chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

戴爾科技集團*縱目科技保障各個級別自動駕駛產品量產交付

戴爾企業(yè)級解決方案 ? 來源: 戴爾企業(yè)級解決方案 ? 作者: 戴爾企業(yè)級解決方 ? 2022-11-29 18:12 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

停車是一個拿照前和拿照后都讓無數(shù)人痛苦的難題

電影開場10分鐘了你還沒找到停車位呢,轉悠半小時瞄到一個結果倒進去還剮蹭到別人

因為停車,多少人有車不能開;因為停車,多少人在地庫無助徘徊……

好在,自主代客泊車(AVP)來了!

下車就能走,找停車位的事交給車來做;快下班你往門口一站,愛車自己開到你面前,是不是方便高效又安全?

為了讓廣大車主不再為停車難所困擾,汽車駕駛方案制造商們不遺余力地投入研發(fā),使這一愿景成為現(xiàn)實。

其中,縱目科技(上海)股份有限公司(以下簡稱“縱目科技”)作為智能化汽車駕駛方案制造商優(yōu)秀代表,正與戴爾科技集團攜手,為包括L4自主代客泊車(AVP)、自動泊車(APA)、高級駕駛輔助(ADAS)等智能出行系統(tǒng)構建面向研發(fā)與技術創(chuàng)新的數(shù)據(jù)存儲平臺,打造業(yè)內領先的智能駕駛系統(tǒng),為行業(yè)客戶提供更加安全、高效、環(huán)境友好的智能化汽車駕駛方案。

“ 與戴爾科技集團合作構建面向技術研發(fā)的數(shù)據(jù)存儲平臺,我們在自動駕駛領域進一步聚焦到高速結構化、城市交通和封閉化園區(qū)三個細分場景,并加快了以自主代客泊車系統(tǒng)為代表的低速L4自動駕駛技術研發(fā)進度,實現(xiàn)了在園區(qū)、地上停車場及地下停車場等限定區(qū)域的自主代客泊車技術創(chuàng)新,為未來跨越從產品到服務的商業(yè)模式創(chuàng)新奠定基礎。

——縱目科技相關項目負責人”

成立于2013年的縱目科技是領先的自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)產品及技術供應商,總部位于上海,在各地設有研發(fā)中心及生產制造中心,致力于為消費者帶來更加安全和便捷的輔助駕駛和無人泊車等自動駕駛體驗。

作為國內率先獲得整車廠L4級別量產項目定點合同的自動駕駛企業(yè)之一,縱目科技擁有從基礎研發(fā)到量產應用的完整產業(yè)鏈,并與一汽紅旗、長安汽車等多家國內主流主機廠商建立了量產合作關系。

390171be-6fcd-11ed-8abf-dac502259ad0.png

在技術層面,縱目科技以全棧研發(fā)多產品形態(tài)為客戶賦能,構建平臺級自動駕駛解決方案,依托深度學習計算機視覺算法,通過神經(jīng)網(wǎng)絡幫助企業(yè)客戶利用有限的算力,提供精準且穩(wěn)定的道路感知結果。

自動駕駛需要大量測試數(shù)據(jù)進行分析,數(shù)據(jù)不能丟、讀取性能要求高,研發(fā)部門必須隨時保持對數(shù)據(jù)存儲和調取的連續(xù)性和可用性,否則研發(fā)工作就將陷入停滯。此外機器學習、場景分析、高性能計算等技術在智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)中的廣泛應用,也對存儲文件系統(tǒng)提出了高吞吐、高效訪問的能力要求。

一定程度上講,存儲性能直接影響研發(fā)進程,關乎企業(yè)的核心競爭力。

構建數(shù)據(jù)存儲平臺

研發(fā)效率提升8-9倍

面對以上挑戰(zhàn),縱目科技持續(xù)加大技術配套,引入戴爾PowerScale F900數(shù)據(jù)湖方案為自動泊車系統(tǒng)及自動輔助駕駛系統(tǒng)的研發(fā)構建數(shù)據(jù)存儲資源池,全面提升研發(fā)平臺數(shù)據(jù)存儲與服務能力,保障各個級別自動駕駛產品的量產交付。

PowerScale F900采用全NVMe架構,將存儲系統(tǒng)I/O速度提升50%,擁有無縫擴展容量和性能的能力,支持包括AI和高性能計算的嚴苛工作負載,提供更穩(wěn)定且高效的數(shù)據(jù)服務,有效滿足研發(fā)業(yè)務持續(xù)化發(fā)展的需求。

390fdd26-6fcd-11ed-8abf-dac502259ad0.jpg

PowerScale F900由英特爾至強處理器提供支持,該處理器采用軟件定義的基礎設施和敏捷云架構,為PowerScale提供出眾的可靠性和卓越的計算效率,滿足智能駕駛技術研發(fā)數(shù)據(jù)指數(shù)級增長所產生的廣泛的計算和分析需求,幫助存儲控制器快速完成數(shù)據(jù)管理與傳輸任務。

PowerScale F900為高精度攝像頭、激光雷達收集的高清視頻數(shù)據(jù)和道路環(huán)境數(shù)據(jù)提供存儲空間,幫助研發(fā)人員在各類場景中輸出高幀率、高精度、高穩(wěn)定性的車輛姿態(tài)、速度和位置結果信息,模擬完成對車輛、行人、非機動車行為的預測,持續(xù)優(yōu)化自動輔助駕駛系統(tǒng)的技術水平。

391e22e6-6fcd-11ed-8abf-dac502259ad0.png

利用PowerScale F900進行高效的數(shù)據(jù)分析,研發(fā)人員可以不斷優(yōu)化系統(tǒng)在感知、決策、執(zhí)行多個維度的技術能力,增進實時性環(huán)境感知和車體定位模塊的準確性,持續(xù)升級多種自動泊車解決方案的數(shù)據(jù)處理能力,從而提供更具市場競爭力的泊車系統(tǒng),將研發(fā)效率提升8-9倍。

對此,縱目科技相關項目負責人表示:

“ Dell PowerScale存儲系統(tǒng)可以讓我們輕松面對未來ADAS指數(shù)級別的數(shù)據(jù)擴張,利用PowerScale進行深度學習和大數(shù)據(jù)分析方面的系統(tǒng)化技術探索,可以更好地滿足國內泊車業(yè)務的增長需求,建立合規(guī)化數(shù)據(jù)生態(tài),為未來發(fā)展奠定堅實基礎?!?/p>

車輛行駛意圖預測

準確率達到99%

隨著技術研發(fā)的持續(xù)深入,縱目科技利用PoweScale F900數(shù)據(jù)湖以更廣泛的模式匯總道路行駛數(shù)據(jù),PoweScale F900以穩(wěn)定高效的I/O能力將測試車輛的運行狀態(tài)和周圍環(huán)境的變化及時反饋給技術研發(fā)部門,對信息進行分析和處理,幫助研發(fā)人員持續(xù)優(yōu)化深度學習和計算機視覺算法,支持構建業(yè)內領先的360度環(huán)視高級駕駛輔助系統(tǒng)。

系統(tǒng)通過識別城市道路各方向的車輛、行人和交通標線等,檢測行駛車車輛與前車或行人之間的距離,進行實時預警,從而為安全駕駛提供輔助,車輛行駛意圖預測準確率達到99%。

合理降低研發(fā)存儲平臺TCO

存儲成本降低15%-20%

時間是科技企業(yè)競爭的核心要素,早一步完成技術研發(fā)就會早一步占領市場。

戴爾科技集團為縱目科技提供了全面的系統(tǒng)化項目建設服務,從前期規(guī)劃、中期實施到后期維護提供全程支持,包括白金級專業(yè)技術支持服務,高效的整體交付效率幫助縱目科技加快了研發(fā)存儲平臺的建設進程。

此外,PowerScale OneFS單一文件系統(tǒng)可實現(xiàn)跨集群節(jié)點統(tǒng)一管理以及自動數(shù)據(jù)均衡等功能,利用OneFS出眾的橫向擴展管理能力,IT人員可根據(jù)需要動態(tài)配置容量和性能,無需提前配置存儲,也避免了推倒重來式的升級。

PowerScale內置的在線數(shù)據(jù)縮減技術讓數(shù)據(jù)的壓縮和精簡融入了節(jié)能與低碳的環(huán)境,提升了研發(fā)存儲平臺的經(jīng)濟性,也解決了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲量越大電力能耗就越高的難題,最終幫助縱目科技降低了15%-20%的存儲成本。

智能化無人駕駛既是新能源汽車領域技術競爭的焦點,也是我國汽車產業(yè)實現(xiàn)彎道超車的重要機遇,眾多科技企業(yè)都在加大該領域的研發(fā)投入,努力朝著自動駕駛的遠大目標不斷精進。

戴爾科技集團作為全球領先的數(shù)字化解決方案供應商,將始終以先進可靠的IT解決方案,為智能駕駛研發(fā)提供堅實的底層支撐。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 新能源汽車
    +關注

    關注

    141

    文章

    11189

    瀏覽量

    104222
  • 戴爾
    +關注

    關注

    5

    文章

    681

    瀏覽量

    41320
  • 激光雷達
    +關注

    關注

    975

    文章

    4330

    瀏覽量

    194726
  • 無人駕駛
    +關注

    關注

    99

    文章

    4232

    瀏覽量

    125602
  • 縱目科技
    +關注

    關注

    0

    文章

    22

    瀏覽量

    3093

原文標題:你已經(jīng)是成熟的汽車了,該學會自己找車位了

文章出處:【微信號:戴爾企業(yè)級解決方案,微信公眾號:戴爾企業(yè)級解決方案】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應用,但現(xiàn)在對于自動駕駛技術的宣傳,普遍是在乘用車領域,而對于卡車、礦車的自動駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實在卡車、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?553次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術要求上有何不同?

    小馬智行與廣州公交集團達成戰(zhàn)略合作,發(fā)力自動駕駛商業(yè)化

    5月28日,小馬智行與廣州市公共交通集團有限公司(下稱“廣州公交集團”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內容,雙方將利用各自優(yōu)勢,在自動駕駛汽車和出行平臺業(yè)務、自動駕駛汽車后服務市場業(yè)務
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:10 ?878次閱讀

    自動駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 自動駕駛ODD(Operational Design Domain)即設計運行域,是指自動駕駛系統(tǒng)被設計為安全、有效運行的具體條件范圍。它定義了自動駕駛汽車在哪些環(huán)境、場景
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?5579次閱讀

    新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統(tǒng)視角

    焦點是否落在目標物體上。某自動駕駛公司借此發(fā)現(xiàn)模型在夜間過度關注路燈而非行人。 ? 實時性保障: ?時間感知測試框架(TAF)注入時間戳探針,監(jiān)控函數(shù)執(zhí)行耗時。例如,某路徑規(guī)劃算法因內存泄漏導致響應
    發(fā)表于 05-12 15:59

    劉強東,進軍汽車領域# 京東# 自動駕駛# 自動駕駛出租車# 京東自動駕駛快遞車

    自動駕駛
    jf_15747056
    發(fā)布于 :2025年05月09日 17:44:10

    AI將如何改變自動駕駛

    自動駕駛帶來哪些變化?其實AI可以改變自動駕駛技術的各個環(huán)節(jié),從感知能力的提升到?jīng)Q策框架的優(yōu)化,從安全性能的增強到測試驗證的加速,AI可以讓自動駕駛從實驗室走向大規(guī)模商業(yè)化。 對于感知
    的頭像 發(fā)表于 05-04 09:58 ?517次閱讀

    自動駕駛安全程度達到99%是否就足夠了?

    可以保留最后1%的不確定性? 其實在自動駕駛技術走向規(guī)?;逃玫倪M程中,安全始終被視為最核心的命題。從過去的輔助駕駛,到現(xiàn)在的L2級別的組合輔助駕駛,各大車企和科技公司投入了巨額研發(fā)資
    的頭像 發(fā)表于 05-03 08:42 ?430次閱讀

    90億估值的小米投資的這家傳感器獨角獸縱目科技倒閉了?

    意味著縱目科技這家曾經(jīng)的傳感器獨角獸企業(yè)走向了終點。 ? ? ? 縱目科技成立于2013年,主要提供綜合智能駕駛解決方案,支持L2+級的自動泊車及
    的頭像 發(fā)表于 04-14 14:27 ?1945次閱讀
    90億估值的小米投資的這家傳感器獨角獸<b class='flag-5'>縱目</b>科技倒閉了?

    廣汽集團L3自動駕駛乘用車率先上市

    隨著人工智能技術快速發(fā)展,L2高階智駕領域已經(jīng)掀起了“智駕平權”革命。而更高階的L3級自動駕駛也將迎來歷史性拐點。誰能率先布局,實現(xiàn)L3自動駕駛上市銷售?在3月18日的廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑HL預售發(fā)布會上,廣汽集團給出了自
    的頭像 發(fā)表于 03-24 11:43 ?1009次閱讀

    佑駕創(chuàng)新成功交付L4級自動駕駛小巴項目

    近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(股票代碼:2431.HK)在蘇州圓滿完成了基于“車路云一體化”技術的L4級自動駕駛小巴項目交付。這一里程碑事件標志著佑駕創(chuàng)新在自動駕駛領域取得了重大突破,展現(xiàn)了其
    的頭像 發(fā)表于 02-17 10:55 ?1313次閱讀

    北汽集團今年將陸續(xù)布局自動駕駛技術

    1月23日,北汽集團黨委書記、董事長張建勇介紹,北汽集團今年將陸續(xù)在所有車型上布局自動駕駛技術。 這一舉措彰顯了北汽集團自動駕駛領域的決心
    的頭像 發(fā)表于 01-24 10:30 ?2047次閱讀

    豐田、Aurora及大陸集團攜手NVIDIA,共推高度自動駕駛車型

    ,豐田將基于NVIDIA DRIVE AGX Orin?平臺構建其下一代自動駕駛車型。同時,豐田還將采用經(jīng)過安全認證的NVIDIA DriveOS操作系統(tǒng),以確保這些車型的高級輔助駕駛功能具備功能安全保障。 Aurora作為
    的頭像 發(fā)表于 01-13 10:54 ?842次閱讀

    戴爾科技集團推出全新PC產品組合,驅動行業(yè)創(chuàng)新

    戴爾科技集團,憑借數(shù)十年的PC創(chuàng)新經(jīng)驗,近日推出了全新設計的PC產品組合,旨在大幅提升終端用戶的創(chuàng)造力和生產力。 此次推出的產品組合,采用了簡化的設計理念,搭載了前沿的設備端AI技術。
    的頭像 發(fā)表于 01-10 14:41 ?791次閱讀

    如何實現(xiàn)自動駕駛規(guī)控算法的仿真驗證

    隨著自動駕駛技術的不斷進步,市場需求的持續(xù)增長,自動駕駛產業(yè)迎來廣闊的發(fā)展前景。L3及以上級別自動駕駛技術有望逐步落地普及,為人們帶來更加安全、便捷、高效的出行體驗。
    的頭像 發(fā)表于 12-30 09:39 ?1434次閱讀
    如何實現(xiàn)<b class='flag-5'>自動駕駛</b>規(guī)控算法的仿真驗證

    自動駕駛汽車安全嗎?

    隨著未來汽車變得更加互聯(lián),汽車逐漸變得更加依賴技術,并且逐漸變得更加自動化——最終實現(xiàn)自動駕駛,了解自動駕駛汽車的安全問題變得非常重要,這樣你才能回答“自動駕駛汽車安全嗎”和“
    的頭像 發(fā)表于 10-29 13:42 ?1402次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>汽車安全嗎?