近日，廣和通在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，目前海外車載出貨主要是4G產(chǎn)品，5G大批量出貨預(yù)計(jì)在2025年。國(guó)內(nèi)車載5G今年出貨也不多，起量主要在明后年，現(xiàn)在還是4G為主。其他領(lǐng)域來(lái)看，海外網(wǎng)關(guān)目前主要由4G向5G切換，5G出貨比較多；其次是PC，今年下半年有一些出貨。

關(guān)于銳凌無(wú)線整合的具體措施的問詢，廣和通回應(yīng)，全資控股后，會(huì)加大整合力度，人員方面，會(huì)保留原有的組織架構(gòu)和管理團(tuán)隊(duì)，人員平穩(wěn)過度。業(yè)務(wù)模式，也保留偉創(chuàng)力的代工模式。研發(fā)端，新平臺(tái)、新技術(shù)的研發(fā)投入將和廣通遠(yuǎn)馳拉通，提高研發(fā)復(fù)用率。業(yè)務(wù)端，將加強(qiáng)和廣通遠(yuǎn)馳團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，提升服務(wù)效率。供應(yīng)鏈端，會(huì)采用集團(tuán)集采的方式，進(jìn)一步降低成本、提高毛利率。整體來(lái)講，會(huì)在行業(yè)賦能、管理賦能的基礎(chǔ)上繼續(xù)做好整合工作，通過降本和費(fèi)用管控，進(jìn)一步提升銳凌無(wú)線的利潤(rùn)水平。

在銳凌無(wú)線銷售渠道的布局規(guī)劃方面，廣和通表示，在海外車載市場(chǎng)，今明兩年是5G布局的時(shí)間窗口，銳凌無(wú)線產(chǎn)品準(zhǔn)備好后在銷售側(cè)會(huì)增加資源投入，將從歐系車企向美系、日系車企拓展，目前都有項(xiàng)目在答標(biāo)，陸續(xù)也能拓展更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

此外，廣和通稱公司未來(lái)產(chǎn)品主要圍繞蜂窩模組的主業(yè)做一些拓展，比如產(chǎn)品品類上的SOC模組，新業(yè)務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)子公司、ODM子公司等。整體圍繞產(chǎn)業(yè)鏈根據(jù)客戶需求繼續(xù)做中下游的拓展。