WP.29為移動(dòng)電動(dòng)化做出貢獻(xiàn)
WP.29為評(píng)估電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCV)的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵(lì)行業(yè)銷售這些技術(shù),要求的協(xié)調(diào)為制造商提供了穩(wěn)定性和可見(jiàn)性,并且由于規(guī)模經(jīng)濟(jì),這些技術(shù)以較低的價(jià)格提供。- WP.29解決了這些特定技術(shù)固有的安全風(fēng)險(xiǎn),例如電擊或火災(zāi)或爆炸,例如在發(fā)生碰撞時(shí),電動(dòng)汽車電池或儲(chǔ)存在燃料電池汽車中的氫氣。
為此,以下是一些相關(guān)法規(guī):
聯(lián)合國(guó)第94號(hào)條例(正面碰撞保護(hù))
聯(lián)合國(guó)第95號(hào)條例(橫向碰撞保護(hù))
聯(lián)合國(guó)第100號(hào)法規(guī)(電氣安全)
聯(lián)合國(guó)GTR第20號(hào)(電動(dòng)汽車安全(EVS))
聯(lián)合國(guó)第136號(hào)法規(guī)(電動(dòng)2和3輪車)
聯(lián)合國(guó)法規(guī)第146號(hào) - (氫和燃料電池2&3輪車)
聯(lián)合國(guó)GTR第13號(hào)(氫和燃料電池汽車(HFCV))
聯(lián)合國(guó)第134號(hào)法規(guī)(氫能和燃料電池汽車(HFCV))
聯(lián)合國(guó)第153號(hào)法規(guī)(追尾碰撞時(shí)的燃油系統(tǒng)完整性和電動(dòng)動(dòng)力總成安全)
- WP.29還涉及其他安全問(wèn)題,例如:
電磁兼容性 (EMC) - 見(jiàn)聯(lián)合國(guó)第 10 號(hào)條例;或
這些車輛在低速時(shí)的相當(dāng)性,尤其是 VRU - 參見(jiàn)聯(lián)合國(guó)關(guān)于 QRTV 的規(guī)定。
- WP.29審查了其關(guān)于評(píng)價(jià)其環(huán)境績(jī)效的條例,對(duì)以下方面實(shí)行了具體的測(cè)試程序:
評(píng)估EV模式范圍及其在測(cè)試周期中的影響(NEDC,WLTC)
EV和HEV的預(yù)處理(NEDC,WLTC)
燃料電池汽車的豁免
HEV卡車的硬件在環(huán)仿真(HILS)(聯(lián)合國(guó)GTR No. 4)
WLTP第二階段(見(jiàn)聯(lián)合國(guó)GTR第15號(hào))
-
電動(dòng)汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12507瀏覽量
235643 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
84文章
11250瀏覽量
140097
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國(guó)電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì)
電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)混合控制系統(tǒng)的研究
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的主要設(shè)計(jì)考慮因素
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
漢威科技?xì)錃鈧鞲衅髦?b class='flag-5'>燃料電池汽車安全問(wèn)題
輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力學(xué)控制研究綜述
雙電機(jī)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制
航空用燃料電池及燃料電池渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)混合電推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展綜述

評(píng)論