chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

英國(guó)電信希望使用電話亭作為電動(dòng)汽車充電點(diǎn)

微云疏影 ? 來(lái)源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2023-07-31 11:30 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)eenews報(bào)道,這款不幸的“國(guó)家電動(dòng)汽車充電器”設(shè)計(jì)在英國(guó)電信試圖將電話亭作為給電動(dòng)汽車在路邊充電的手段后重新登場(chǎng)。

英國(guó)電信創(chuàng)始人、數(shù)字孵化器集團(tuán)etc計(jì)劃在今后2年內(nèi),對(duì)距離充電器進(jìn)行改造或升級(jí),使其能夠用于電動(dòng)汽車充電設(shè)備的技術(shù)及商務(wù)測(cè)試。

這些試點(diǎn)項(xiàng)目將為將電動(dòng)汽車充電規(guī)模擴(kuò)大到整個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi)更多場(chǎng)所的可能性提供重要見(jiàn)解。該儲(chǔ)物柜目前用于提供基于銅的寬帶和電話服務(wù),將在全國(guó)范圍內(nèi)的全光纖升級(jí)中廢棄。

“國(guó)家電動(dòng)汽車充電器”是pa咨詢公司(現(xiàn)jacobs holdings)設(shè)計(jì)的,目的是在2021年成為標(biāo)志性的街道設(shè)備,但目前還沒(méi)有被充電公司使用。

etc的早期預(yù)測(cè)顯示,隨著時(shí)間的推移,在集團(tuán)的90,000個(gè)柜子中,最多可以有6,000個(gè)升級(jí)為電動(dòng)汽車充電站。然而,新的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的實(shí)驗(yàn)或任何潛在的擴(kuò)展都不會(huì)對(duì)櫥柜支持的通信服務(wù)產(chǎn)生任何變化。但是否進(jìn)一步擴(kuò)大該計(jì)劃的決定取決于經(jīng)過(guò)2年的示范事業(yè)的成功。

英國(guó)將于2030年轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車,因此禁止銷售內(nèi)燃機(jī)新車可能會(huì)使該計(jì)劃面臨危險(xiǎn)。

電動(dòng)汽車充電的第一個(gè)示范項(xiàng)目將于2023年秋天在北愛(ài)爾蘭向openreach和英國(guó)電信集團(tuán)的同事開(kāi)放,并于今年年底在英國(guó)全境向大眾開(kāi)放。

雖然還處于初期階段,但如果成功,這將對(duì)脫離碳排放權(quán)和支持英國(guó)的清潔排放計(jì)劃做出重要貢獻(xiàn)。

這支隊(duì)電動(dòng)汽車充電時(shí),考慮到網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通另一系列技術(shù),包括商業(yè)及運(yùn)營(yíng)考慮因素在內(nèi)的機(jī)柜位置,電力使用省,接近性、數(shù)字客戶體驗(yàn)和客戶工程考慮因素及位置,當(dāng)?shù)氐耐聊居?jì)劃問(wèn)題,理事會(huì)的參與和實(shí)際可達(dá)。

商業(yè)的考慮,選擇公共資金、民間投資、合作伙伴、包括廣泛的金融模式,這恐怕是,而且是一個(gè)很大的問(wèn)題,也是這英國(guó)電信集團(tuán)特有的合作工作還是與其他企業(yè)的合作,決定是否。

etc代表Tom Guy表示:“隨著2030年禁止銷售柴油車,英國(guó)目前只擁有45000個(gè)公共充電站。為滿足電動(dòng)汽車革命,需要大規(guī)模升級(jí)?!庇?guó)電信集團(tuán)?!巴ㄟ^(guò)圍繞櫥柜基礎(chǔ)設(shè)施的革新,我們可以以全新的方式建立良好的關(guān)系,這是非常罕見(jiàn)的機(jī)會(huì)。這些測(cè)試對(duì)團(tuán)隊(duì)在未來(lái)兩年內(nèi)完成評(píng)估并建立有效的營(yíng)銷技術(shù)、商業(yè)和運(yùn)營(yíng)渠道非常重要?!?/p>

英國(guó)政府宣布到2030年將英國(guó)的充電站數(shù)量從目前的45000個(gè)增加到300,000個(gè),并承諾將投入16億英鎊的臨時(shí)公共資金。在2030年內(nèi)燃機(jī)汽車銷售截止日期即將到來(lái)之際,隨著消費(fèi)者習(xí)慣的變化,對(duì)電動(dòng)汽車公共用充電產(chǎn)業(yè)的展望正在發(fā)生劇變,但據(jù)推測(cè),到20世紀(jì)30年代初,其價(jià)值將達(dá)到數(shù)十億英鎊。

New Automotive首席執(zhí)行官本·內(nèi)爾姆斯(Ben Nelmes)說(shuō):“對(duì)電動(dòng)汽車充電的需求增加,這是有趣的工作機(jī)會(huì),為增加充電牛更多的人幫助電動(dòng)汽車可轉(zhuǎn)換方面將發(fā)揮重要作用的bbt的發(fā)表感到高興”。

該項(xiàng)目包含很多機(jī)會(huì)和考慮,由整個(gè)集團(tuán)參與,評(píng)估該領(lǐng)域的潛力并測(cè)試技術(shù)。最重要的是,示范項(xiàng)目不會(huì)影響openreach對(duì)在英國(guó)全境構(gòu)建和連接光纖的興趣。實(shí)際上,通過(guò)示范事業(yè),將為open rich的電動(dòng)汽車艦隊(duì)早期利用充電設(shè)施及構(gòu)建光纖。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12514

    瀏覽量

    235861
  • 通信
    +關(guān)注

    關(guān)注

    18

    文章

    6267

    瀏覽量

    139242
  • 充電站
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    374

    瀏覽量

    20338
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    芯森電流傳感器在電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的應(yīng)用案例

    電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)中,電流檢測(cè)需求覆蓋電動(dòng)汽車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、充電管理以及能量轉(zhuǎn)換等多個(gè)環(huán)節(jié)。精確的電流檢測(cè)能夠助力實(shí)現(xiàn)高能效轉(zhuǎn)換,優(yōu)化動(dòng)力控制策略,同時(shí)為大功率設(shè)備提供可靠保護(hù),進(jìn)而提
    的頭像 發(fā)表于 07-07 16:09 ?891次閱讀
    芯森電流傳感器在<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>與<b class='flag-5'>充電</b>系統(tǒng)的應(yīng)用案例

    一文講清楚電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)

    充電系統(tǒng)是新能源汽車主要的能源供給系統(tǒng),為保障車輛持續(xù)行駛提供動(dòng)力能源。電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)是新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分,直接影響著車輛的使用體驗(yàn)與效率。根據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 01-24 16:58 ?3995次閱讀
    一文講清楚<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>系統(tǒng)

    美國(guó)EPA發(fā)布電動(dòng)汽車充電設(shè)備能源之星2.0版草案

    近日,美國(guó)環(huán)保署(EPA)正式公布了針對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)備(EVSE)的最新《能源之星》2.0版草案,此舉標(biāo)志著電動(dòng)汽車充電設(shè)備在能效與標(biāo)準(zhǔn)化方面邁出了重要一步。隨著
    的頭像 發(fā)表于 01-21 17:48 ?814次閱讀
    美國(guó)EPA發(fā)布<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>設(shè)備能源之星2.0版草案

    揭秘:分時(shí)電價(jià)下的電動(dòng)汽車充電策略

    一、概述 近年來(lái),隨著能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)需求的提升,分布式光伏發(fā)電與電動(dòng)汽車充電設(shè)施的協(xié)同發(fā)展逐漸成為研究熱點(diǎn)。分時(shí)電價(jià)作為調(diào)節(jié)電力供需、引導(dǎo)用戶合理用電的有效機(jī)制,在光伏出力園區(qū)
    的頭像 發(fā)表于 01-17 13:49 ?768次閱讀
    揭秘:分時(shí)電價(jià)下的<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>策略

    新能源電動(dòng)汽車充電樁快速充電技術(shù)研究與應(yīng)用方案

    摘要: 隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車充電技術(shù)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的慢充技術(shù)存在著充電時(shí)間長(zhǎng)、不便捷等問(wèn)題,難以滿足人們對(duì)電動(dòng)汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-10 14:51 ?1439次閱讀
    新能源<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁快速<b class='flag-5'>充電</b>技術(shù)研究與應(yīng)用方案

    淺談電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究

    隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車的不斷普及和使用,相關(guān)充電設(shè)備的設(shè)計(jì)投入和使用管理也成為了人們較為關(guān)注的重點(diǎn)。由于充電樁的設(shè)計(jì)和使用較為新穎,所以在對(duì)其使用和設(shè)計(jì)中存在一定問(wèn)題和挑戰(zhàn)。對(duì)電動(dòng)汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-10 13:43 ?842次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>智能<b class='flag-5'>充電</b>樁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究

    英國(guó)超越德國(guó),成2024年歐洲最大純電動(dòng)汽車市場(chǎng)

    數(shù)字不僅彰顯了英國(guó)在推動(dòng)新能源汽車發(fā)展方面的強(qiáng)勁勢(shì)頭,也反映了消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的日益認(rèn)可和接受。與此同時(shí),德國(guó)作為歐洲傳統(tǒng)的汽車制造強(qiáng)國(guó),
    的頭像 發(fā)表于 01-08 14:45 ?1039次閱讀

    電動(dòng)汽車充電樁有幾種,區(qū)別是什么?

    從工作原理劃分,電動(dòng)汽車充電樁主要可以分為交流充電與直流充電兩種。
    的頭像 發(fā)表于 01-08 09:26 ?1714次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁有幾種,區(qū)別是什么?

    儲(chǔ)能電柜在電動(dòng)汽車充電中的應(yīng)用

    儲(chǔ)能電柜在電動(dòng)汽車充電中的應(yīng)用日益廣泛,其重要作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 一、緩解電網(wǎng)壓力,優(yōu)化充電過(guò)程 電動(dòng)汽車充電時(shí),尤其是大量
    的頭像 發(fā)表于 12-04 15:36 ?1746次閱讀

    不同功率電動(dòng)汽車充電樁設(shè)計(jì)方案

    隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和環(huán)保意識(shí)的提升,電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。作為新能源汽車的“加油站”,
    的頭像 發(fā)表于 11-15 10:43 ?1576次閱讀
    不同功率<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁設(shè)計(jì)方案

    淺談電動(dòng)汽車充電負(fù)荷預(yù)測(cè)與智能有序充電策略研究

    隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的加速,石油等資源的消耗日益增加,能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。電動(dòng)汽車作為一種清潔、有效的交通方式,受到了廣泛關(guān)注。中國(guó)政府為推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展,實(shí)施了一系列政策,使得
    的頭像 發(fā)表于 11-13 14:56 ?1003次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>負(fù)荷預(yù)測(cè)與智能有序<b class='flag-5'>充電</b>策略研究

    淺談基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動(dòng)汽車有序充電策略

    隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,充電需求的不斷增長(zhǎng)給電網(wǎng)帶來(lái)了巨大壓力。本文提出了一種基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動(dòng)汽車有序充電策略,通過(guò)整合車輛、道路、
    的頭像 發(fā)表于 11-11 13:42 ?1055次閱讀
    淺談基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>策略

    電動(dòng)汽車有序充電突破口

    引言 今年,電動(dòng)汽車行業(yè)抓住了疫情影響洼地,迅速找到了發(fā)展突破口,從電動(dòng)汽車發(fā)行政策到鋰電池開(kāi)發(fā)技術(shù)均出臺(tái)了多層面利好消息,未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)汽車乘用車數(shù)量井噴現(xiàn)象,如何滿足如此批量的
    的頭像 發(fā)表于 10-31 09:44 ?651次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>突破口

    淺談安科瑞充電樁運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)在電動(dòng)汽車行業(yè)中的意義

    針對(duì)目前市場(chǎng)上電動(dòng)汽車充電設(shè)備接口不統(tǒng)一、功能、性能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,質(zhì)量良莠不齊的現(xiàn)狀,先后出臺(tái)了一系列的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)汽車充電作為
    的頭像 發(fā)表于 10-30 10:34 ?922次閱讀
    淺談安科瑞<b class='flag-5'>充電</b>樁運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)在<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>行業(yè)中的意義

    電動(dòng)汽車有序充電智能管控軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

    摘要: 為了打造便捷生活,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶充電信息的采集、充電狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),該文基于電動(dòng)汽車立體車庫(kù)智能管控系統(tǒng),設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車有序充電智能
    的頭像 發(fā)表于 10-29 15:51 ?821次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>智能管控軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)與應(yīng)用