城鎮(zhèn)車輛越來(lái)越多，各類因事故，復(fù)雜交通場(chǎng)景或異常天氣而導(dǎo)致的擁堵也愈發(fā)平常，城鎮(zhèn)道路通行壓力也越來(lái)越大。各地交管部門也在尋求新的技術(shù)方案以緩解道路通行壓力，提高通行效率。城市智能交通已逐步得到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,如何通過(guò)智能交通系統(tǒng)建設(shè)來(lái)緩解日益嚴(yán)重的交通問(wèn)題已成為交通領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。下面工采網(wǎng)小編和大家一起看看車流量檢測(cè)系統(tǒng)在智能交通中的應(yīng)用方案。

對(duì)于交通的管控決策均需要依靠各個(gè)關(guān)鍵道路節(jié)點(diǎn)的車輛數(shù)目統(tǒng)計(jì)信息，或是某時(shí)刻當(dāng)前場(chǎng)景中的車輛數(shù)目，或是某時(shí)間段內(nèi)場(chǎng)景中某條道路上的車輛通過(guò)數(shù)目。車輛與交通道路帶來(lái)的巨大海量數(shù)據(jù)信息為城市智慧交通系統(tǒng)建設(shè)提供了基礎(chǔ)信息資源，也加快了對(duì)于系統(tǒng)建設(shè)的迫切需求，城市道路的實(shí)時(shí)車流量統(tǒng)計(jì)是智慧交通系統(tǒng)中最為基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。

車流量檢測(cè)主要是通過(guò)各種傳感設(shè)對(duì)路面行駛車輛進(jìn)行探測(cè)，獲取相關(guān)交通參數(shù)，以達(dá)到對(duì)公路各路段交通狀況及異常事件的自動(dòng)檢測(cè)、監(jiān)控、報(bào)警等目的。只有擁有了這些車流量統(tǒng)計(jì)信息，才能對(duì)各類交通分流進(jìn)行管控，對(duì)各類交通事故的后續(xù)處理進(jìn)行合理安排。

然而對(duì)于流量計(jì)數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)皆需要依靠人力進(jìn)行監(jiān)測(cè)與分析，或是依靠特殊的傳感器進(jìn)行檢測(cè)，人力監(jiān)測(cè)不但費(fèi)時(shí)而且效率低下，而傳感器檢測(cè)又需要車輛對(duì)各種檢測(cè)傳感器的支持，普及困難。近年來(lái)，逐漸發(fā)展起來(lái)了以空氣管道檢測(cè)技術(shù)、磁感應(yīng)檢測(cè)技術(shù)、波頻檢測(cè)技術(shù)和視頻檢測(cè)技術(shù)等為代表的多種交通檢測(cè)技術(shù)。因此針對(duì)車流量檢測(cè)工采網(wǎng)推薦使用小型激光雷達(dá)模組– TFmini Plus。

TFmini Plus是一款小型化激光雷達(dá)模組短距離傳感器，基于TFmini升級(jí)而來(lái)。TFmini Plus繼承了TFmini低成本、小體積和低功耗的三大優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品整體性能——提高輸出幀率，縮小測(cè)距盲區(qū)，提高數(shù)據(jù)穩(wěn)定性及準(zhǔn)度。與此同時(shí)，增加IP65級(jí)防護(hù)，優(yōu)化各類補(bǔ)償算法，極大的拓寬了其應(yīng)用領(lǐng)域和場(chǎng)景。

審核編輯 黃宇