近日，青島智慧南京路建設(shè)完成。項(xiàng)目南起寧夏路，北至重慶南路，共3.3公里，由青島華通集團(tuán)和四維圖新共同打造。智慧南京路立足智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試，采用高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)、高水平建設(shè)，以智慧化場景推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)。

智慧南京路項(xiàng)目是首次在老城區(qū)道路設(shè)施提升改造中開展的智慧化試點(diǎn)。全線規(guī)?；渴鹞锫?lián)感知設(shè)施、路側(cè)單元、高速率通信等，夯實(shí)智慧化管理“硬環(huán)境”，采用“雙智”（智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展）運(yùn)營模式，為我國智慧化道路建設(shè)提供新的思路和模式。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，智慧南京路信息平臺(tái)作為“智慧大腦”扮演著關(guān)鍵角色，該平臺(tái)以數(shù)字孿生基礎(chǔ)平臺(tái)為底座，構(gòu)建智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧市政三大元素，融合了人、車、路、設(shè)施以及多元化的智慧管理功能。平臺(tái)采集全域靜態(tài)交通要素搭建二三維一體化高精地圖，利用前端設(shè)備實(shí)時(shí)感知機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等動(dòng)態(tài)交通要素，形成功能強(qiáng)大的南京路數(shù)字孿生綜合體，為交通、市政、安防、環(huán)境等智慧場景提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)底座和集成的管理控制樞紐。

智慧南京路信息平臺(tái)

據(jù)悉，智慧南京路融合“人-車-路-云”一體化概念，探索全市首條智慧化“1+2+1+N”的道路建設(shè)體系，在一個(gè)數(shù)字孿生平臺(tái)基礎(chǔ)上，通過一根桿（智慧燈桿）、兩張網(wǎng)（通信網(wǎng)、供電網(wǎng)）、N維應(yīng)用，系統(tǒng)推進(jìn)“雙智”協(xié)同建設(shè)理念。

在N維應(yīng)用搭建上，智慧南京路平臺(tái)匯聚車端數(shù)據(jù)、路端數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，打造出交通態(tài)勢監(jiān)測、路口全息感知、交通信控評價(jià)、智慧公交站、智慧停車、智慧管線等九大智慧應(yīng)用場景。通過對南京路交通信息的感知、匯聚、融合、協(xié)同及精準(zhǔn)分析、自動(dòng)研判，為城市交通出行管理提供數(shù)字化手段。

同時(shí)，為推進(jìn)青島市智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展，智慧南京路平臺(tái)打造智能網(wǎng)聯(lián)場景，可滿足L3級(jí)及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的單車智能及車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)測試，助力自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用落地，推動(dòng)青島智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營監(jiān)管平臺(tái)

未來，四維圖新將繼續(xù)攜手華通集團(tuán)，以智慧南京路項(xiàng)目為樣板，加速打造智慧交通和民生服務(wù)應(yīng)用樣例，提升居民生活、改善出行體驗(yàn)。