電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）今年9月6日，沉默許久的華為強(qiáng)勢(shì)發(fā)布，讓人期待已久的Mate 50系列新機(jī)。9月8日，蘋(píng)果也緊隨其后發(fā)布iPhone 14系列新機(jī)。華為、蘋(píng)果在這次發(fā)布的新機(jī)上，均把支持北斗導(dǎo)航作為新機(jī)的重大賣(mài)點(diǎn)之一。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的數(shù)據(jù)，2021年國(guó)內(nèi)智能手機(jī)出貨量中支持北斗導(dǎo)航的已經(jīng)高達(dá)3.24億部，占國(guó)內(nèi)智能手機(jī)總出貨量的94.5%。2022年上半年該數(shù)據(jù)進(jìn)一步提高到98%以上，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其表示。北斗在智能手機(jī)上開(kāi)始普遍應(yīng)用，同時(shí)也開(kāi)始逐步進(jìn)入汽車(chē)的智能駕駛、可穿戴設(shè)備等新領(lǐng)域，北斗應(yīng)用越來(lái)越豐富。

在終端應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的繁榮下，北斗產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的基帶芯片、射頻芯片、板塊、天線、基礎(chǔ)軟件、終端與系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等環(huán)節(jié)的玩家，今年融資的頻次也陡然增加。據(jù)電子發(fā)燒友不完全統(tǒng)計(jì)，截至12月14日，2022年以來(lái)北斗產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)發(fā)生的投融資事件超過(guò)了13起。


從已經(jīng)披露的融資金額來(lái)看，北斗行業(yè)內(nèi)的融資金額普遍高于億元，其中單筆融資金額最高的是路暢科技的7.8億元，其次是從事宇航電子、微納衛(wèi)星星座及衛(wèi)星大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)的歐比特4.72億元，這兩家均是股權(quán)轉(zhuǎn)讓的融資。中聯(lián)重科擬收購(gòu)路暢科技的控制權(quán)，成為控股股東。

據(jù)了解，歐比特是其控股股東格力金向海南中星轉(zhuǎn)讓的股份，海南中星具有航天航空的產(chǎn)業(yè)背景，其大股東是山西中星北斗導(dǎo)航數(shù)據(jù)服務(wù)集團(tuán)有限公司。歐比特表示，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓是為了拓寬公司的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)空間，引入具有相關(guān)航空航天產(chǎn)業(yè)背景的戰(zhàn)略股東，助力公司業(yè)務(wù)發(fā)展。目前，歐比特有在開(kāi)展“珠海一號(hào)遙感微納衛(wèi)星星座項(xiàng)目”，該項(xiàng)目計(jì)劃星座在軌運(yùn)行衛(wèi)星放置12顆，4顆為視頻衛(wèi)星、8顆為高光譜衛(wèi)星，以實(shí)現(xiàn)每2.5天對(duì)全球覆蓋一遍的效果。

此外，單筆融資金額超過(guò)2億元的還有北斗星通智聯(lián)、旦迪通信和晨曦航空。

“北斗+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”新業(yè)態(tài)興起，北斗星通智聯(lián)獲得2.8億元布局

北斗具有精準(zhǔn)快速定位、極端環(huán)境無(wú)暢通訊、大范圍覆蓋等優(yōu)勢(shì)，而智能汽車(chē)是在普通汽車(chē)基礎(chǔ)上新增先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等模塊，將各個(gè)模塊信息進(jìn)行智能交換/傳輸實(shí)現(xiàn)的，所以汽車(chē)可以很好地利用北斗的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)真正的智能網(wǎng)聯(lián)。

“北斗+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”并不是一個(gè)新概念，早在2019年9月，我國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)載人試運(yùn)營(yíng)許可證在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（武漢）測(cè)試示范區(qū)已經(jīng)頒發(fā)。這個(gè)示范區(qū)，通過(guò)大范圍應(yīng)用5G+北斗高精度定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)的時(shí)延和厘米級(jí)的定位。至此之后，“北斗+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”開(kāi)始逐步走向商業(yè)化落地，成為北斗在智能手機(jī)之外的另一大火爆應(yīng)用領(lǐng)域。

今年7月8日，專(zhuān)注車(chē)載座艙電子、技術(shù)服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案的北斗星通智聯(lián)，拿下了2.8億元的A輪融資，給北斗星通智聯(lián)投資的領(lǐng)投機(jī)構(gòu)是海爾、騰訊和阿里持股的中金資本，知來(lái)投資和厚達(dá)投資跟投。

北斗星通智聯(lián)表示，此輪融資將加速公司在“北斗+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展，公司將圍繞“智能座艙及交互”主體業(yè)務(wù)，“智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)”左翼業(yè)務(wù)和“軟件及工程服務(wù)”右翼業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力。

此外，國(guó)內(nèi)的江蘇北斗星通汽車(chē)電子公司也有在積極布局“北斗+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”業(yè)務(wù)。

旦迪通信完成2.2億元的戰(zhàn)略融資，擴(kuò)產(chǎn)定位器件及汽車(chē)智能化產(chǎn)品

7月3日，旦迪通信宣布完成2.2億元的戰(zhàn)略融資，為湖州市人才發(fā)展集團(tuán)有限公司獨(dú)家投資。旦迪通信將聯(lián)合湖州市人才發(fā)展集團(tuán)有限公司在南太湖新區(qū)建設(shè)一個(gè)全面覆蓋北斗高精度器件、微波材料、汽車(chē)智能信息化系統(tǒng)集成終端以及5G通信零部件的多功能智能科技產(chǎn)業(yè)園，旦迪通信該輪融資的資金就是用在這個(gè)項(xiàng)目上的。

該項(xiàng)目在今年8月開(kāi)始動(dòng)工，預(yù)計(jì)在2024年一季度竣工完成。項(xiàng)目建設(shè)完成后，旦迪通信將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)北斗高精度定位器件2億只和汽車(chē)高精度智能信息化集成終端2000萬(wàn)臺(tái)套。

據(jù)公開(kāi)資料可知，旦迪通信成立于2015年，是一家專(zhuān)注于高端天線、智能模組、智能芯片研發(fā)設(shè)計(jì)，并提供北斗零部件和智能通信零部件應(yīng)用解決方案的企業(yè)。旦迪通信近期發(fā)布的北斗車(chē)載導(dǎo)航型天線GBA-E02A，支持0-8米R(shí)G174電纜，具有高增益、高靈敏度、導(dǎo)航設(shè)備快速定位的優(yōu)勢(shì)。

定位芯片精度有待突破，“華大北斗”拿下數(shù)億元融資進(jìn)行下一代北斗導(dǎo)航芯片研發(fā)

隨著北斗在汽車(chē)電子、小尺寸可穿戴設(shè)備領(lǐng)域的快速發(fā)展，對(duì)定位能力和定位精度提出了更高的要求。在定位芯片領(lǐng)域，玩家包括泰斗微電子、金維信息、中科芯、威爾健、波格微、華大北斗、金網(wǎng)星等。

據(jù)觀察，專(zhuān)注于導(dǎo)航定位芯片研發(fā)的華大北斗，在今年3月7日拿下了數(shù)億元C輪融資，獲得了國(guó)開(kāi)科創(chuàng)、大灣區(qū)基金、電科投資、昆域投資等知名機(jī)構(gòu)，以及啟迪控股老股東的進(jìn)一步加碼投資。

華大北斗總經(jīng)理孫中亮表示，本輪融資將主要用于加大對(duì)芯片核心技術(shù)及芯片級(jí)解決方案的研發(fā)投入，布局下一代先進(jìn)北斗導(dǎo)航定位芯片，拓展交通、汽車(chē)、變形監(jiān)測(cè)等新應(yīng)用領(lǐng)域。

值得一提的是，在本次統(tǒng)計(jì)的北斗企業(yè)融資總次數(shù)中，華大北斗在同行企業(yè)內(nèi)表現(xiàn)突出，共拿下了11輪融資。在此前的投資方中，出現(xiàn)中電港、博世創(chuàng)投、TCL創(chuàng)投、廣和通、比亞迪、北汽產(chǎn)投等知名企業(yè)及資本大佬的身影。


8家北斗企業(yè)完成定向增發(fā)融資，晨曦航空交易金額2.5億元

5月25日，晨曦航空發(fā)布向特點(diǎn)對(duì)象發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市發(fā)行情況的報(bào)告書(shū)，發(fā)行1443萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格為17.33元/股，融資2.50億元資金，由華夏基金、財(cái)通基金、瀟湘君宜、瑞銀集團(tuán)參投。晨曦航空涉足航空電子、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)控、無(wú)人飛機(jī)、地面檢測(cè)設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域，是北斗上游的芯片廠商，此輪融資用于推進(jìn)新型直升機(jī)研發(fā)。

值得注意的是，2022年以來(lái)星網(wǎng)宇達(dá)、振芯科技、盛路通信、華陽(yáng)集團(tuán)、合眾思?jí)选?shù)字政通的北斗企業(yè)也完成了定向增發(fā)的融資，中信證券頻繁參投。在定向增發(fā)的融資資金用途方面，星網(wǎng)宇達(dá)擬加碼智能無(wú)人系統(tǒng)研究，盛路通信用于新型微波、毫米波組件研發(fā)，華陽(yáng)集團(tuán)前后兩次定增主要是為了擴(kuò)建智能汽車(chē)電子產(chǎn)品產(chǎn)能，其他企業(yè)暫未披露融資資金用途。


小結(jié)：

隨著北斗在消費(fèi)電子、汽車(chē)電子、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段，吸引著越來(lái)越多的投資大佬入局，國(guó)產(chǎn)北斗上下游企業(yè)有望從中持續(xù)受益，獲得資金開(kāi)展自身的北斗導(dǎo)航研發(fā)項(xiàng)目，或者擴(kuò)大北斗產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，助力未來(lái)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。