一什么是遠程診斷?
汽車的遠程診斷是指使用車載設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)連接的方式,將汽車的運行數(shù)據(jù)和故障信息傳輸?shù)竭h程服務(wù)器,由診斷系統(tǒng)或?qū)I(yè)的技術(shù)人員對數(shù)據(jù)進行分析和診斷,并提供相應(yīng)的解決方案。遠程診斷,使得車主和汽車維修人員可以更快速和準確地了解汽車的健康狀況和故障原因,從而采取相應(yīng)的措施來修復汽車問題,提高汽車的可靠性和安全性。同時,汽車制造商和維修服務(wù)提供商也可以通過遠程診斷更好地監(jiān)控和管理整個車輛群體,提高售后服務(wù)水平和客戶滿意度。
遠程診斷技術(shù)主要基于車聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù),實現(xiàn)了對車輛運行數(shù)據(jù)和故障信息的遠程監(jiān)測和診斷。車聯(lián)網(wǎng)是將汽車與互聯(lián)網(wǎng)相連,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和信息傳遞的技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過車載傳感器、移動通信等方式采集車輛運行數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫朔?wù)器。云計算是通過互聯(lián)網(wǎng)將計算資源進行集中化管理和利用的技術(shù)。云計算技術(shù)可以實現(xiàn)對車輛數(shù)據(jù)的存儲、處理和分析,并將結(jié)果反饋給車主或者相關(guān)維修人員。通過以上的技術(shù)手段,遠程診斷技術(shù)可以實現(xiàn)對車輛的運行數(shù)據(jù)和故障信息進行實時監(jiān)測和分析,提供準確的解決方案,從而為車主和維修服務(wù)提供商提供更好的服務(wù)。目前火熱的AI技術(shù)未來也將應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,通過AI處理診斷數(shù)據(jù),提高了數(shù)據(jù)處理的效率并且可以處理海量的車輛數(shù)據(jù)。
遠程診斷軟件是連接車輛和云端服務(wù)器的重要工具,可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、診斷分析、故障判斷和解決方案等功能。
遠程診斷主要有如下幾個應(yīng)用場景:
1.故障診斷:
遠程診斷技術(shù)可以實時監(jiān)測車輛的運行數(shù)據(jù)和故障信息,提供精準的故障診斷和解決方案。
2.預防性維護:
遠程診斷技術(shù)可以通過分析車輛的運行數(shù)據(jù),提前預判潛在故障,并提供相應(yīng)的維護建議,避免故障的發(fā)生。
3.遠程協(xié)助:
遠程診斷技術(shù)可以通過視頻會議、遠程協(xié)助等方式,為維修服務(wù)提供商提供遠程技術(shù)支持,提高維修服務(wù)的效率和減少維修成本。
4.車輛健康管理:
遠程診斷技術(shù)可以實現(xiàn)對車輛的健康狀況進行實時監(jiān)測和分析,為車主提供個性化的駕駛建議和維護建議,提高車輛的使用壽命和安全性。
二ETAS遠程診斷
在軟件定義汽車(SDV)的浪潮下,ETAS整合了傳統(tǒng)的診斷業(yè)務(wù)和功能,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)診斷到遠程診斷?;趥鹘y(tǒng)診斷的知識積累和工具集合,重新定義了車端診斷的運行環(huán)境。使用我們診斷開發(fā)的IDE工具,通過拖拉拽的操作,用所見即所得的方式編輯診斷序列,編輯的診斷包支持ISO國際標準ODX和OTX協(xié)議。
ETAS遠程診斷有如下幾個優(yōu)點:
整合博世傳統(tǒng)診斷業(yè)務(wù)能力,在車端提供集成診斷的運行環(huán)境。實現(xiàn)不依賴傳統(tǒng)診斷設(shè)備連接車輛,執(zhí)行診斷指令。
支持ODX與OTX標準的可視化編輯工具。實現(xiàn)一次編輯,到處執(zhí)行的能力。
多年的車載診斷經(jīng)驗,具備了診斷數(shù)據(jù)分析的能力。
同時,ETAS也具有豐富的相關(guān)項目經(jīng)驗。例如工廠EOL,ETAS OTA和診斷賦能OEM在產(chǎn)線電檢環(huán)節(jié)替代傳統(tǒng)的診斷設(shè)備,進行產(chǎn)線電檢和刷寫,不僅節(jié)省了產(chǎn)線設(shè)備同時還提高了產(chǎn)線的診斷效率。
ETAS遠程診斷的業(yè)務(wù)流程圖如下:

ETAS遠程診斷工具GRADE-X Authoring刷寫/診斷腳本開發(fā)工具鏈功能如下:

三遠程診斷的發(fā)展與前景
汽車制造業(yè)向數(shù)字化和智能化推進,遠程診斷技術(shù)將有著廣闊的發(fā)展前景,遠程診斷技術(shù)也有一些發(fā)展方向:
數(shù)據(jù)安全,隨著個人隱私數(shù)據(jù)保護法案的實施和數(shù)據(jù)交互量的不斷增加,保護車主隱私和數(shù)據(jù)安全是遠程診斷技術(shù)發(fā)展的中必須要面對與解決的問題。
智能診斷,遠程診斷技術(shù)將逐漸向智能化服務(wù)方向發(fā)展,通過人工智能和機器學習等技術(shù),實現(xiàn)對車輛健康狀況和駕駛行為的精細化監(jiān)測和提供更準確的服務(wù)。
云計算與區(qū)塊鏈技術(shù),云計算和區(qū)塊鏈技術(shù)的不斷發(fā)展將為遠程診斷技術(shù)提供更多的發(fā)展機遇和可能性。
與此同時,遠程診斷也具有諸多使用前景:
提高車輛的可靠性和安全性:遠程診斷可以及時檢測和解決車輛故障,避免了故障在行駛中突然發(fā)生的風險,從而提高車輛的可靠性和安全性。
降低維修成本:遠程診斷可以幫助技術(shù)人員更快速、準確地診斷汽車問題,避免了車主的多次往返維修店的費用和時間消耗,降低了維修成本。
提高售后服務(wù)水平和客戶滿意度:遠程診斷可以實現(xiàn)汽車制造商和維修服務(wù)提供商與車主的即時交流和信息共享,提高售后服務(wù)水平和客戶滿意度。
促進汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級:遠程診斷技術(shù)需要結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等先進技術(shù),促進汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級,提升整個行業(yè)的競爭力和創(chuàng)新能力。
在不遠的未來,汽車將不再是互相孤立的單獨個體,而是以車云互聯(lián)的方式形成一個信息共享,數(shù)據(jù)互通的的生態(tài)系統(tǒng)。軟件數(shù)量將會是幾何級數(shù)的增長,遠程對車輛進行診斷和修復就成為了必然的趨勢。遠程診斷技術(shù)作為汽車智能化和數(shù)字化的重要組成部分,必將在未來汽車行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用,為車主和維修服務(wù)提供商帶來更好的服務(wù)體驗。
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原文標題:ETAS遠程診斷
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