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AGV小車和AMR機(jī)器人的區(qū)別

不止技術(shù) ? 2022-06-24 10:01 ? 次閱讀
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AGV是Automated Guided Vehicle 縮寫,意即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車”
AMR是Automated Mobile Robot縮寫,意即“自主移動(dòng)機(jī)器人
一、AGV和AMR兩者區(qū)別

AGV和AMR兩者都可以實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸,但其相似性也僅止步于此。AGV只是一個(gè)大型的執(zhí)行器,一舉一動(dòng)都依賴于中央控制系統(tǒng)的調(diào)度。AMR本身具備強(qiáng)大的計(jì)算能力,它可以通過(guò)傳感器感知周圍環(huán)境并作出相應(yīng)的決策。AGV是大型固定裝置中的一種常用設(shè)備,通常應(yīng)用于兼具重復(fù)性和一致性的物料交付,并且企業(yè)需要能夠接受大額的初始成本支出和較長(zhǎng)時(shí)間的投資回報(bào)(ROI)。而更為精細(xì)、靈活且更具成本效益的自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)技術(shù)給AGV市場(chǎng)帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

二、固定線路和智能導(dǎo)航
AGV的車載智能性極低,僅能服從簡(jiǎn)單的編程指令。如要導(dǎo)航,則需采用電線、磁條或傳感器進(jìn)行引導(dǎo),安裝時(shí),通常需要進(jìn)行全面(且昂貴)的設(shè)備更新,在此期間還可能會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。AGV僅限于幾種固定路線,因此后期如有修改路線需求,還需額外增加成本并干擾生產(chǎn)制造的進(jìn)行。AGV可以探測(cè)出面前的障礙物,但是無(wú)法繞行,因此一旦遇到障礙物,只能直接停止前進(jìn),直至障礙物被人為移除。相比之下,自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)可利用軟件對(duì)工廠內(nèi)部繪制地圖或提前導(dǎo)入工廠建筑物圖紙實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。該項(xiàng)功能相當(dāng)于一輛裝載有GPS以及一套預(yù)裝地圖的汽車。當(dāng)汽車設(shè)置人們的住處和工作地址后,便能根據(jù)地圖上的位置生成最便捷的路徑。而這與自主移動(dòng)機(jī)器人經(jīng)位置信息設(shè)定后取送零件的機(jī)制如出一轍。AMR能夠利用深度相機(jī)、內(nèi)置傳感器、激光雷達(dá),底層場(chǎng)景算法及數(shù)據(jù)厄余優(yōu)化以及復(fù)雜軟件中的數(shù)據(jù),探測(cè)周圍環(huán)境,選出到達(dá)目的地最有效的途徑。它能夠?qū)崿F(xiàn)完全自主工作,而且如果面前有叉車、貨板、人員或其他障礙物,它都能使用最佳替代路線實(shí)現(xiàn)安全繞行。由此一來(lái),就可以確保物料運(yùn)送波次保持進(jìn)度,從而優(yōu)化生產(chǎn)力,提高效率

AMR無(wú)需電線、磁條或?qū)}(cāng)庫(kù)地面進(jìn)行昂貴改裝,因此AMR的啟動(dòng)速度更快,成本更低,且在部署過(guò)程中不會(huì)造成代價(jià)高昂的生產(chǎn)中斷。
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于無(wú)人駕駛、商用服務(wù)機(jī)器人、物流AGV車、大屏互動(dòng)、安防、測(cè)繪、港口、工業(yè)自動(dòng)化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達(dá)技術(shù)的研究與開發(fā),旨在為客戶提供最具性價(jià)比的激光雷達(dá)產(chǎn)品,致力于以穩(wěn)定、可靠的激光雷達(dá)環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí),立志成為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及移動(dòng)機(jī)器人底盤整體解決方案提供商。

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