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經(jīng)緯恒潤整車電子電氣架構(gòu)解決方案,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

經(jīng)緯恒潤 ? 2022-11-29 10:09 ? 次閱讀
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隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車功能需求越來越豐富多樣,車載電子器件數(shù)量越來越多,汽車通訊網(wǎng)絡(luò)越來越復(fù)雜,傳統(tǒng)汽車電子電氣架構(gòu)已不能支撐汽車“四化”技術(shù)的發(fā)展需要,汽車電子電氣架構(gòu)需變革才能支撐未來智能汽車的相關(guān)配置。

經(jīng)緯恒潤自2009年起提供整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)服務(wù),經(jīng)過十多年的技術(shù)沉淀與創(chuàng)新,能夠為客戶提供完整的整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)解決方案,包括邏輯架構(gòu)設(shè)計、軟件架構(gòu)設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計、物理架構(gòu)設(shè)計、SOA設(shè)計,并可以在架構(gòu)設(shè)計中融合OTA、整車安全、能量管理等新技術(shù),至今已與一汽、北汽、解放、重汽等國內(nèi)多個整車廠合作,助力多款車型量產(chǎn),技術(shù)水平及服務(wù)態(tài)度廣受客戶好評。


面向部件的整車E/E架構(gòu)開發(fā)咨詢服務(wù)

為適應(yīng)市場用戶需求的快速變化,車型開發(fā)及迭代周期顯著縮短,E/E架構(gòu)團(tuán)隊面臨著要在有限的開發(fā)周期內(nèi)保持產(chǎn)品設(shè)計競爭力的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn),經(jīng)緯恒潤根據(jù)多年的架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗推出了一套短周期E/E架構(gòu)開發(fā)解決方案-面向部件的整車E/E架構(gòu)開發(fā)解決方案,可根據(jù)OEM的車型產(chǎn)品特點(diǎn),協(xié)助OEM E/E架構(gòu)開發(fā)團(tuán)隊在4~6月時間內(nèi)設(shè)計一套完整的整車E/E架構(gòu)需求規(guī)范。

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面向軟件模塊的整車E/E架構(gòu)設(shè)計開發(fā)咨詢服務(wù)

隨著整車架構(gòu)向集中化方向加速發(fā)展,在相似硬件體系結(jié)構(gòu)下,如何打造具備獨(dú)特基因的差異化功能是各大OEM面臨的挑戰(zhàn)。OEM對上層邏輯、算法資源自主掌控的急迫度顯著提升,即軟件成為定義汽車的關(guān)鍵。整車E/E架構(gòu)團(tuán)隊作為整車電子電氣系統(tǒng)的頂層設(shè)計團(tuán)隊,必須從提高軟件競爭力的角度來應(yīng)對挑戰(zhàn),更好地統(tǒng)籌整車電子電氣系統(tǒng)的軟件架構(gòu)。經(jīng)緯恒潤憑借專業(yè)的架構(gòu)技術(shù)團(tuán)隊和豐富的電子電氣架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗、控制器軟硬件產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗,可為客戶提供平臺化架構(gòu)解決方案,即面向軟件模塊的整車EE架構(gòu)設(shè)計開發(fā)咨詢服務(wù),該方案從用戶用車場景出發(fā),通過層層分解,最終實(shí)現(xiàn)滿足AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的高靈活性、可裁剪移植性的平臺化架構(gòu),助力OEM快速打造個性化車型。


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▎面向服務(wù)的整車E/E架構(gòu)(SOA)設(shè)計開發(fā)咨詢

在當(dāng)前百花齊放的汽車市場,用車場景復(fù)雜化、用戶需求多樣化,如何快速拓展新功能、使車輛保持常用常新是行業(yè)面臨的又一難題。IT行業(yè)早在多年前就面臨類似問題,面向服務(wù)的架構(gòu)(Service Oriented Architecture, SOA)開發(fā)范式應(yīng)運(yùn)而生。在汽車領(lǐng)域,SOA開發(fā)范式作為一種先進(jìn)的整車E/E架構(gòu)開發(fā)方法,近些年也受到國內(nèi)外整車廠的高度關(guān)注。SOA架構(gòu)下將應(yīng)用程序的不同功能單元通過服務(wù)(Service)聯(lián)系起來,在功能升級的同時可保證整車軟件架構(gòu)的穩(wěn)定性,可以提高業(yè)務(wù)組織敏捷性、減少企業(yè)研發(fā)維護(hù)成本。同時,SOA架構(gòu)下的服務(wù)還具有可復(fù)用性特點(diǎn),可通過服務(wù)重組的形式實(shí)現(xiàn)功能的快速迭代和升級,從而在減少整車研發(fā)周期的同時又可在量產(chǎn)之后為用戶提供豐富的持續(xù)增值服務(wù)。近年來,經(jīng)緯恒潤在國內(nèi)率先開展整車SOA架構(gòu)的技術(shù)研發(fā)和業(yè)務(wù)布局,參與多款SOA架構(gòu)下量產(chǎn)車型的研發(fā),積累了豐富的SOA架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗。

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經(jīng)緯恒潤是目前國內(nèi)少數(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)覆蓋智能駕駛電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案、高級別智能駕駛整體解決方案,能夠提供智能駕駛?cè)珬J浇鉀Q方案的供應(yīng)商。未來,經(jīng)緯恒潤將緊跟汽車行業(yè)發(fā)展大勢,堅持自主創(chuàng)新,努力為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量!

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