近期，宏景智駕再度聯(lián)手地平線，推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)基于單征程3芯片面向量產(chǎn)的行泊一體系統(tǒng)級(jí)解決方案，使單個(gè)SoC的行泊一體方案成為可能，同時(shí)也為各大車廠客戶提供了兼?zhèn)涓咝詢r(jià)比和優(yōu)異用戶體驗(yàn)的智能駕駛產(chǎn)品。

作為中國(guó)智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線的重要戰(zhàn)略合作伙伴，宏景智駕已基于地平線征程2、征程3芯片打造了多套市場(chǎng)領(lǐng)先的L2/L2+智能駕駛量產(chǎn)解決方案，累計(jì)出貨量超二十萬(wàn)套。近期，宏景智駕再度聯(lián)手地平線，推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)基于單征程3芯片面向量產(chǎn)的行泊一體系統(tǒng)級(jí)解決方案，使單個(gè)SoC的行泊一體方案成為可能，同時(shí)也為各大車廠客戶提供了兼?zhèn)涓咝詢r(jià)比和優(yōu)異用戶體驗(yàn)的智能駕駛產(chǎn)品。該方案預(yù)計(jì)將在2023年第二季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。

此次對(duì)外首發(fā)的單征程3行泊一體解決方案，搭載了宏景智駕最新研發(fā)的行泊一體高度集成的先進(jìn)域控制器架構(gòu)，配備了5R5V12Uss的外接傳感器組合，其中前視采用了同類產(chǎn)品中頂配的800萬(wàn)像素?cái)z像頭，支持高性能輔助駕駛功能。該方案還支持全生命周期升級(jí)進(jìn)化，以持續(xù)的OTA讓用戶體驗(yàn)不斷進(jìn)化，為終端用戶帶來(lái)持續(xù)提升的智能駕駛體驗(yàn)。此外，該方案目前已全面支持歐洲法規(guī)，能夠快速適配全球市場(chǎng)平臺(tái)化車型開發(fā)，助力中國(guó)車企的出海車型打造差異化的智能駕駛體驗(yàn)。

成熟的技術(shù)實(shí)力造就了優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，宏景智駕的單征程3行泊一體解決方案可實(shí)現(xiàn)多種ADAS主動(dòng)安全及舒適輔助駕駛類功能。800萬(wàn)像素的前視感知帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)產(chǎn)品的行車體驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航、撥桿變道等領(lǐng)先輔助駕駛功能；同時(shí)，該套方案還采用了宏景智駕全新一代泊車2.0軟件算法架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助泊車、遙控泊車等泊車功能，更能挑戰(zhàn)狹小車位等高難度極限泊車場(chǎng)景，未來(lái)還可支持升級(jí)至記憶泊車。值得一提的是，依托于自身強(qiáng)大的軟件算法棧和對(duì)硬件的深刻理解，宏景智駕針對(duì)單征程3硬件構(gòu)架將軟件進(jìn)行了全面優(yōu)化，令其良好適配芯片與硬件性能，結(jié)合針對(duì)實(shí)際使用場(chǎng)景的進(jìn)一步調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了行車功能和泊車功能無(wú)縫切換的優(yōu)秀體驗(yàn)。

憑借前期多個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目的積累，宏景智駕已經(jīng)成為針對(duì)地平線征程系列芯片擁有最豐富量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的智能駕駛科技公司之一。特別是對(duì)于征程3芯片，宏景智駕此前就成功量產(chǎn)了雙征程3、三征程3等成熟量產(chǎn)解決方案，通過(guò)一個(gè)個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目的磨合，開發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)熟練掌握征程3芯片的底層邏輯，成為地平線軟硬高效協(xié)同的合作伙伴?？梢哉f(shuō)，以征程3芯片為基礎(chǔ)打造面向量產(chǎn)的高性價(jià)比行泊一體方案，是宏景智駕與地平線彼此的雙向自然選擇。

豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，不僅可以賦能產(chǎn)品力、塑造優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗(yàn)，更幫助宏景智駕搶占市場(chǎng)先機(jī)，建立量產(chǎn)壁壘，筑就強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系能力。這也幫助宏景智駕進(jìn)一步保障了成本可控，形成量產(chǎn)與降本的良性循環(huán)。此方案本身采用了行泊一體的設(shè)計(jì)，硬件算力可進(jìn)行復(fù)用，相較于行車和泊車兩個(gè)獨(dú)立域控明顯降低了硬件成本、減少了線束，同時(shí)也縮短了開發(fā)周期。再加上宏景智駕的供應(yīng)能力更是進(jìn)一步降低了部署成本，使得該方案能夠覆蓋到15萬(wàn)元以內(nèi)的車型，讓更多入門車型可以配備以往高端車型才具有的輔助駕駛和行泊一體功能。

“一個(gè)又一個(gè)首發(fā)項(xiàng)目證明了宏景智駕領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力”，宏景智駕創(chuàng)始人兼CEO劉飛龍博士表示，“作為最快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的智能駕駛科技公司，宏景智駕再次領(lǐng)先業(yè)界推出單SoC芯片行泊一體方案，使得行泊一體技術(shù)可以下沉到更低價(jià)位的量產(chǎn)車型，讓更多消費(fèi)者能夠享受到智能駕駛帶來(lái)的出行體驗(yàn)與安全便利”。

宏景智駕將繼續(xù)秉持“腳踏實(shí)地、仰望星空”的價(jià)值觀，聚焦智能駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)，以數(shù)據(jù)積累迭代技術(shù)實(shí)力，以產(chǎn)品實(shí)力加速落地量產(chǎn)，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，加快推進(jìn)汽車智能化變革，助力未來(lái)汽車生活的構(gòu)建，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

宏 景

智 駕

宏景智駕成立于2018年，致力于深度結(jié)合AI和汽車工程技術(shù)以解放人類司機(jī)，變革交通產(chǎn)業(yè)未來(lái)。作為一家全棧式自動(dòng)駕駛解決方案服務(wù)商，公司具備完全自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、全棧的軟件算法和完整的系統(tǒng)集成能力，可針對(duì)不同客戶需求提供定制化的高性能智能駕駛解決方案，全周期賦能L1-L4級(jí)別智能駕駛。

審核編輯：湯梓紅