chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

淺談?wù)嫖?40W超級(jí)閃充技術(shù)

手機(jī)技術(shù)資訊 ? 來源:手機(jī)技術(shù)資訊 ? 作者:手機(jī)技術(shù)資訊 ? 2023-01-12 15:12 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)博主數(shù)碼閑聊站爆料,真我240W閃充是現(xiàn)階段手機(jī)C口的極限快充技術(shù)了,稱得上是閃充里的珠峰。

據(jù)悉,真我240W超級(jí)閃充采用更為通用的USB-C充電器,輸出參數(shù)為24V10A,由兩顆電荷泵直接輸出到雙串電池組。

進(jìn)入手機(jī)后,電力通過電荷泵轉(zhuǎn)換成10V/24A進(jìn)行高壓直充,新一代電芯支持更高倍率充電,單電芯電流可達(dá)12A。在240W超級(jí)閃充加持下,9分鐘即可將等效4500mAh電池容量的手機(jī)充至100%。

安全性方面,真我定制了阻抗更低的USB-C接頭,進(jìn)一步降低接觸電阻,并使用更粗的線芯,讓大電流大功率電力傳輸?shù)靡詫?shí)現(xiàn)。端子內(nèi)還設(shè)置了E-Marker加密芯片,加密算法杜絕黑客固件等安全隱患。

最后是大家關(guān)心的終端,真我240W閃充將由真我GT Neo5首發(fā)搭載。

編輯:黃飛

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電荷泵
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    399

    瀏覽量

    30456
  • USB-C
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    386

    瀏覽量

    35645
  • 閃充技術(shù)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    19

    瀏覽量

    3598

原文標(biāo)題:真我240W閃充官宣:手機(jī)快充到極限了

文章出處:【微信號(hào):Mobile-Info,微信公眾號(hào):手機(jī)技術(shù)資訊】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    超級(jí)e平臺(tái)發(fā)布,對磁元件提出什么新挑戰(zhàn)?

    “充電像加油一樣快”這一美好愿景或許即將實(shí)現(xiàn)。 3月17日,比亞迪正式發(fā)布了超級(jí)e平臺(tái),超級(jí)e平臺(tái)憑借兆瓦、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)、1500V碳化硅功率芯片等
    的頭像 發(fā)表于 08-14 15:28 ?332次閱讀

    75-240W單相經(jīng)濟(jì)型導(dǎo)軌電源系列——LI(F)xxx-R2S

    ? 針對行業(yè)客戶對于性能、體積和成本等多項(xiàng)實(shí)際應(yīng)用的性能需求,金升陽特推出了經(jīng)濟(jì)型金屬導(dǎo)軌電源產(chǎn)品LI(F)75-240W-R2S系列,目前75W、120W、150W、
    發(fā)表于 06-16 14:19 ?1223次閱讀
    75-<b class='flag-5'>240W</b>單相經(jīng)濟(jì)型導(dǎo)軌電源系列——LI(F)xxx-R2S

    比亞迪攜手小桔充電和新電途推進(jìn)兆瓦生態(tài)普及

    近日,“兆瓦 萬樁共建“兆瓦生態(tài)共建啟動(dòng)儀式,在粵港澳車展舉辦。比亞迪現(xiàn)場宣布與小桔充電合作共建10000座兆瓦
    的頭像 發(fā)表于 06-04 15:48 ?630次閱讀

    電動(dòng)車正式邁入時(shí)代

    、1000A電流、1兆瓦充電功率與10C充電倍率構(gòu)建的超級(jí)體系。這些數(shù)字不僅刷新行業(yè)認(rèn)知,更標(biāo)志著電動(dòng)車正式邁入“時(shí)代”。
    的頭像 發(fā)表于 05-14 10:07 ?956次閱讀

    PD快誘騙芯片XSP16,一顆芯片解決與充電器兼容問題

    ,48V的多個(gè)電壓檔位,輸出功率從最初的PD3.0的100W充電功率提升到了最高48V/5A 240W,目前已有大批產(chǎn)品采用28V/5A 140W 。 那么如何使用140
    的頭像 發(fā)表于 04-24 15:22 ?1223次閱讀
    PD快<b class='flag-5'>充</b>誘騙芯片XSP16,一顆芯片解決與充電器兼容問題

    不看好兆瓦的底層邏輯:技術(shù)躍進(jìn)背后的現(xiàn)實(shí)困境與生態(tài)失衡

    兆瓦技術(shù)突破值得肯定,但其商業(yè)價(jià)值需置于更復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)坐標(biāo)系中評(píng)估。
    的頭像 發(fā)表于 04-01 15:39 ?749次閱讀
    不看好兆瓦<b class='flag-5'>閃</b><b class='flag-5'>充</b>的底層邏輯:<b class='flag-5'>技術(shù)</b>躍進(jìn)背后的現(xiàn)實(shí)困境與生態(tài)失衡

    技術(shù)解析 | “兆瓦超級(jí)充電樁中的CANFD通訊應(yīng)用

    前言:在比亞迪、特斯拉V4超樁、華為全液冷超站等一系列最新充電技術(shù)的不斷推出下。對于充電樁來說,除了高壓功率模塊的技術(shù)革新,內(nèi)部通信的核心骨干網(wǎng)絡(luò)CANFD,也從“
    的頭像 發(fā)表于 03-20 08:31 ?1053次閱讀
    <b class='flag-5'>技術(shù)</b>解析 | “兆瓦<b class='flag-5'>閃</b><b class='flag-5'>充</b>”<b class='flag-5'>超級(jí)</b>充電樁中的CANFD通訊應(yīng)用

    比亞迪發(fā)布會(huì):比亞迪超級(jí)e平臺(tái),兆瓦“1秒2公里”開啟油電同速

    2025年3月17日,比亞迪召開超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會(huì),發(fā)布劃時(shí)代超級(jí)e平臺(tái),推出充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片,核心三電全維升級(jí),刷新多項(xiàng)全球之
    的頭像 發(fā)表于 03-18 10:44 ?1140次閱讀
    比亞迪發(fā)布會(huì):比亞迪<b class='flag-5'>超級(jí)</b>e平臺(tái),兆瓦<b class='flag-5'>閃</b><b class='flag-5'>充</b>“1秒2公里”開啟油電同速

    1000V超高壓快!比亞迪“兆瓦技術(shù)發(fā)布,開啟“油電同速”時(shí)代

    電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 3月17日晚間7點(diǎn),比亞迪e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì)上,比亞迪董事長兼總裁王傳福發(fā)布了“兆瓦技術(shù),他表示:“這一創(chuàng)新技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-18 09:07 ?3842次閱讀
    1000V超高壓快<b class='flag-5'>充</b>!比亞迪“兆瓦<b class='flag-5'>閃</b><b class='flag-5'>充</b>”<b class='flag-5'>技術(shù)</b>發(fā)布,開啟“油電同速”時(shí)代

    GaN半橋功率IC和AHB/圖騰柱拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)效率高達(dá)95.5%的240W、150cc PD3.1解決方案

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《GaN半橋功率IC和AHB/圖騰柱拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)效率高達(dá)95.5%的240W、150cc PD3.1解決方案.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 01-22 14:46 ?26次下載
    GaN半橋功率IC和AHB/圖騰柱拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)效率高達(dá)95.5%的<b class='flag-5'>240W</b>、150cc PD3.1解決方案

    大疆推出兩款行車,Power系列生態(tài)再升級(jí)

    用戶帶來更為便捷、高效的充電體驗(yàn)。其中,DJI Power 1.8千瓦太陽能/行車不僅支持行車充電,更融入了太陽能充電技術(shù),使得用戶在戶外也能輕松解決電量問題。同時(shí),其1.8千瓦的功率也確保了充電速度的快速和穩(wěn)定。 而DJI
    的頭像 發(fā)表于 01-21 13:41 ?871次閱讀

    UCC28810、UCC28811和TPS92020的隔離式240W離線LED驅(qū)動(dòng)器用戶指南

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《UCC28810、UCC28811和TPS92020的隔離式240W離線LED驅(qū)動(dòng)器用戶指南.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 12-20 17:19 ?0次下載
    UCC28810、UCC28811和TPS92020的隔離式<b class='flag-5'>240W</b>離線LED驅(qū)動(dòng)器用戶指南

    將USB PD3.1推向240W,解讀瑞薩USB PD全范圍電壓參考設(shè)計(jì)

    Type-C接口進(jìn)行高功率輸出的充電協(xié)議。相比傳統(tǒng)的USB充電標(biāo)準(zhǔn),USB PD能夠提供更高的功率輸出,從而實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。并且,USB PD協(xié)議支持多種功率擋位,靈活性更高。 ? 在今年的進(jìn)博會(huì)上,瑞薩電子展示了一款USB PD3.1 EPR 240W全范圍電壓參考設(shè)計(jì),提供從“
    的頭像 發(fā)表于 11-19 01:11 ?5394次閱讀
    將USB PD3.1推向<b class='flag-5'>240W</b>,解讀瑞薩USB PD全范圍電壓參考設(shè)計(jì)

    240W真的有必要嗎?

    綜上所述,PD3.1快協(xié)議對我們是有必要的。它不僅提升了充電功率和效率,還增加了多項(xiàng)實(shí)用功能,提高了充電的便利性和安全性。同時(shí),PD3.1協(xié)議也是推動(dòng)充電技術(shù)統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化的重要步驟,對于促進(jìn)資源的合理利用和環(huán)境的保護(hù)也具有重要意義。
    的頭像 發(fā)表于 11-15 21:49 ?1804次閱讀
    <b class='flag-5'>240W</b>快<b class='flag-5'>充</b>真的有必要嗎?

    路特斯發(fā)布“路遙”超級(jí)混電技術(shù),續(xù)航超1100公里

    擁有卓越的綜合性能,其續(xù)航里程高達(dá)1100公里以上,為用戶提供了更為持久的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),該技術(shù)還具備5C充充電能力,這一特性包括插入式和行駛中自主
    的頭像 發(fā)表于 11-15 13:37 ?1417次閱讀