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又一國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)廠商準(zhǔn)備上市,現(xiàn)在誰(shuí)才是產(chǎn)業(yè)老大哥?

傳感器技術(shù) ? 來(lái)源:芯傳感 ? 2023-07-06 11:10 ? 次閱讀
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近日,ROBOSENSE TECHNOLOGY CO., LTD(以下簡(jiǎn)稱“速騰聚創(chuàng)”)向港交所遞交招股書(shū),擬在香港主板上市,這是該公司首次遞交上市申請(qǐng),聯(lián)席保薦人為摩根大通及華興資本。

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(圖源:速騰聚創(chuàng)招股書(shū))

據(jù)了解,速騰聚創(chuàng)是一家激光雷達(dá)硬件制造商,同時(shí)也提供激光雷達(dá)的解決方案。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料,截至2023年3月31日,與全球其他激光雷達(dá)公司相比,該公司服務(wù)的汽車(chē)整車(chē)廠和一級(jí)供應(yīng)商數(shù)量最多、擁有前裝量產(chǎn)定點(diǎn)車(chē)型最多、開(kāi)啟量產(chǎn)交付車(chē)型SOP最多。

換句話說(shuō),與今年2月在納斯達(dá)克上市的禾賽科技相比,在某些方面速騰聚創(chuàng)處于領(lǐng)先。

不過(guò),具體情況如何,還要對(duì)兩家公司的業(yè)務(wù)進(jìn)行分析和對(duì)比,于是,筆者找來(lái)了速騰聚創(chuàng)的招股書(shū),通過(guò)挖掘其財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)及產(chǎn)品信息,并結(jié)合禾賽科技的公開(kāi)信息,一窺國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。

2022年毛利率-7.41%

速騰聚創(chuàng)什么情況?

從財(cái)務(wù)信息上來(lái)看,速騰聚創(chuàng)近三年的營(yíng)收、研發(fā)費(fèi)用、凈利潤(rùn)、毛利率、出貨量等情況如下(為方便對(duì)比,下表還含有禾賽科技的財(cái)務(wù)信息):

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速騰聚創(chuàng)對(duì)比禾賽科技財(cái)務(wù)情況(來(lái)源:公司招股書(shū))

能夠看出,相比禾賽科技,速騰聚創(chuàng)近三年在各項(xiàng)數(shù)據(jù)上都略低,尤其在凈利潤(rùn)上,二者雖然同處于虧損狀態(tài),但明顯速騰聚創(chuàng)的虧損更嚴(yán)重。而在2022年,速騰聚創(chuàng)的毛利率更是呈負(fù)值。

對(duì)于凈虧損,速騰聚創(chuàng)在招股書(shū)里有如下解釋:

主要是由于業(yè)務(wù)紀(jì)錄期產(chǎn)生大量銷(xiāo)售成本、一般及行政開(kāi)支以及研發(fā)開(kāi)支。我們的銷(xiāo)售成本于整個(gè)業(yè)務(wù)紀(jì)錄期增加,主要由于我們產(chǎn)品及解決方案的銷(xiāo)量增加。尤其是,原材料及消耗品的采購(gòu)成本由2021年的人民幣136.6百萬(wàn)元增加至2022年的人民幣336.8百萬(wàn)元,主要由于(i)產(chǎn)品銷(xiāo)售增加及(ii)全球供應(yīng)短缺導(dǎo)致2021年底至2022年下半年的半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺。

而對(duì)于呈負(fù)值的毛利率,速騰聚創(chuàng)則在招股書(shū)中表示:

于2022年錄得毛損人民幣39.3百萬(wàn)元,毛損率為7.4%,主要是由于上述有關(guān)銷(xiāo)售成本的討論。此外,由于2022年用于ADAS應(yīng)用的量產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)品的收入貢獻(xiàn)較2021年增加,我們的毛利率受產(chǎn)品組合變化影響。與機(jī)器人及其他應(yīng)用相比,我們用于ADAS應(yīng)用的激光雷達(dá)產(chǎn)品價(jià)格普遍較低,毛利率亦較低。此外,我們于2021年開(kāi)始量產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)品,且量產(chǎn)產(chǎn)品的單價(jià)一般低于其各自的樣件。隨著我們消耗以較高價(jià)格采購(gòu)的半導(dǎo)體芯片存貨,并繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模及實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),我們預(yù)計(jì)毛利率將提升。由于不同分部的收益貢獻(xiàn)不斷演變,我們的毛利率可能因此受到影響。

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速騰聚創(chuàng)銷(xiāo)售成本情況(圖源:速騰聚創(chuàng)招股書(shū))

此外,在出貨量方面,速騰聚創(chuàng)也低于禾賽科技。值得一提的是,在禾賽科技不久前披露的的2023年一季度報(bào)中,光第一季度,其出貨量就已達(dá)34834臺(tái)。

不過(guò)在以上數(shù)據(jù)信息之外,速騰聚創(chuàng)其實(shí)有不少表現(xiàn)出色的地方。

業(yè)務(wù)多元開(kāi)展+差異化

有機(jī)會(huì)成為潛力股

在速騰聚創(chuàng)的招股書(shū)中,其內(nèi)容展現(xiàn)了很多關(guān)于市場(chǎng)和客戶方面的信息。主要可以提煉為以下幾點(diǎn):

1.截至2023年3月31日,速騰聚創(chuàng)已與全球200多家汽車(chē)整車(chē)廠和一級(jí)供貨商建立合作關(guān)系,并成功取得21家汽車(chē)整車(chē)廠和一級(jí)供貨商的52款車(chē)型的定點(diǎn)訂單。

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速騰聚創(chuàng)合作伙伴(來(lái)源:官網(wǎng))

2.截至2023年3月31日,速騰聚創(chuàng)已為約2000個(gè)機(jī)器人及其他非汽車(chē)行業(yè)客戶提供服務(wù)。于業(yè)務(wù)紀(jì)錄期,其銷(xiāo)售機(jī)器人及其他非汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品產(chǎn)生的收入以38.8%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

3. 2022年,速騰聚創(chuàng)向中國(guó)及海外(包括美國(guó)及歐洲)953名客戶提供激光雷達(dá)產(chǎn)品、解決方案及服務(wù)。截至2023年3月31日,其M系列產(chǎn)品已獲得21家汽車(chē)整車(chē)廠及一級(jí)供貨商選定進(jìn)行量產(chǎn)。并與客戶建立牢固的聯(lián)系,其中部分客戶已成為其股東。

4. 從硬件出貨增量來(lái)看,2020年速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)產(chǎn)品銷(xiāo)量為約7200臺(tái),2021年約為16300臺(tái),2022年為約57000臺(tái),可見(jiàn)增速較快。其中,在2022年,按產(chǎn)品分,其R平臺(tái)激光雷達(dá)產(chǎn)品銷(xiāo)量約15400臺(tái),M1激光雷達(dá)產(chǎn)品銷(xiāo)量約36600臺(tái),M1P激光雷達(dá)產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)到約4300臺(tái)。

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速騰聚創(chuàng)產(chǎn)品情況(圖源:速騰聚創(chuàng)招股書(shū),可上下滑動(dòng)或點(diǎn)擊大圖查看)

而在產(chǎn)品背后,速騰聚創(chuàng)不僅做硬件,也做軟件及解決方案。

在硬件層面,其激光雷達(dá)硬件迭代了三個(gè)品類(lèi),并逐以自有芯片賦能產(chǎn)品,其招股書(shū)透露:

我們的芯片激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展經(jīng)歷了以下三個(gè)階段:

? V1.0。我們最初通過(guò)向供貨商采購(gòu),開(kāi)始在R平臺(tái)產(chǎn)品上使用APD和FPGA芯片。

? V2.0。我們繼續(xù)在配備了MEMS掃描芯片的M系列產(chǎn)品上開(kāi)發(fā)芯片激光雷達(dá)技術(shù),以及定制SiPM和自研SoC。

? V3.0。我們的E系列產(chǎn)品SPAD數(shù)組/SoC高度集成至一顆芯片,不需要整個(gè)掃描架構(gòu),提供了具有成本效益的感知解決方案。

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速騰聚創(chuàng)產(chǎn)品迭代(圖源:速騰聚創(chuàng)招股書(shū))

同時(shí),根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料,截至2022年12月31日,速騰聚創(chuàng)是全球唯一一家實(shí)現(xiàn)芯片級(jí)智能掃描量產(chǎn)技術(shù)大規(guī)模部署的激光雷達(dá)企業(yè)。以前裝量產(chǎn)定點(diǎn)車(chē)型計(jì),其搭載MEMS掃描芯片的M平臺(tái)得到了廣泛認(rèn)可并采用。

而在軟件層面,速騰聚創(chuàng)擁有人工智能軟件HyperVision,可將激光雷達(dá)和攝像頭收集的數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)換為可供自動(dòng)駕駛汽車(chē)和機(jī)器人使用的信息。此外,速騰聚創(chuàng)目前已有解決方案包括:

RS-LiDAR-Perception解決方案(應(yīng)用于汽車(chē)ADAS)

RS-P1、-P2解決方案(應(yīng)用于無(wú)人物流、巡檢、清潔車(chē)和小巴等)

RS-Fusion-P5、-P6解決方案(應(yīng)用于自動(dòng)駕駛出租車(chē))

RS-V2X解決方案(應(yīng)用于車(chē)路協(xié)同)

RS-Reference解決方案(應(yīng)用于路況評(píng)估)

2022年,其銷(xiāo)售激光雷達(dá)感知解決方案營(yíng)收占總營(yíng)業(yè)額的23.1%。

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速騰聚創(chuàng)營(yíng)收情況(圖源:速騰聚創(chuàng)招股書(shū))

在專利方面,速騰聚創(chuàng)的研發(fā)工作已累積365項(xiàng)專利及797項(xiàng)專利申請(qǐng)。專利及專利申請(qǐng)包括987項(xiàng)發(fā)明專利、141項(xiàng)實(shí)用新型專利及34項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利。

不過(guò)在員工方面,截止2022年12月31日,速騰聚創(chuàng)共有1311名員工,其中研發(fā)占了36.8%,但銷(xiāo)售及營(yíng)銷(xiāo)僅占9.4%,甚至不及一般及行政。

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結(jié)語(yǔ)

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)如今已逐漸走向成熟,從各家公開(kāi)的出貨量來(lái)看,目前市場(chǎng)仍具活力,只是在價(jià)格方面,整個(gè)產(chǎn)業(yè)難以避免地開(kāi)啟了競(jìng)爭(zhēng)模式。而從地區(qū)來(lái)看,國(guó)內(nèi)仍是激光雷達(dá)應(yīng)用的重點(diǎn),從速騰聚創(chuàng)的業(yè)務(wù)構(gòu)成(分地區(qū))可以得到驗(yàn)證。

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速騰聚創(chuàng)的業(yè)務(wù)構(gòu)成(分地區(qū),圖源:速騰聚創(chuàng)招股書(shū))

未來(lái),對(duì)于大部分激光雷達(dá)廠商而言,中國(guó)依然是重點(diǎn)市場(chǎng),伴隨車(chē)載應(yīng)用的火熱,以及更多來(lái)自工業(yè)、機(jī)器人等領(lǐng)域的需求出現(xiàn),激光雷達(dá)的前景依舊可觀,相信更多國(guó)產(chǎn)企業(yè)也會(huì)在短期內(nèi)陸續(xù)上市。

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    88%!中國(guó)<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>全球稱雄!華為份額快速上升!(最新報(bào)告)

    2025年比亞迪多款車(chē)型將搭載禾賽激光雷達(dá)上市

    全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)今日宣布,將加深與全球新能源市場(chǎng)領(lǐng)軍者比亞迪在智駕方面的合作,并即將進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)上車(chē)階段。2025 年,比亞迪旗下十余款車(chē)型將搭載禾賽激光雷達(dá)陸續(xù)上市
    的頭像 發(fā)表于 02-11 14:00 ?1207次閱讀