中工汽車網(wǎng)消息，北京時間8月10日，美國總統(tǒng)拜登簽署了一項行政命令，授權(quán)美國財政部長禁止或限制美國在三個領(lǐng)域（半導(dǎo)體和微電子、量子信息技術(shù)、某些人工智能系統(tǒng)）對中國實體進(jìn)行新的投資，并要求在其他科技領(lǐng)域進(jìn)行政府通報。

美國財政部指出，該命令將于明年生效，不具有追溯力，這些規(guī)定只會影響未來的投資，不會影響現(xiàn)有的投資，但可能會要求披露之前的交易。

美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會則表示，協(xié)會希望該命令將使“美國芯片企業(yè)能夠在公平的環(huán)境中競爭，并進(jìn)入包括中國在內(nèi)的全球主要市場?！?/p>

8月10日，中國外交部和商務(wù)部發(fā)言人就此事做出了回應(yīng)，“美方此舉嚴(yán)重違反市場經(jīng)濟(jì)和公平競爭原則，嚴(yán)重破壞國際經(jīng)貿(mào)秩序，嚴(yán)重擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，嚴(yán)重?fù)p害中美兩國乃至世界工商界利益，其實質(zhì)是搞逆全球化、去中國化。”

作為汽車電子系統(tǒng)的核心元器件，半導(dǎo)體是汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重要基礎(chǔ)。此項投資限令的出臺，將會對中國汽車行業(yè)產(chǎn)生震蕩。

事實上，早在2022年8月，美國總統(tǒng)拜登便在白宮正式簽署《芯片和科學(xué)法案》。顧名思義，《2022年芯片與科學(xué)法案》的兩大部分一是芯片，二是科學(xué)。

法案將為美國半導(dǎo)體的研究和生產(chǎn)提供520多億美元的政府補(bǔ)貼，還將為芯片工廠提供投資稅抵免。法案另授權(quán)撥款約2000億美元，用于促進(jìn)美國未來10年在人工智能、量子計算等各領(lǐng)域的科研創(chuàng)新。

其中，不少條款明確限制有關(guān)芯片企業(yè)在中國開展正常經(jīng)貿(mào)與投資活動。嚴(yán)重擾亂了各國企業(yè)在遵循基本市場規(guī)律下正常的經(jīng)貿(mào)與投資活動，與全球工商界希望加強(qiáng)交流合作的普遍愿望背道而馳。

俗話說的好，“哪里有壓迫，哪里就有反抗”。為維護(hù)國家安全和利益，今年7月，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告，宣布經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，決定對鎵、鍺相關(guān)物項實施出口管制，自今年8月1日起正式實施。

具體來看，鎵相關(guān)物項包括金屬鎵、氮化鎵、氧化鎵等8項，鍺相關(guān)物項包括金屬鍺、區(qū)熔鍺錠、磷鍺鋅等6項未經(jīng)許可，不得出口。

值得注意的是，作為構(gòu)成半導(dǎo)體的重要原料，鎵和鍺都是新興的戰(zhàn)略關(guān)鍵礦產(chǎn)，均已被列入國家戰(zhàn)略性礦產(chǎn)名錄中。兩種金屬礦產(chǎn)無論是在儲量還是在產(chǎn)量上，中國均在全球占據(jù)領(lǐng)先地位。

當(dāng)前，全球集成電路行業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)多極分化趨勢。智能手機(jī)等消費電子市場疲軟，汽車行業(yè)“含芯量”卻顯著增加，成為集成電路行業(yè)的重要動力。萬里長征，中國企業(yè)走出第一步。