chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

使用功能覆蓋執(zhí)行端到端流量可追溯性

星星科技指導(dǎo)員 ? 來(lái)源:嵌入式計(jì)算設(shè)計(jì) ? 作者:Shailesh Vasekar ? 2022-11-25 16:46 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

對(duì)于要驗(yàn)證的 DUT 的每個(gè)功能特性,所有可能的激勵(lì)生成都是通過(guò)測(cè)試用例并在記分牌、模型、檢查器和斷言的幫助下開發(fā)的。

大多數(shù)情況下,定義功能覆蓋目標(biāo)是在測(cè)試計(jì)劃準(zhǔn)備過(guò)程中完成的。對(duì)于要驗(yàn)證的被測(cè)設(shè)備 (DUT) 的每個(gè)功能特性,所有可能的激勵(lì)生成都是通過(guò)測(cè)試用例并在記分牌、模型、檢查器和斷言的幫助下開發(fā)的。我們通過(guò)檢查對(duì)該刺激的反應(yīng)來(lái)確認(rèn) DUT 的正確性。為了確保我們創(chuàng)建了足夠的輸入場(chǎng)景和 DUT 響應(yīng)組合,我們根據(jù)覆蓋組、覆蓋點(diǎn)和斷言覆蓋范圍為每個(gè)特征定義了覆蓋目標(biāo),這讓我們對(duì)特定功能的驗(yàn)證程度充滿信心。

DUT RTL 將塊添加到從覆蓋類分?jǐn)?shù)中定義的變量中,并在具有不同值命中的交叉覆蓋組中使用這些變量將確認(rèn)輸入事務(wù)是否遵循指定的設(shè)計(jì)輸出路徑。出于幾個(gè)原因,這非常重要。首先,功能驗(yàn)證記分牌確實(shí)會(huì)進(jìn)行端到端交易檢查,但它不會(huì)確認(rèn) DUT 流量路徑激勵(lì)是否遵循。其次,單個(gè)覆蓋組或UVM RALRegmodel功能覆蓋或斷言覆蓋將有助于單個(gè)刺激覆蓋,但結(jié)合使用將確保功能路徑的正確性。讓我們?cè)敿?xì)了解如何使用功能覆蓋來(lái)確認(rèn)從輸入到輸出端口遍歷所需數(shù)據(jù)和控制路徑的流量。

執(zhí)行流量可追溯性

很多時(shí)候,僅涵蓋單個(gè)特征和交叉特征是不夠的。通過(guò)不同數(shù)據(jù)塊、各種控制邏輯和不同 DUT 配置的所有可能組合,檢查輸入接口的流量是否已到達(dá)其他端的輸出接口,這是一個(gè)基本要求。

在控制塊接口上具有用于 DUT 輸入、輸出接口的單獨(dú)覆蓋組,regmodel 自動(dòng)生成的功能覆蓋范圍可能無(wú)法保證基于寄存器配置。輸入事務(wù)、數(shù)據(jù)包或命令已通過(guò)所需的數(shù)據(jù)塊和控制路徑,或者已繞過(guò)典型的控制塊。

使用交叉覆蓋,在覆蓋類之外定義的變量上,并用于存儲(chǔ)來(lái)自各種寫入方法的事務(wù),可以確保這些變量命中不同的值并跟蹤設(shè)計(jì)的DUT路徑。覆蓋組也將在覆蓋類之外定義。

場(chǎng)景

讓我們考慮一個(gè)場(chǎng)景,如圖 1 所示。在高度配置和輸入的DUT中。..數(shù)據(jù)包可以通過(guò)選擇的數(shù)據(jù)路徑和控制路徑塊以及基于寄存器配置的選定數(shù)據(jù)包路由器端口路由到輸出端口。使用字段 RT=2‘b01 寄存器CTRNL_RUT決定從輸入端口 1 到 DataPath_blk1 的數(shù)據(jù)包路徑,使用 Cntrl_plan1、交換機(jī) 1(圖中未顯示)和路由器端口 1,最后到輸出端口 1。但是,寄存器CTRNL_RUT。RT=2’b10 將使用 Cntrl_plan2 更改通過(guò)DataPath_blk2和路由器端口 2 的新傳入數(shù)據(jù)包的路由。

在這種情況下,為datapath_block1定義的覆蓋組,控制路徑即Cntrl_plane1和寄存器字段RT將單獨(dú)覆蓋激勵(lì)值。但是,如果變量是在覆蓋類的范圍之外定義的,保存來(lái)自這些接口的信號(hào)值,并且如果在具有相關(guān)值的交叉覆蓋中使用,則可以確認(rèn)數(shù)據(jù)包已遍歷正確的路徑并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)包可追溯性。

pYYBAGOAgOuAWk77AAEhvgeoN00649.png

圖1:流量跟蹤獲取每個(gè)點(diǎn)的信息

覆蓋實(shí)施

在測(cè)試平臺(tái)中,環(huán)境類通常具有實(shí)例化的所有接口代理、功能覆蓋率和記分板。IO 和控制接口監(jiān)視器的分析端口連接到功能覆蓋類的導(dǎo)出,以獲取接口數(shù)據(jù)包和事務(wù)。所需的資源,如 regmodel,將使用uvm_condig_db構(gòu)造到覆蓋類來(lái)設(shè)置不同的配置對(duì)象。覆蓋實(shí)現(xiàn)明智,定義覆蓋類之外的變量、數(shù)據(jù)包存儲(chǔ)元素,并使用這些元素來(lái)復(fù)制重要接口信號(hào)、控制信號(hào)和數(shù)據(jù)包字段的值。在覆蓋類之外定義的這些變量將在交叉覆蓋中使用。

如上圖 1 所示,在覆蓋類之外定義的變量將用于保存數(shù)據(jù)包 ID 等信息,DataPath_blk1有效。對(duì)于控制平面,保存就緒、狀態(tài)、目標(biāo) ID、路由通道號(hào)等信息。注冊(cè)字段(如CTRNL_RUT)的值。RT 值可以與這些變量交叉,以確保如果 RT 的字段值為 01,則Datapath_blk1字段和控制計(jì)劃信號(hào)具有感興趣的值。使用上述方法實(shí)現(xiàn)功能覆蓋將很有幫助,尤其是在塊和集群級(jí)別驗(yàn)證的情況下。覆蓋類的獨(dú)立實(shí)現(xiàn)探索了具有類似 DUT 接口的項(xiàng)目之間的可重用性選項(xiàng)。

寄存器配置信息也可以通過(guò)接口接收,但同樣需要解碼地址和字段,因此使用 regmodel 將是有意義的。Regmodel 帶有豐富的 API 集和默認(rèn)序列,用于執(zhí)行所有寄存器和字段及其屬性?;赗egmodel的自動(dòng)生成的功能覆蓋率可以單獨(dú)處理。

嵌入式覆蓋組存在已知限制。我們不能使用同一覆蓋組的多個(gè)實(shí)例作為數(shù)據(jù)類型,因此在功能覆蓋類之外定義覆蓋組將有助于定義覆蓋組數(shù)組,特別是如果大多數(shù)接口屬于同一類型,這是網(wǎng)絡(luò)域 DUT 的常見(jiàn)情況,這將有所幫助。具有多個(gè)實(shí)例的單個(gè)覆蓋組可以在每個(gè)覆蓋類write_《》方法中使用不同的索引進(jìn)行采樣。

代碼示例

pYYBAGOAgO2AWZ8nAADXZOHiJX4603.png

在上面的例子中,covergroup 和變量存儲(chǔ)來(lái)自 write 方法的交易和接口信號(hào),并在類外聲明。這將允許跨覆蓋組使用這些變量。

結(jié)論

基于將驗(yàn)證事務(wù)或數(shù)據(jù)包的重要接口信號(hào),可以定義覆蓋類范圍之外的全局變量并用于復(fù)制這些信號(hào)。每個(gè)接口信號(hào)也可以做同樣的事情,控制信號(hào)和那些許多全局變量可以在一個(gè)覆蓋組中使用,這將定義這些變量的交叉覆蓋。通過(guò)這種方式,您可以確認(rèn)從輸入到輸出端口的流量遍歷所需的數(shù)據(jù)和控制路徑。

審核編輯:郭婷

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 嵌入式
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5187

    文章

    20169

    瀏覽量

    329129
  • 寄存器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    31

    文章

    5590

    瀏覽量

    129111
  • 路由器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    22

    文章

    3892

    瀏覽量

    118899
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    H200的“合規(guī)閘口”:高端AI芯片供應(yīng)鏈中的可追溯生命線

    H200 出口政策的松緊,凸顯地緣政治下高端 AI 芯片供應(yīng)鏈 “合規(guī)自證” 的核心趨勢(shì),可追溯成為穿越合規(guī)閘口的生命線。其面臨數(shù)據(jù)防篡改、跨境數(shù)據(jù)主權(quán)沖突、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)孤島三大難題。解決方案為
    的頭像 發(fā)表于 12-11 16:44 ?408次閱讀

    如何訓(xùn)練好自動(dòng)駕駛模型?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近有位小伙伴在后臺(tái)留言提問(wèn):算法是怎樣訓(xùn)練的?是模仿學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)和離線強(qiáng)化學(xué)習(xí)這三類嗎?其實(shí)
    的頭像 發(fā)表于 12-08 16:31 ?981次閱讀
    如何訓(xùn)練好自動(dòng)駕駛<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>模型?

    智駕模擬軟件推薦——為什么選擇Keymotek的aiSim?

    隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車企和科技公司對(duì)于模擬測(cè)試平臺(tái)的需求越來(lái)越強(qiáng)。從L2/ADASL4/L5等級(jí)的自動(dòng)駕駛,虛擬模擬已經(jīng)成為其中的關(guān)鍵一環(huán)。特別是對(duì)于「對(duì)」智駕(
    的頭像 發(fā)表于 11-18 11:35 ?570次閱讀

    東莞MES系統(tǒng)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程透明化與可追溯

    數(shù)字化轉(zhuǎn)型大環(huán)境下,東莞制造企業(yè)逐步認(rèn)識(shí)透明化和可追溯對(duì)于生產(chǎn)管理具有重要意義。 MES制造執(zhí)行系統(tǒng) 作為連接生產(chǎn)硬件和管理軟件的關(guān)鍵工具,為企業(yè)在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的透明化和
    的頭像 發(fā)表于 11-17 16:04 ?136次閱讀

    為什么可追溯是汽車制造的關(guān)鍵

    作者:Poornima Apte 投稿人:DigiKey 北美編輯 在汽車行業(yè),制造是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。龐大的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)根據(jù)既定協(xié)議及時(shí)運(yùn)送零件進(jìn)行組裝。可追溯使所有利益相關(guān)者能夠精確追溯每個(gè)零件
    的頭像 發(fā)表于 10-02 16:18 ?1393次閱讀
    為什么<b class='flag-5'>可追溯</b><b class='flag-5'>性</b>是汽車制造的關(guān)鍵

    LoRaWAN?協(xié)議,如何賦能的供應(yīng)鏈監(jiān)控新時(shí)代?

    LoRaWAN?模塊RFM6601推動(dòng)物流與供應(yīng)鏈智能化,提升效率、安全與可追溯,助力LPWAN市場(chǎng)發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 09-17 10:04 ?410次閱讀
    LoRaWAN?協(xié)議,如何賦能<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>的供應(yīng)鏈監(jiān)控新時(shí)代?

    普迪飛 Exensio?數(shù)據(jù)分析平臺(tái) | 助力提升半導(dǎo)體制造的可追溯

    ExensioAssemblyOperations是Exensio數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的關(guān)鍵組成部分之一,它在先進(jìn)封裝和PCB組裝中提供了單個(gè)器件級(jí)別的可追溯,遵循SEMIE142標(biāo)準(zhǔn),并且無(wú)需使用電
    的頭像 發(fā)表于 08-19 13:52 ?1245次閱讀
    普迪飛 Exensio?數(shù)據(jù)分析平臺(tái) | 助力提升半導(dǎo)體制造的<b class='flag-5'>可追溯</b><b class='flag-5'>性</b>

    半導(dǎo)體可追溯和供應(yīng)鏈韌性的未來(lái)

    半導(dǎo)體行業(yè)推動(dòng)了航空航天、醫(yī)療設(shè)備、汽車制造以及工業(yè)自動(dòng)化等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。盡管半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)各行業(yè)的影響力巨大,該行業(yè)在物流管理方面仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),尤其是在確保供應(yīng)鏈的連續(xù)與可靠方面。傳統(tǒng)的物流方法,例如依賴“兩年日期代碼”的做法,已無(wú)法充分滿足現(xiàn)代工業(yè)對(duì)產(chǎn)品
    的頭像 發(fā)表于 07-05 14:32 ?930次閱讀

    Perforce ALM產(chǎn)品簡(jiǎn)介:一站式需求與測(cè)試管理平臺(tái)(已通過(guò)SO 26262認(rèn)證)

    Perforce ALM 是一體化的需求與測(cè)試管理平臺(tái),支持可追溯,已通過(guò)ISO 26262 認(rèn)證,適用于汽車電子、嵌入式系統(tǒng)等對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 06-05 16:06 ?321次閱讀
    Perforce ALM產(chǎn)品簡(jiǎn)介:一站式需求與測(cè)試管理平臺(tái)(已通過(guò)SO 26262認(rèn)證)

    一次使用近流量傳感器@SENSIRION

    廣泛應(yīng)用于呼吸設(shè)備中,使用群體為醫(yī)院、家庭護(hù)理和急診室的插管患者和無(wú)創(chuàng)通氣患者。近流量傳感器用于從新生兒成人的護(hù)理,其相關(guān)要求充滿多樣與挑戰(zhàn)
    的頭像 發(fā)表于 05-19 13:20 ?580次閱讀
    一次<b class='flag-5'>性</b>使用近<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>流量</b>傳感器@SENSIRION

    自動(dòng)駕駛中基于規(guī)則的決策和大模型有何區(qū)別?

    在自動(dòng)駕駛架構(gòu)的選擇上,也經(jīng)歷了從感知、決策控制、執(zhí)行的三段式架構(gòu)到現(xiàn)在火熱的大模型,尤其是在2024年特斯拉推出FSD V12后,各車企更是陸續(xù)推出自家的
    的頭像 發(fā)表于 04-13 09:38 ?3448次閱讀
    自動(dòng)駕駛中基于規(guī)則的決策和<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>大模型有何區(qū)別?

    小米汽車智駕技術(shù)介紹

    后起之秀,小米在宣布造車前被非常多的人質(zhì)疑,但在“真香”定律下,小米創(chuàng)下了很多友商所不能及的成就。作為科技企業(yè),小米也在智能駕駛領(lǐng)域也不斷研發(fā)及突破,并推送了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 小米
    的頭像 發(fā)表于 03-31 18:17 ?4794次閱讀
    小米汽車<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>智駕技術(shù)介紹

    嵌入式系統(tǒng)測(cè)試必備:9大理由解析報(bào)告與可追溯的重要(附工具推薦TESSY)

    在嵌入式系統(tǒng)的軟件測(cè)試項(xiàng)目中,報(bào)告和可追溯至關(guān)重要,原因有多個(gè)。它們是確保嵌入式系統(tǒng)可靠、合規(guī)且高質(zhì)量的基礎(chǔ)。報(bào)告和可追溯不僅支持有效的項(xiàng)目管理,還促進(jìn)了維護(hù)和調(diào)試,并為審計(jì)及持續(xù)
    的頭像 發(fā)表于 03-13 10:47 ?740次閱讀
    嵌入式系統(tǒng)測(cè)試必備:9大理由解析報(bào)告與<b class='flag-5'>可追溯</b><b class='flag-5'>性</b>的重要<b class='flag-5'>性</b>(附工具推薦TESSY)

    自動(dòng)駕駛技術(shù)研究與分析

    傳遞和全局優(yōu)化的優(yōu)勢(shì),成為智能駕駛技術(shù)發(fā)展的重要方向。與傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)相比,技術(shù)通過(guò)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)從傳感器數(shù)據(jù)輸入車輛控制信號(hào)輸出的完整優(yōu)化路徑,大大提升了系統(tǒng)的可靠
    的頭像 發(fā)表于 12-19 13:07 ?1528次閱讀

    在自動(dòng)泊車的應(yīng)用

    與城市環(huán)境的復(fù)雜和高速公路駕駛的風(fēng)險(xiǎn)相比,停車場(chǎng)景的特點(diǎn)是低速、空間有限和高可控。這些特點(diǎn)為在車輛中逐步部署自動(dòng)駕駛能力提供了可行
    的頭像 發(fā)表于 12-18 11:38 ?1505次閱讀
    <b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>在自動(dòng)泊車的應(yīng)用