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U5354-000005-200PA傳感器使用注意事項

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-06-06 18:04 ? 次閱讀
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大家好,我是【廣州工控傳感★科技】U5354-000005-200PA傳感器事業(yè)部,張工。

U5354-000005-200PA壓力傳感器使用注意事項,下面我們一起來看看傳感器的使用注意事項及其在不同領(lǐng)域的應(yīng)用!

注意事項:

(1)U5354-000005-200PA傳感器必須根據(jù)被測電流的額定有效值正確選擇。如果被測電流長期過大,會損壞末級功放管(指磁補償型)。 一般情況下,兩倍過載電流的持續(xù)時間不應(yīng)超過1分鐘。
(2)U5354-000005-200PA壓力傳感器必須按照產(chǎn)品說明在一次側(cè)串聯(lián)限流電阻R1,使一次側(cè)能夠獲得額定電流。 一般情況下,2次過電壓的持續(xù)時間不得超過1分鐘。

(3)U5354-000005-200PA傳感器的最佳精度是在一次側(cè)額定值的條件下得到的,所以當(dāng)被測電流高于電流傳感器額定值時,應(yīng)選用相應(yīng)大的傳感器; 當(dāng)測量電壓高于電壓傳感器時。 當(dāng)達到額定值時,應(yīng)重新調(diào)整限流電阻。 當(dāng)被測電流低于額定值的1/2時,為獲得最佳精度,可采用增加匝數(shù)的方法。
(4)絕緣耐壓3KV的U5374-000002-002BA傳感器在1KV及以下的交流系統(tǒng)和1.5KV及以下的直流系統(tǒng)能正常工作,6KV的傳感器能在2KV及以下的交流系統(tǒng)和直流系統(tǒng)正常工作。 長期2.5KV及以下直流系統(tǒng)。 ,注意不要使用過壓。
(5)在對動態(tài)特性要求較好的設(shè)備上使用時,最好使用與孔徑相匹配的單根銅鋁母線,大的換小或有大的會影響動態(tài)特性。 更多的轉(zhuǎn)彎。
(6)在大電流直流系統(tǒng)中使用時,如果工作電源因某種原因開路或故障,鐵芯會產(chǎn)生較大的剩磁,值得注意。 剩磁影響精度。 退磁的方法是不加工作電源,在一次側(cè)通一個交流電,逐漸降低其值。
(7)U5374-000002-002BA壓力傳感器抵抗外磁場的能力為:距離傳感器5~10cm處的電流為傳感器一次側(cè)電流值的2倍,可以抵抗產(chǎn)生的磁場干擾。 采用三相大電流接線時,相距應(yīng)大于5-10cm。
(8) 為使U5374-000002-002BA傳感器工作在最佳測量狀態(tài),應(yīng)使用圖 1-10 中描述的簡單典型穩(wěn)壓電源。
(9)U5374-000002-002BA傳感器的磁飽和點和電路飽和點使其具有很強的過載能力,但過載能力是有時間限制的。 測試過載能力時,2次以上的過載電流不得超過1分鐘。
(10)一次電流母線的溫度不應(yīng)超過85℃,由ABS工程塑料的特性決定。 如果用戶有特殊要求,外殼可選用耐高溫塑料。


U5374-000005-200PA壓力傳感器和電流傳感器主要用于工業(yè)控制領(lǐng)域的電壓和電流測量。 由于U5374-000005-200PA傳感器一般不提供角差指標(biāo),對于需要準(zhǔn)確測量交流電源的場合,應(yīng)驗證其角差指標(biāo),這需要特別注意。工頻功率測量可以用變壓器代替,變頻功率測量可以用電壓電流組合變頻功率傳感器代替。
U5355-00001G-350BG壓力傳感器技術(shù)應(yīng)用于汽車行業(yè)

U5355-00001G-350BG 傳感器技術(shù)在汽車行業(yè)有廣泛的應(yīng)用,包括動力、車身控制、牽引力控制和防抱死制動系統(tǒng)。為了滿足不同系統(tǒng)的需要,傳感器有開關(guān)式、模擬式和數(shù)字式三種形式。

U5355-00001G-350BG傳感器可以由金屬和半導(dǎo)體等制成。效應(yīng)質(zhì)量的變化取決于導(dǎo)體的材料,這將直接影響流過傳感器的正離子和電子,汽車工業(yè)通常使用三種半導(dǎo)體材料,砷化鎵、銻化銦和砷化銦。最常用的半導(dǎo)體材料是砷化銦。
U5355-00001G-350BG傳感器的形式?jīng)Q定了放大電路的不同,其輸出要適應(yīng)被控設(shè)備。該輸出可以是模擬的,例如加速器位置傳感器或節(jié)氣門位置傳感器,也可以是數(shù)字的,例如曲軸或凸輪軸位置傳感器。

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U5354-000005-200PA

當(dāng)U5354-000005-200PA用作模擬傳感器時,該傳感器可用作空調(diào)系統(tǒng)中的溫度計或動力控制系統(tǒng)中的節(jié)氣門位置傳感器。連接到差分放大器,該放大器連接到NPN晶體管。 磁鐵固定在轉(zhuǎn)軸上,當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時,U5354-000005-200PA傳感器上的磁場得到加強,它的產(chǎn)生與磁場強度成正比。

當(dāng)U5354-000005-200PA傳感器用于數(shù)字信號時,例如曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器或車速傳感器,必須先更換電路。U5354-000005-200PA傳感器連接到差分放大器,差分放大器連接到施密特觸發(fā)器。在這個配置中,傳感器輸出開或關(guān)信號。 在大多數(shù)汽車電路中,傳感器是電流吸收器或接地信號電路。 為此,需要一個NPN晶體管連接到施密特觸發(fā)器的輸出。


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