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西「景」洞察|TerminalGPT賦能集裝箱物流智慧化建設(shè)

westwell西井科技 ? 來源:未知 ? 2023-06-30 19:15 ? 次閱讀
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集裝箱物流作為承載全球90%貿(mào)易的海運樞紐,在促進國際貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《2021年水路運輸市場發(fā)展情況和2022年市場展望》顯示:“據(jù)第三方機構(gòu)統(tǒng)計,全球全集裝箱船舶達到5515艘、2497萬TEU,運力規(guī)模同比增長4.1%;2021年,中國出口集裝箱運價指數(shù)均值為2616點,同比增長165.7%;此外,多家國內(nèi)外機構(gòu)、航運企業(yè)預(yù)測,2022年國際集裝箱海運需求增速在4-6%,集裝箱運輸市場將繼續(xù)保持高位。”

伴隨運力需求不斷增長,集裝箱物流場景數(shù)智化升級需求也持續(xù)增長。當(dāng)前,集裝箱物流行業(yè)存在勞動力成本攀升、勞動強度大、工作環(huán)境惡劣、人力短缺等痛點;此外,集裝箱物流存在腹地重疊、貨類重疊同質(zhì)化競爭,降本增效成為集裝箱物流行業(yè)的共同訴求。為了解決這一矛盾,集裝箱物流領(lǐng)域在數(shù)智化發(fā)展過程中需要對老舊系統(tǒng)進行整改,解決數(shù)據(jù)孤島問題;同時需要根據(jù)實際需要動態(tài)修改任務(wù)指令、解決突發(fā)狀況,靈活及時地做出決策。

該過程中涉及大量數(shù)據(jù)和運算,需要強大的算力支撐。隨著人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,探索基于大規(guī)模算力的”大模型“一直是世界人工智能技術(shù)研究的“終極目標(biāo)”。在這一浪潮下,西井科技推出了“集裝箱物流新型智能機器人專家TerminalGPT”,以賦能集裝箱物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

2023/06/30

「VOL.19」

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GPT助力集裝箱物流場景

突破運營及能效邊界

在集裝箱物流復(fù)雜業(yè)務(wù)運營場景中,各種突發(fā)狀況將極大地影響運營效率,同時對運營人員的經(jīng)驗和能力來說也是巨大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)技術(shù)對于此領(lǐng)域的幫助非常有限,隨著AIGC技術(shù)蓬勃發(fā)展,有望在預(yù)測告警、智能推薦、輔助決策方面有望取得新的突破。

AIGC快速發(fā)展源于數(shù)據(jù)、算法、算力的共振,進而輔助系統(tǒng)在數(shù)據(jù)或者內(nèi)容生成上實現(xiàn)“質(zhì)的突破”。2021年,Gartner發(fā)布了12項2022年重要戰(zhàn)略技術(shù)趨勢,AIGC居于戰(zhàn)略首位;Gartner預(yù)測至2023年將有20%的內(nèi)容被AIGC所創(chuàng)建;至2025年AIGC產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將占所有數(shù)據(jù)的10%(目前不到1%)。根據(jù)2022年紅杉《Generative AI:A Creative New World》,未來2-3年AIGC初創(chuàng)公司和商業(yè)落地方案將持續(xù)增加,將產(chǎn)生數(shù)萬億美元經(jīng)濟價值。

GPT模型作為AIGC的一種實現(xiàn)方式,通過預(yù)訓(xùn)練和微調(diào)的方式,可以生成高質(zhì)量、低成本的自然語言文本。因此,可以說GPT模型是AIGC的核心技術(shù)之一。當(dāng)前,數(shù)智化轉(zhuǎn)型是時代的大勢所趨,這在集裝箱物流領(lǐng)域也不例外,在集裝箱物流的平臺建設(shè)過程中,GPT模型將深入一線生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié),有效提高數(shù)據(jù)運算量和運算水平,賦能集裝箱物流企業(yè)提質(zhì)增效。

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西井實踐:Terminal GPT

集裝箱物流新型智能機器人專家

TerminalGPT是西井科技基于大模型技術(shù)基座,結(jié)合大物流場景的經(jīng)驗知識和操作習(xí)慣,自主學(xué)習(xí)并利用場景內(nèi)預(yù)測“智能推薦”以及”統(tǒng)籌規(guī)劃“,在不斷積累中學(xué)習(xí)成為”大物流領(lǐng)域AI智能專家“,通過對WellOcean(集裝箱物流場景智能解決方案)、Qomolo(新能源無人駕駛及智能商用車)等各智能及信息系統(tǒng)的鏈接,賦能各系統(tǒng)使其更“智慧”,可有效打通港口、工廠等生產(chǎn)場景下的車輛、人員、空間及能源等多維度的運營壁壘,賦能集裝箱物流場景更高效、更安全及更低碳。

具體而言,在實際作業(yè)過程中,可通過“推薦”各項關(guān)鍵性的智能操作,輔助人做出最優(yōu)決策,提升生產(chǎn)要素執(zhí)行效率,使生產(chǎn)運營更高效。例如,起重機操作司機在TerminalGPT的指導(dǎo)下提升裝卸效率,快速“擁有”20年操作經(jīng)驗。西井自研WellFMS車隊管理調(diào)度系統(tǒng)借助TerminalGPT的態(tài)勢感知能力做出更多提前預(yù)測及未來智能推薦,進一步實現(xiàn)港口的“智能化升級”。一線操作計劃人員利用TerminalGPT的主動提醒提前得知運營風(fēng)險并做出響應(yīng)。TerminalGPT還能通過自主學(xué)習(xí)助力TOS碼頭操作系統(tǒng)進行預(yù)演以及計劃輔助。這將大幅提升操作人員與生產(chǎn)系統(tǒng)的交互方式,改善一線員工的工作體驗,突破物流場景下的運營效率及能效邊界。

今年7月6日-7月8日世界人工智能WAIC將在上海舉辦,本屆大會的主題是“智聯(lián)世界生成未來”,西井科技將展出TerminalGPT集裝箱物流新型智能機器人專家,具體如何助力集裝箱物流突破運營及能效邊界,敬請期待!

關(guān)于WestView Insight

WestView Insight(西「景」洞察)是西井科技推出的行業(yè)觀察欄目,關(guān)注全球大物流智能和綠色升級,結(jié)合西井科技實踐經(jīng)驗,提供一手行業(yè)洞見。


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原文標(biāo)題:西「景」洞察|TerminalGPT賦能集裝箱物流智慧化建設(shè)

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