放的步伐，深入了解中國及全球汽車市場的變化趨勢，并敢于在本土不斷進行創(chuàng)新方面的戰(zhàn)略投資。2003年，安波福首個中國技術中心在浦東落成，在這里誕生了許多中國本土研發(fā)的創(chuàng)新技術成果，例如代表智能汽車領域的中國第一代L2+衛(wèi)星式智能駕駛系統(tǒng)。

當前，安波福已在中國建立了堅實的研發(fā)、生產布局，為中國市場客戶提供了強有力的本地支持，也為中國汽車產業(yè)鏈貢獻了一份特殊力量。未來，我們將繼續(xù)堅持“在中國，為全球”的企業(yè)戰(zhàn)略，積極響應“打造社會主義現代化建設引領區(qū)”的號召，在發(fā)展的道路上往前再邁進一步。