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戶外場(chǎng)景中,AGV廠商如何選擇托盤(pán)識(shí)別3D視覺(jué)方案

移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ? 來(lái)源:維感科技 ? 2023-05-31 15:52 ? 次閱讀
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ToF(Time-of-Flight)感知技術(shù)VS主動(dòng)雙目視覺(jué)技術(shù)

隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,AGV(自動(dòng)引導(dǎo)車(chē))已成為物流自動(dòng)化領(lǐng)域中的關(guān)鍵工具。較大規(guī)模的工廠、倉(cāng)庫(kù)和物流中心紛紛引入AGV,以實(shí)現(xiàn)物流流程的自動(dòng)化和智能化,從而提高物流效率、準(zhǔn)確性和安全性,同時(shí)減少人工操作的錯(cuò)誤和勞動(dòng)強(qiáng)度,為整體生產(chǎn)和物流管理水平的提升做出貢獻(xiàn)。

在這一自動(dòng)化系統(tǒng)中,機(jī)器視覺(jué)發(fā)揮著重要角色。首先,它能進(jìn)行障礙物檢測(cè)與避障,通過(guò)實(shí)時(shí)的圖像處理和目標(biāo)識(shí)別算法,AGV能夠識(shí)別并確定周?chē)h(huán)境中的障礙物,采取相應(yīng)的避障動(dòng)作,確保安全通行。其次,機(jī)器視覺(jué)在AGV的導(dǎo)航與定位中起到關(guān)鍵作用。AGV配備攝像頭或激光雷達(dá)等傳感器,通過(guò)識(shí)別地標(biāo)或標(biāo)記物,確定自身的位置和方向,從而提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航信息,幫助AGV規(guī)劃路徑并精確到達(dá)目標(biāo)位置。此外,機(jī)器視覺(jué)還用于識(shí)別和處理貨物。AGV搭載視覺(jué)系統(tǒng),能夠識(shí)別貨物或條碼(二維碼),確定貨物的類(lèi)型、數(shù)量和目的地,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的負(fù)載識(shí)別與處理。

近些年迅猛發(fā)展的3D視覺(jué)技術(shù)已成為AGV領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一,進(jìn)一步提升AGV智能化水平的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了更高效、準(zhǔn)確和安全的物流操作。在戶外環(huán)境中,用于AGV托盤(pán)或貨物識(shí)別最常見(jiàn)的兩種3D視覺(jué)技術(shù)分別是主動(dòng)雙目視覺(jué)技術(shù)和ToF(Time-of-Flight)感知技術(shù),兩種3D視覺(jué)技術(shù)均可用于物體深度信息的快速捕捉,但在性能表現(xiàn)中,依然存在一些差別,本文選擇了全球知名的主動(dòng)雙目相機(jī)標(biāo)桿產(chǎn)品與維感科技Vzense DS系列的相機(jī)在戶外強(qiáng)光2米距離范圍內(nèi),進(jìn)行了成像效果對(duì)比測(cè)試,供大家參考與選型。

01

技術(shù)原理與代表產(chǎn)品

雙目視覺(jué)技術(shù)

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雙目視覺(jué)技術(shù)由兩個(gè)相機(jī)組成,分別模擬人類(lèi)的雙眼,通過(guò)三角測(cè)距法計(jì)算物體到相機(jī)的距離。這兩個(gè)相機(jī)被安裝在一定的距離上,以獲得不同的視角,通過(guò)同時(shí)捕捉同一場(chǎng)景的左右兩個(gè)圖像,并分析這些圖像之間的視差(兩個(gè)圖像中對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的位移),可以計(jì)算出場(chǎng)景中物體的深度信息。為提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,往往在雙目視覺(jué)技術(shù)基礎(chǔ)上搭配主動(dòng)投射特殊圖形的光源,如紅外光或結(jié)構(gòu)光。通過(guò)分析左右兩個(gè)圖像之間的視差和光場(chǎng)的變化,計(jì)算出物體的深度信息,全球知名代表產(chǎn)品有Intel RealSenseTM D400系列與ZED Stereo相機(jī)。

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IntelRealSenseTMD435(Intel官網(wǎng)圖片)

ToF(Time-of-Flight)相機(jī)技術(shù)

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ToF(Time-of-Flight)技術(shù)的原理是由ToF模組的光源向被測(cè)對(duì)象發(fā)出光子,在抵達(dá)被測(cè)對(duì)象并通過(guò)圖像傳感器接收反射回到ToF模組的光子,計(jì)量此段“光的飛行時(shí)間”,在光速已知的前提下,即可得到距離數(shù)據(jù)。ToF相機(jī)技術(shù)是以光學(xué)系統(tǒng)為接受路徑的面陣一次性成像,非掃描式3D成像深度信息捕捉技術(shù),全球知名代表產(chǎn)品有微軟Azure Kinect,Lucid Helios與Basler Blaze。維感科技作為國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)的工業(yè)級(jí)ToF相機(jī)技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè),亦推出了基于Sony ToF芯片,極具性價(jià)比的Vzense DS系列。

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Azure Kinect DK

(Microsoft官網(wǎng)圖片)

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維感科技Vzense DS系列

02

戶外測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比

戶外場(chǎng)景與低反射率物體的識(shí)別,一直都是AGV目標(biāo)物識(shí)別的難點(diǎn),強(qiáng)烈的光照會(huì)使圖像采集時(shí)光強(qiáng)度驟升,物體局部過(guò)曝,或產(chǎn)生較大明暗差,導(dǎo)致圖像質(zhì)量下降,丟失物體細(xì)節(jié),進(jìn)而影響距離值的計(jì)算與識(shí)別的準(zhǔn)確性。而黑色物體(如包裹,托盤(pán),貨架)會(huì)因其超低反射率的原因,導(dǎo)致相機(jī)難以捕捉到較高質(zhì)量的距離數(shù)據(jù)。 針對(duì)這個(gè)常見(jiàn)的AGV識(shí)別痛點(diǎn),進(jìn)行了下述性能對(duì)比測(cè)試:

測(cè)試條件:戶外,正午,太陽(yáng)光直射,光照強(qiáng)度約60,000Lux

被測(cè)物體:1m*1.2m的黑色與藍(lán)色托盤(pán)

相機(jī)機(jī)型:某主動(dòng)雙目相機(jī)與維感科技Vzense DS系列

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測(cè)試場(chǎng)景實(shí)拍圖

對(duì)比測(cè)試一:

分別拍攝1米與1.5米距離處,相機(jī)正對(duì)與側(cè)對(duì)黑色托盤(pán)時(shí)的點(diǎn)云數(shù)據(jù)對(duì)比

1000mm處-正面 1500mm處– 側(cè)面
某主動(dòng)雙目相機(jī)

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VzenseDS77

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對(duì)比測(cè)試二:

分別拍攝1米與2米距離處,相機(jī)正對(duì)與側(cè)對(duì)藍(lán)色托盤(pán)時(shí)的點(diǎn)云數(shù)據(jù)對(duì)比

1000mm-正面 1000mm–側(cè)面 2000mm-正面
某主動(dòng)雙目相機(jī)

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VzenseDS77

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對(duì)比測(cè)試三:

分別拍攝1米距離處的黑色托盤(pán)與藍(lán)色托盤(pán),相機(jī)正對(duì)托盤(pán)時(shí)的點(diǎn)云數(shù)據(jù)放大后的平整度情況對(duì)比

黑色托盤(pán) 藍(lán)色托盤(pán)
某主動(dòng)雙目相機(jī)

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VzenseDS77

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綜合上述多組測(cè)試對(duì)比數(shù)據(jù)容易看出,在戶外1~2米測(cè)量距離處,維感科技Vzense DS77 ToF相機(jī)產(chǎn)品擁有更好的抗光性,數(shù)據(jù)穩(wěn)定性與平整度,更加適合AGV在戶外場(chǎng)景中進(jìn)行托盤(pán)與貨物識(shí)別。這不僅得益于Vzense DS系列搭載了性能卓越的Sony ToF芯片,將高精度檢測(cè)反射光相位的像素技術(shù)CAPD與背照式CMOS圖像傳感器高速像素技術(shù)結(jié)合,更得益于維感科技團(tuán)隊(duì)多年來(lái)專(zhuān)注于ToF感知技術(shù),將多頻模式與高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)技術(shù)融入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,通過(guò)捕捉多個(gè)不同頻率與多個(gè)不同曝光時(shí)間的方式獲得圖像,使得復(fù)雜場(chǎng)景中的深度數(shù)據(jù)也可以精確到毫米級(jí)別。

03

VZENSEDS系列戶外成功案例分享

應(yīng)用案例一:AGV叉車(chē)托盤(pán)識(shí)別與避障Vzense ToF相機(jī)已成功集成在多品牌AGV產(chǎn)品中,AGV叉車(chē)?yán)肨oF相機(jī)提供的深度信息,識(shí)別不同明暗環(huán)境中的托盤(pán)、貨物、障礙物等,AGV可以安全準(zhǔn)確地識(shí)別物品、拾取并運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

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應(yīng)用案例二:農(nóng)業(yè)AMR自主移動(dòng)機(jī)器人

Vzense RGB-D ToF相機(jī)安裝于農(nóng)業(yè)AMR,用于識(shí)別水果或農(nóng)作物的大小與顏色,從而判斷其成熟度,助力智慧農(nóng)業(yè)。Vzense ToF相機(jī)在海外多個(gè)農(nóng)業(yè)AMR產(chǎn)品上,均有批量出貨且在戶外強(qiáng)光/黑暗中應(yīng)用的案例。

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應(yīng)用案例三:混凝土車(chē)泵協(xié)同Vzense ToF相機(jī)可獲取堆積物的點(diǎn)云數(shù)據(jù),從而計(jì)算倉(cāng)庫(kù)物料、農(nóng)作物、砂石、飼料等堆積物的庫(kù)存或使用情況。如下圖所示,國(guó)內(nèi)某知名集團(tuán)的混凝土車(chē)泵協(xié)同系統(tǒng),將Vzense ToF相機(jī)應(yīng)用在出料篩網(wǎng)過(guò)程中檢測(cè)水泥漿的高度,從而自動(dòng)控制水泥漿出料的速度,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人操控。

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應(yīng)用案例四:箱口/砂口/油罐口等位置識(shí)別

將Vzense ToF相機(jī)安裝在頂端,識(shí)別箱口、砂口、油罐口的準(zhǔn)備坐標(biāo)信息后,導(dǎo)引設(shè)備移動(dòng)到目標(biāo)位置,使得裝載過(guò)程更為精準(zhǔn)與高效,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝卸。

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04

維感科技VzenseDS系列新品介紹

DS86&DS87

工業(yè)級(jí)RGB-D TOF深度相機(jī)DS系列

輕量化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸更小,重量更輕

側(cè)出口設(shè)計(jì)使安裝和使用更加便捷

IP42/IP67防水防塵等級(jí)可選,滿足復(fù)雜環(huán)境需求

優(yōu)化RGB解像力,更清晰的彩色圖像顯示

RGB圖像與深度圖像微秒級(jí)同步,實(shí)時(shí)捕獲物體三維數(shù)據(jù)

支持 DepthHDR模式以獲取高對(duì)比度和復(fù)雜場(chǎng)景中的數(shù)據(jù)

受環(huán)境光照影響小,可在強(qiáng)光和黑暗中無(wú)障礙識(shí)別

軟/硬觸發(fā)模式,支持多相機(jī)同時(shí)工作

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審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:戶外場(chǎng)景中,AGV廠商如何選擇托盤(pán)識(shí)別3D視覺(jué)方案

文章出處:【微信號(hào):robotinside2014,微信公眾號(hào):移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    發(fā)表于 02-28 06:20

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    光均在機(jī)器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了產(chǎn)品布局。 ? 視覺(jué)傳感器主要是利用機(jī)器來(lái)執(zhí)行視覺(jué)識(shí)別和判斷任務(wù)。目前,主流人形機(jī)器人視覺(jué)
    的頭像 發(fā)表于 02-12 00:12 ?2626次閱讀

    多維精密測(cè)量:半導(dǎo)體微型器件的2D&amp;3D視覺(jué)方案

    精密視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)有效提升了半導(dǎo)體行業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量保障。友思特自研推出基于深度學(xué)習(xí)平臺(tái)和視覺(jué)掃描系統(tǒng)的2D3D視覺(jué)檢測(cè)
    的頭像 發(fā)表于 01-10 13:54 ?1228次閱讀
    多維精密測(cè)量:半導(dǎo)體微型器件的2<b class='flag-5'>D</b>&amp;<b class='flag-5'>3D</b><b class='flag-5'>視覺(jué)</b><b class='flag-5'>方案</b>

    解決方案 3D 視覺(jué)機(jī)器人賦能汽車(chē)制造新征程

    隨著智能化技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)制造企業(yè)正積極尋求提升智能化水平的途徑。富唯智能的3D視覺(jué)引導(dǎo)機(jī)器人抓取技術(shù)為汽車(chē)制造企業(yè)提供了一種高效、智能的自動(dòng)化解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 12-25 15:00 ?696次閱讀
    解決<b class='flag-5'>方案</b> <b class='flag-5'>3D</b> <b class='flag-5'>視覺(jué)</b>機(jī)器人賦能汽車(chē)制造新征程

    洛微科技3D視覺(jué)引導(dǎo)軟包拆垛解決方案

    方案概述在多個(gè)行業(yè),貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和柔性生產(chǎn)線至關(guān)重要。傳統(tǒng)人工或簡(jiǎn)單機(jī)械拆垛方式效率低下,易出錯(cuò),難以適應(yīng)大規(guī)模、高頻次的貨物處理需求。因此,基于3D視覺(jué)的軟包拆垛技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,它能精準(zhǔn)
    的頭像 發(fā)表于 12-04 15:31 ?845次閱讀
    洛微科技<b class='flag-5'>3D</b><b class='flag-5'>視覺(jué)</b>引導(dǎo)軟包拆垛解決<b class='flag-5'>方案</b>