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風(fēng)機(jī)軸修復(fù)可以現(xiàn)場(chǎng)不拆卸修嗎?維修工程師:教你一招,讓你省時(shí)省力更省錢(qián)

福世藍(lán)科技 ? 2023-07-28 13:55 ? 次閱讀
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某大型水泥公司檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)高溫風(fēng)機(jī)及循環(huán)風(fēng)機(jī)軸承位出現(xiàn)不同程度磨損??紤]到拆除返廠或外協(xié)堆焊機(jī)加工維修周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,而且會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的連續(xù)生產(chǎn),造成企業(yè)所不能承受的經(jīng)濟(jì)損失。
修復(fù)設(shè)備相關(guān)參數(shù),高溫風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速約700r/min,單邊磨損量約0.4mm,軸承位直徑160mm,循環(huán)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速約700r/min,磨損量約0.2mm,軸承位直徑140mm。

一、風(fēng)機(jī)軸磨損修復(fù)技術(shù)分析


風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,軸承溫度較高,同時(shí)承受軸向力和徑向力作用,導(dǎo)致軸與軸承之間過(guò)盈尺寸金屬疲勞而出現(xiàn)配合間隙,一旦出現(xiàn)配合間隙就使得軸承與軸承位之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而加劇磨損,另外軸承本身的質(zhì)量問(wèn)題以及使用過(guò)程中潤(rùn)滑保養(yǎng)不到位,也容易造成軸承位磨損。
一旦出現(xiàn)軸承位磨損現(xiàn)象,企業(yè)往往只能采用傳統(tǒng)的堆焊加工、熱噴涂、電刷鍍等修復(fù)工藝。無(wú)論是堆焊后機(jī)加工還是熱噴涂方式,都避免不了熱應(yīng)力無(wú)法消除的現(xiàn)象。熱應(yīng)力無(wú)法徹底消除,對(duì)于軸本身來(lái)說(shuō)存在巨大隱患,嚴(yán)重者更是會(huì)造成軸頭斷裂的現(xiàn)象。而電刷鍍的方式只適合磨損量很小的情況,在應(yīng)用方面局限性更大。傳統(tǒng)修復(fù)工藝不能在現(xiàn)場(chǎng)快速有效的解決,在拆、安環(huán)節(jié)浪費(fèi)了較多的時(shí)間。而且傳統(tǒng)工藝所需的維修勞務(wù)費(fèi)用、設(shè)備運(yùn)輸和機(jī)加工費(fèi)用等綜合費(fèi)用也相比現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)費(fèi)用高,同時(shí)受現(xiàn)場(chǎng)空間的局限較大。

二、風(fēng)機(jī)軸修復(fù)方案:采用高分子復(fù)合材料技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)


使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法進(jìn)行修復(fù),這也是近幾年國(guó)內(nèi)興起的一種全新檢修模式。其修復(fù)原理是利用復(fù)合材料高分子滲透形成的分子間的作用力使其與修復(fù)部件形成優(yōu)異的附著力,材料具有的優(yōu)異的物理性能可滿足設(shè)備在運(yùn)行中承受各種復(fù)合力的要求。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)快速施工即可對(duì)磨損的軸承位實(shí)現(xiàn)在線修復(fù),修復(fù)快速并且能有效避免設(shè)備的二次磨損,提高設(shè)備使用壽命。高分子復(fù)合材料和應(yīng)用技術(shù)可以使企業(yè)在第一時(shí)間快速有效的現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),有效避免因設(shè)備的長(zhǎng)期停機(jī)、停產(chǎn)而帶來(lái)的效益損失;有效的避免運(yùn)輸成本、吊裝等綜合費(fèi)用,確保施工人員人身安全。采用高分子復(fù)合材料修復(fù)屬于冷焊技術(shù),不存在熱應(yīng)力等問(wèn)題,可以有效避免軸的二次損壞。修復(fù)后軸面與軸承的接觸面面積接近百分之百,能夠形成更好預(yù)緊力,此類(lèi)修復(fù)材料以福世藍(lán)?金屬修復(fù)材料性能較為可靠。
現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)精度通過(guò)幾個(gè)環(huán)節(jié)保證(參照下圖):依靠未磨損的基準(zhǔn)面進(jìn)行定位,修復(fù)磨損的部位,確保修復(fù)部位的同心度及平行度;依靠脫模劑和專(zhuān)用模具修補(bǔ)并恢復(fù)軸徑的尺寸精度;依靠材料本身具有的抗壓、彎曲、延展、抗溫等性能確保修復(fù)的良好使用。

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風(fēng)機(jī)軸修復(fù)步驟:


(1)表面處理:用氣焊槍烘烤滲入磨損部位表面的油脂,直至沒(méi)有火星。用百葉輪、刺輪或砂紙將修復(fù)部位打 出金屬本色,用無(wú)水乙醇徹底清洗干凈。確保表面干凈、干燥、結(jié)實(shí);
(2)涂抹脫模劑:模具內(nèi)表面用無(wú)水乙醇清洗干凈后,涂刷福世藍(lán)803脫模劑 刷薄薄一層,晾干備用;
(3)調(diào)和材料:嚴(yán)格按照材料要求的混合比例調(diào)和福世藍(lán)2211F金屬修復(fù)材料,攪拌均勻直至無(wú)色差;
(4)涂抹材料:先涂抹薄薄一層,確保材料壓進(jìn)表面上的每一個(gè)微孔,要覆蓋嚴(yán),然后將材料均勻涂抹在這個(gè)底層上,尺寸略大于修復(fù)面的尺寸要求即可;
(5)安裝模具:快速安裝模具并緊固螺栓,多余的材料會(huì)從排料槽擠出;
(6)固化:常溫下完全達(dá)到機(jī)械性能需12小時(shí),可以通過(guò)碘鎢燈或熱風(fēng)機(jī)加熱縮短固化時(shí)間;
7)拆卸模具,去除多余材料:材料固化完成后拆卸模具,打磨去除多余材料,決不允許敲擊材料;
8)安裝:使用砂紙打磨材料釉面并清洗,再次調(diào)和少量材料涂抹薄薄一層,軸承內(nèi)圈涂抹薄薄一層脫模劑,直接或熱裝配軸承。


案例一:高溫風(fēng)機(jī)修復(fù)應(yīng)用圖片

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案例二:循環(huán)風(fēng)機(jī)修復(fù)應(yīng)用圖片

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