chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

高性能隔熱防火涂料助力提升新能源市場產品安全性能

向欣電子 ? 2023-05-06 09:45 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

2022年以來,儲能產業(yè)呈持續(xù)爆發(fā)態(tài)勢,吸引了電池、風電、光伏、能源、化工、家電等各界企業(yè)奔赴而來。儲能系統(tǒng)作為復雜的解決方案,需要對電化學、電力電子、電氣、電網等環(huán)節(jié)都具備深入的了解。無論從儲能的參與者,還是從終端的應用來講,儲能都是一個高門檻行業(yè)。

緣何說儲能行業(yè)門檻高?

從市場層面看,其一,儲能作為發(fā)電側強配的發(fā)電裝置門檻很高,作為電力系統(tǒng)的組成部分關系國計民生,標準要求非常高。其二,儲能有很強的金融屬性,是發(fā)電資產,需要由金融機構兜底,其在市場中的表現(xiàn)將會直接影響金融機構的選擇。實際上,相對較為成熟的歐美儲能市場,其準入門檻已經非常高。歐美大儲主要是地面電站或光伏海風配儲,對系統(tǒng)集成的技術和安全方面要求很高。

國內儲能市場中,真正的使用方、業(yè)主方對儲能技術的了解還不深刻。隨著儲能項目更多地投入使用,下游業(yè)主對儲能技術的了解會逐漸加深,基于對儲能系統(tǒng)安全的重視,市場中的“劣幣”將會舉步維艱。國內在建的儲能電池、儲能系統(tǒng)集成產能正在急劇膨脹,但儲能市場卻處于初期階段,甚至價格越低越好賣。

在安全性能上,中國科學院院士歐陽明高指出,磷酸鐵鋰與三元相比,其安全層面的本質屬性不同,隨著電池容量越來越大,并向300Ah以上發(fā)展,這時熱失控最高溫度將達到800度以上。此時,磷酸鐵鋰熱失控噴射出的氣體中,氫氣占比很高,一旦遇到火花,燃爆威力將比三元電池還大。由于儲能電站中的高壓部分。儲能電站中電氣占比很大,包括PCS、EMS、BMS等,甚至直接連接35千伏以上高壓。高壓容易拉弧,而一旦有火花就容易造成較大事故,甚至導致人員傷亡,這就要求儲能系統(tǒng)集成商必須在電力電子技術方面有足夠的積累。

儲能最大的特點是日歷壽命、循環(huán)壽命要達到20年以上。1GWh儲能電站需要超過150萬顆電芯,產品一致性要求是汽車動力電池的1萬倍以上,這要求電池儲能邁向“核電級安全”標桿。

歐陽明高警示,以為儲能門檻低而進入行業(yè),如果在將來造成大事故,后果將不可估量。長遠來看,儲能是一個系統(tǒng)性工程,為了不讓安全成為儲能增長的制約因素,需要企業(yè)從電芯的本質安全再到系統(tǒng)安全,進行全生命周期的安全與健康管理。

從投入層面來看,儲能是技術密集型、資金密集型和資源密集型行業(yè),只有真正的“實力派”才有資格入局。儲能電池和動力電池一樣是高門檻行業(yè),不僅僅是技術的門檻,同時還包括安全、成本等各個方面。對發(fā)展到當前階段的動力電池企業(yè)而言,如果重新開始投入儲能行業(yè),本身的投入體量會非常大,整體來講門檻非常高,要真正做成一個很成功的業(yè)務出來并不容易?,F(xiàn)在儲能電池產業(yè)的發(fā)展階段,類似于早期車用動力電池,市場需求量足夠大,增速也非???。但儲能和汽車不同的是,車用的一個電池產品或者型號開發(fā)以后,未來是批量性的持續(xù)交付。而儲能項目是一個項目接一個項目,單個項目雖然看重整個生命周期的收益,但是一次性初始投資也成為業(yè)主做投資決策的關鍵。

電氣化轉型過程中,將一直伴隨著技術創(chuàng)新和商業(yè)創(chuàng)新。未來的市場空間將取決于儲能可達到的水平,成本、壽命和安全將是最主要的影響因素??偟膩砜矗诩夹g實力、產品品質、成本控制、覆蓋渠道、項目經驗、售后服務等方面具備優(yōu)勢的企業(yè)才能真正在市場中行穩(wěn)致遠。

全球儲能市場正處于蓬勃增長的高速發(fā)展期,在此背景下,越來越多的電池企業(yè)開始針對儲能的需求專門開發(fā)相匹配的電池產品。儲能電池正在走向更低度電成本、更長循環(huán)壽命、更高的安全標準、專屬獨立的產品設計,或將面臨行業(yè)格局重塑的拐點。對于儲能電池廠商而言,技術路線的選擇、制造產線的規(guī)劃、市場渠道的布局都是這場競速賽中十分重要的抉擇點。儲能電芯封裝:方形、圓柱和軟包儲能電芯封裝制造與動力電池類似,主要為方形、圓柱和軟包三種形式。電池封裝工藝的發(fā)展趨勢本質是在保證安全性的前提下提升電池能量密度上限。即利用電芯外殼的支撐作用,減少模組結構件使用,提升電池包的能量密度。軟包外殼的支撐較弱,因此中期來看方形和圓柱電池更能適應結構上的創(chuàng)新。圖:鋰電池封裝路線對比
4302dad8-ea5a-11ed-ba01-dac502259ad0.png目前以電力儲能占據整體市場份額的70%以上,其應用在發(fā)電側、電網側、工商業(yè)側等,具體產品可分為容量型和功率型,對電芯容量要求較大,電池形態(tài)主要以方形、圓柱為主。方形電芯最早從商用車起步,后在儲能領域推廣。方形電芯單體容量相對靈活,故而在各種儲能場景均有應用。而圓柱電芯、軟包電芯單體容量相對有限,故主要應用于戶用儲能和便攜式儲能市場中。儲能鋰離子電池:上下游產業(yè)鏈較為成熟在眾多電化學儲能技術路線中,鋰離子電池已經建立了較為健全的產業(yè)鏈。如下圖所示,鋰電產業(yè)鏈上游主要為礦產及加工品,包括鋰、鎳、鈷等;中游主要為鋰電池制造、電池系統(tǒng)集成組裝等;下游的應用領域主要為儲能電池、動力電池、消費電池等。圖:鋰離子電池上下游產業(yè)鏈
430b562c-ea5a-11ed-ba01-dac502259ad0.png從技術層面看儲能電池企業(yè)核心競爭力從技術發(fā)展方向看,電池層面的核心競爭力體現(xiàn)在以下兩點,擁有核心競爭力的頭部電池企業(yè)有望擴大市場份額。圖:儲能電池環(huán)節(jié)主要參與企業(yè)
4318106a-ea5a-11ed-ba01-dac502259ad0.png

中期來看,為突出電池能量密度上限,業(yè)界紛紛在電池結構上求創(chuàng)新,其本質是利用電芯外殼的支撐作用,減少模組結構件使用,提升電池包的能量密度。軟包外殼缺乏支撐作用,在精簡模組環(huán)節(jié)難度較大,因此中期來看方形和圓柱電池更能適應結構上的創(chuàng)新。從長期來看,基于固態(tài)電池的發(fā)展趨勢,未來不再需要液態(tài)電解液后,硬殼的必要性下降,因此軟包被認為是固態(tài)電池適配的封裝方式。
從應用場景來看,在大儲中提高電池循環(huán)壽命,涉及電池廠提高電荷容量的同時控制發(fā)熱量、改良電池材料以降低活性鋰離子消耗量等方面的know-how是重點。
戶儲方面,從方形轉變?yōu)榇髨A柱、軟包,但由于單體容量更小,成組需要串聯(lián)更多的電芯,對電池廠生產電芯的一致性和穩(wěn)定性將會有更高的要求。

43219ff4-ea5a-11ed-ba01-dac502259ad0.png


儲能市場需要冷靜,“Pack消防”方案的相關提供商更要保持清醒,用心洞察市場痛點和需求,研發(fā)出真正適合市場的消防方案。高工儲能近日獲悉,將于7月實施的GB/T 42288-2022《電化學儲能電站安全規(guī)程》(以下簡稱新國標),將“Pack消防”推上風口,部分即將上馬的儲能項目在消防配置上非“Pack消防”不可。這一“過度”反應引發(fā)行業(yè)熱議。

警惕Pack消防中的“陷阱”

相比于此前征求意見稿“最小保護單元應為電池模塊,每個電池模塊宜單獨配置探測器和滅火介質噴頭”的建議性表述,新國標做了明顯的“降調”處理,明確指出“鋰離子電池室/艙自動滅火系統(tǒng)的最小保護單元宜為電池模塊,每個電池模塊可單獨配置滅火介質噴頭或探火管”。最小保護單元從“應”為電池模塊改為了“宜”為電池模塊。


....

一位不愿具名的業(yè)內人士表示,從“應”到“宜”,新國標“降調”的背后之意,實則在于引導行業(yè)走向理性。緣何新國標降調?緣何PACK級消防引發(fā)行業(yè)熱議?

儲能安全:未來路向何方?

儲能安全是一項系統(tǒng)性工程,需要從電芯、結構、溫控、消防、BMS等多維度統(tǒng)籌規(guī)劃,消防要從事前預警、系統(tǒng)聯(lián)動、精準消防和防止復燃四個方向聯(lián)合發(fā)力,這也是電化學儲能安全技術創(chuàng)新的總方向。隨著電化學儲能的材料器件、技術路線以及應用場景的不斷變化,未來還會出現(xiàn)更多新問題、新需求,需要行業(yè)始終保持清醒,在儲能安全技術創(chuàng)新上與勢俱進、行穩(wěn)致遠。


434d9fd2-ea5a-11ed-ba01-dac502259ad0.png

4357ebfe-ea5a-11ed-ba01-dac502259ad0.png

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 新能源
    +關注

    關注

    27

    文章

    6446

    瀏覽量

    112634
  • 發(fā)電
    +關注

    關注

    0

    文章

    228

    瀏覽量

    28449
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    新能源汽車動力電池常見的一些安全性能試驗及其試驗目的與方法

    隨著新能源汽車產業(yè)的高速發(fā)展,動力電池作為整車能量核心,其安全性能驗證已成為研發(fā)與量產前的關鍵環(huán)節(jié)。為了確保電池在各種極端環(huán)境和復雜使用條件下依然安全、可靠,必須通過一系列安全性能試驗
    的頭像 發(fā)表于 10-21 10:15 ?166次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b>汽車動力電池常見的一些<b class='flag-5'>安全性能</b>試驗及其試驗目的與方法

    新能源汽車安全保障與舒適體驗:永銘鋁電解電容助力核心系統(tǒng)穩(wěn)定運行!

    當下隨著全球綠色發(fā)展和碳中和目標的推進,新能源汽車市場蓬勃發(fā)展。各關鍵系統(tǒng)(EPS助力轉向、安全氣囊、冷卻風扇、車載空調空壓機)對電子元器件提出了更高要求,特別是在鋁電解電容器的
    的頭像 發(fā)表于 09-01 10:02 ?316次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b>汽車<b class='flag-5'>安全</b>保障與舒適體驗:永銘鋁電解電容<b class='flag-5'>助力</b>核心系統(tǒng)穩(wěn)定運行!

    基于Infineon TVII-B的高性能多功能座椅控制器解決方案

    隨著消費者對汽車舒適性和安全性需求的不斷提升,多功能座椅市場迎來了快速增長。特別是在新能源汽車領域,多功能座椅已成為提升
    的頭像 發(fā)表于 08-19 15:03 ?2710次閱讀
    基于Infineon TVII-B的<b class='flag-5'>高性能</b>多功能座椅控制器解決方案

    汽車玻璃透光率≥70%的隔熱膜制備:優(yōu)化工藝參數(shù)提升透光與隔熱性能

    ?三層結構隔熱膜,通過優(yōu)化工藝參數(shù)提升光學與隔熱性能,滿足節(jié)能環(huán)保需求。費曼儀器在汽車工業(yè)領域從研發(fā)、生產到質檢的全流程中均有嚴格監(jiān)控。Flexfilm汽車玻璃透過
    的頭像 發(fā)表于 08-18 18:02 ?637次閱讀
    汽車玻璃透光率≥70%的<b class='flag-5'>隔熱</b>膜制備:優(yōu)化工藝參數(shù)<b class='flag-5'>提升</b>透光與<b class='flag-5'>隔熱性能</b>

    高性能M3 系列 MCU,靈活對應多元應用,高效賦能未來

    高性能M3 系列 MCU,靈活對應多元應用,高效賦能未來 高性能M3系列 隨著消費電子等產業(yè)升級,產品功能越發(fā)先進,對MCU的性能要求在不斷提升
    發(fā)表于 07-21 19:10

    Altium Designer強大功能助力新能源產品開發(fā)

    新能源領域,隨著全球能源轉型的加速,產品設計面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機遇。從電動汽車的高性能電池管理系統(tǒng),到光伏逆變器的高效率電路設計,再到儲能系統(tǒng)的復雜散熱管理,設計團隊需要在高可靠
    的頭像 發(fā)表于 07-09 15:09 ?792次閱讀
    Altium Designer強大功能<b class='flag-5'>助力</b><b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>產品</b>開發(fā)

    RFID測溫芯片助力新能源產業(yè)安全與能效提升

    隨著雙碳目標的驅動,新能源產業(yè)正經歷爆發(fā)式增長,RFID測溫芯片在新能源領域具有顯著的應用優(yōu)勢,實現(xiàn)實時溫度監(jiān)測與安全性提升,可提高設備安全性
    的頭像 發(fā)表于 05-29 17:30 ?380次閱讀
    RFID測溫芯片<b class='flag-5'>助力</b><b class='flag-5'>新能源</b>產業(yè)<b class='flag-5'>安全</b>與能效<b class='flag-5'>提升</b>

    充電樁測試臺架:吉事勵助力新能源充電設備高效檢測

    隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長,充電樁作為核心基礎設施,其性能、安全性與兼容性備受關注。然而,充電樁的研發(fā)與生產離不開高精度、高效率的測試環(huán)節(jié)。吉事勵(JISHLI)憑借多年技術積累,推出新一代智能充電樁測試臺架解決方案,為行業(yè)提供
    的頭像 發(fā)表于 04-12 09:43 ?533次閱讀

    新能源汽車驅動電機性能研究

    新能源汽車的驅動電機是車輛的核心部件,因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能,與驅動電機有著密切的關系。目前,國內外電動機的結構眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機為例,論述其構造、原理
    發(fā)表于 03-21 13:36

    電池測試設備廠家:新能源產業(yè)的幕后英雄,助力電池企業(yè)發(fā)展

    和壽命進行檢測。在新能源汽車、消費電子和儲能系統(tǒng)等領域,電池的性能直接關系到產品的用戶體驗和安全性。通過專業(yè)的測試設備,可以對電池的容量、內阻、充放電
    的頭像 發(fā)表于 02-20 16:16 ?461次閱讀

    鴻蒙原生頁面高性能解決方案上線OpenHarmony社區(qū) 助力打造高性能原生應用

    隨著HarmonyOS NEXT的正式推出,鴻蒙原生應用開發(fā)熱度高漲,數(shù)量激增。但在三方應用鴻蒙化進程中,性能問題頻出。為此,HarmonyOS NEXT推出了一整套原生頁面高性能解決方案,包括
    發(fā)表于 01-02 18:00

    耐高溫1200C隔熱材料中國發(fā)明專利產品

    耐高溫1200℃創(chuàng)新技術,鋰電池熱失控隔熱材料。納米硅復合隔熱材料是一種高性能隔熱材料,具有獨特的特性和廣泛的應用領域,同時在耐溫性能方面
    的頭像 發(fā)表于 12-16 11:19 ?1024次閱讀
    耐高溫1200C<b class='flag-5'>隔熱材料中國發(fā)明專利產品</b>

    新能源汽車散熱解決方案

    的主要功能包括:1)在電池溫度較高時進行有效散熱,防止產生熱失控事故;2)在電池溫度較低時進行預熱,提升電池溫度,確保低溫下的充電、放電性能安全性;3)減小電池組內的溫度差異,均勻散熱,抑制局部熱區(qū)的形成
    發(fā)表于 12-09 13:56

    NTC溫度傳感器:護航新能源汽車電池安全運行

    近幾年隨著新能源汽車的發(fā)展,電池安全性能問題也逐漸成為大家議論的話題之一。汽車電動機動力來源完全依賴于電池組,一旦電池發(fā)生熱失控、短路等故障,可能引發(fā)火災甚至爆炸,對車輛及乘員構成嚴重威脅。因此
    發(fā)表于 11-26 10:15

    新能源叉車電機控制解決方案:芯??萍糃S32F103高性能MCU的應用與優(yōu)勢

    CS32F103系列芯片以其卓越的性能和豐富的資源,為新能源叉車永磁同步電機的控制提供了高效可靠的解決方案,助力叉車行業(yè)邁向更加綠色、智能的未來。
    的頭像 發(fā)表于 11-14 14:56 ?1353次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b>叉車電機控制解決方案:芯海科技CS32F103<b class='flag-5'>高性能</b>MCU的應用與優(yōu)勢