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歐盟電池和廢舊電池新法規(guī)(EU) 2023/1542于8月17正式發(fā)布

GTS全球通檢測(cè) ? 來(lái)源:GTS全球通檢測(cè) ? 作者:GTS全球通檢測(cè) ? 2023-08-10 17:56 ? 次閱讀
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2023年6月14日,歐盟議會(huì)批準(zhǔn)了與理事會(huì)達(dá)成的一項(xiàng)全面修改歐盟電池和廢電池規(guī)定的協(xié)議,針對(duì)在歐盟銷(xiāo)售的所有類(lèi)型電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和廢物管理的新規(guī)則。此協(xié)議將替代指令2006/66/EC(現(xiàn)行電池指令),稱(chēng)《新電池法》。

2023年7月28日,歐盟官方公報(bào)發(fā)布關(guān)于電池和廢電池的法規(guī)(EU) 2023/1542,自公布后的第20天(2023年8月17日)生效,新法規(guī)規(guī)范了電池從生產(chǎn)到再利用和回收的整個(gè)生命周期,并確保其安全,可持續(xù)和具有競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)電池相關(guān)企業(yè)具有極大影響。

一直以來(lái),歐盟都是綠色低碳發(fā)展的推動(dòng)者之一,甚至早在2006年歐盟就推出了針對(duì)電池的指導(dǎo)性文件《電池指南》,2017年歐盟委員會(huì)成立了歐洲電池聯(lián)盟,隨后2020年歐盟提出《新電池法》的擬定方案,經(jīng)過(guò)縫縫補(bǔ)補(bǔ),才是我們?nèi)缃窨吹降摹缎码姵胤ā贰?/p>

同時(shí)這項(xiàng)《新電池法》將會(huì)對(duì)所有在歐盟出售的電池進(jìn)行全生命周期監(jiān)管,從上游的礦產(chǎn)、材料到生產(chǎn)、回收及再利用環(huán)節(jié),涉及到便攜式電池、工業(yè)電池、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池、兩輪電動(dòng)車(chē)電池。

在這份《新電池法》中,管理方向大致分為兩個(gè)部分,一類(lèi)是動(dòng)力電池,一類(lèi)則是便攜類(lèi)電池。其中動(dòng)力電池包括質(zhì)量超過(guò)5kg的工業(yè)電池、EV電池、LMT電池、SLI電池,而便攜類(lèi)電池則是指密封的、質(zhì)量小于或等于5kg的、非設(shè)計(jì)專(zhuān)供工業(yè)用途的電池。并根據(jù)使用場(chǎng)景不同,將電池分為以下5大類(lèi)型:

1. 便攜式電池

Portable Battery,密封式,5kg以下,不屬于其它類(lèi)型的電池。

2. 啟動(dòng)燈光點(diǎn)火電池

Starting, Lighting and Ignition Battery,簡(jiǎn)稱(chēng)SLI電池,用于車(chē)輛點(diǎn)火,燈光,或啟動(dòng)等用途;或者用于車(chē)輛、其它運(yùn)輸或機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備上的輔助或備用電池。

3. 輕型電動(dòng)車(chē)輛電池

輕型運(yùn)輸工具電池Light Means of Transport Battery,簡(jiǎn)稱(chēng)LMT電池,密封式,25kg以下,驅(qū)動(dòng)L型車(chē)輛(如常見(jiàn)的電動(dòng)自行車(chē)等兩輪車(chē))且不屬于汽車(chē)動(dòng)力電池。

4. 電動(dòng)汽車(chē)電池

Electric Vehicle Battery,簡(jiǎn)稱(chēng)EV電池,用于混動(dòng)或純電動(dòng)汽車(chē)牽引用電池;或者用于L型輕型車(chē)輛,但重量在25kg以上的電池。

5. 工業(yè)電池

Industrial Battery,為工業(yè)用途設(shè)計(jì)的電池,且包含重新利用后用于工業(yè)用途的電池;或者其它超過(guò)5kg,不屬于LMT/SLI/EV的電池。

并且法規(guī)從以下幾方面對(duì)產(chǎn)品本身及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈提出了詳盡要求:

1、可持續(xù)性和安全性: 包括有害物質(zhì)限定,碳足跡,再生材料,性能和耐用性,電池可移除和更換,安全等。

2、標(biāo)簽信息:包括一般信息、容量信息、二維碼、垃圾桶標(biāo)識(shí)和電池健康狀態(tài)和預(yù)期壽命等。

3、電池一致性要求:包括合規(guī)性推定、常用規(guī)格、合格評(píng)定、歐盟符合性聲明和CE標(biāo)志等。

4、其它要求:生產(chǎn)者延伸責(zé)任EPR、廢舊電池回收管理、電池護(hù)照、綠色公共采購(gòu)。

有害物質(zhì)管控新舊對(duì)比:

新規(guī)中提到除滿足歐盟REACH法規(guī)附錄XVII和歐盟ELV指令規(guī)定的有害物質(zhì)要求外,電池中不得含有下表規(guī)定限制的物質(zhì):

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電池標(biāo)簽標(biāo)識(shí)更新要求:

一般信息:所有電池附有含電池基本信息的標(biāo)簽,包括制造商信息、電池類(lèi)型、化學(xué)組成,除鉛、鎘、汞以外的其他有害物質(zhì)、關(guān)鍵原材料等10項(xiàng)內(nèi)容;

容量信息:可充電便攜式電池、LMT電池和SLI電池應(yīng)在標(biāo)簽上標(biāo)明容量信息,且不可充電的便攜式電池還應(yīng)標(biāo)明最小平均持續(xù)時(shí)間且標(biāo)有“不可充電”;

二維碼:電池應(yīng)附二維碼,對(duì)于不同類(lèi)型電池,二維碼包含的信息不同;

電池單獨(dú)收集符號(hào):垃圾桶標(biāo)識(shí),鎘超過(guò)0.002%或含鉛超過(guò)0.004%的電池應(yīng)在垃圾桶標(biāo)識(shí)下增加相應(yīng)的化學(xué)元素符號(hào);

CE標(biāo)識(shí):所有電池在投放市場(chǎng)前應(yīng)加貼CE標(biāo)識(shí)。

新規(guī)的其他要求:

新規(guī)中還規(guī)定了關(guān)于電池的碳足跡、活性物質(zhì)中含回收鈷鉛鋰鎳含量、電化學(xué)性能和耐久性,可拆卸性和可替換性等等要求,對(duì)于不同類(lèi)別電池的具體要求不同,合規(guī)日期也不同。例如,碳足跡要求針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池、可充電工業(yè)電池、LMT電池,具體要求如下:

1、電動(dòng)汽車(chē)電池、容量大于2千瓦時(shí)的可充電工業(yè)電池、LMT電池應(yīng)起草碳足跡聲明,至少包含有關(guān)制造商的行政信息,電池型號(hào),電池生產(chǎn)廠的地理位置,歐盟電池符合性聲明的識(shí)別號(hào)等信息。

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2、電動(dòng)汽車(chē)電池、容量大于2千瓦時(shí)的可充電工業(yè)電池、LMT電池必須貼上明顯、清晰易讀和不可磨滅的標(biāo)簽,標(biāo)明電池的碳足跡,并標(biāo)明每家制造工廠所對(duì)應(yīng)的相關(guān)電池型號(hào)的碳足跡性能等級(jí)。

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3、電動(dòng)汽車(chē)電池、容量大于2千瓦時(shí)的可充電工業(yè)電池、LMT電池的附件 VIll 中提及的技術(shù)文件應(yīng)證明每個(gè)制造廠的相關(guān)電池型號(hào)的生命周期碳足跡值低于授權(quán)法案中規(guī)定的最大閾值。

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審核編輯 黃宇

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