電子電氣功能測試是保障車輛“品質(zhì)”的重要手段，車輛的開發(fā)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需經(jīng)歷不同的開發(fā)階段，也需要經(jīng)歷不同測試階段，每個測試階段測試的關(guān)注點(diǎn)存在差異。北匯信息基于對客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測試經(jīng)驗Know-How，為客戶提供功能測試規(guī)范開發(fā)、測試腳本實現(xiàn)及測試實施和問題分析定位全流程的服務(wù)：

• 部件級功能測試：確保本地功能的一致性，是功能集成測試的基礎(chǔ)，可采用自動化/半自動化方式實現(xiàn)；針對車身舒適、信息娛樂域提供邏輯功能正向和逆向測試開發(fā)服務(wù)，包括基于Vector-vTESTstudio開發(fā)自動化測試腳本
• 系統(tǒng)級功能測試：完成子系統(tǒng)功能交互式和分布式功能邏輯性和時間特性確認(rèn)驗證，提供測試開發(fā)服務(wù)
• 實車功能測試：提供用戶角度測試開發(fā)服務(wù)及Free Test

實車測試測試作為車輛SOP前“把關(guān)“的環(huán)節(jié)，有其特殊的地位。在國外VIT測試是必不可少的環(huán)節(jié)之一，國內(nèi)實車VIT測試處于起步階段，對于如何定位VIT測試目標(biāo)，如何開展VIT的測試，如何管理測試過程中的Issue，是面臨的挑戰(zhàn)。

北匯信息基于國內(nèi)OEM測試經(jīng)驗所積累的Know-How，借助于Vector相關(guān)工具（GL數(shù)據(jù)記錄儀&CANoe等）和自主研發(fā)的Issue Tracker管理平臺，為客戶提供完整和專業(yè)的實車測試解決方案。

傳統(tǒng)的整車試驗測試的重點(diǎn)在于驗證動力性、經(jīng)濟(jì)性、制動、操穩(wěn)、平順、耐久等相關(guān)的性能測試；實車VIT測試關(guān)注點(diǎn)在于整車環(huán)境下從用戶使用和系統(tǒng)需求的角度，對電子電器功能邏輯性和系統(tǒng)交互性“Validation”，即“確認(rèn)是否做了正確的事”及實車環(huán)境下“驗證是否正確的做事”，為功能和品質(zhì)的改進(jìn)及整車需求的完善提供基礎(chǔ)。

針對傳統(tǒng)動力車輛，包含如下的測試內(nèi)容：

• 車身系統(tǒng)測試
• 舒適系統(tǒng)測試
• 信息娛樂系統(tǒng)測試

測試方法

測試流程如下圖所示，包括測試準(zhǔn)備、測試策略分析、測試規(guī)范開發(fā)、測試實施、測試分析及問題追蹤。

測試準(zhǔn)備階段的工作內(nèi)容如下：

• 收集整車相關(guān)的技術(shù)文檔

○用戶手冊

○車型配置和特性表......

• 建立測試的基線

測試策略分析階段的工作如下：

• 基于用戶手冊、系統(tǒng)需求及北匯信息的Know-How從系統(tǒng)、功能、特性的的角度開發(fā)測試矩陣，定義測試所需覆蓋的測試點(diǎn)及重點(diǎn)項
• 基于車型開發(fā)計劃和功能增長表制定測試開發(fā)計劃

測試規(guī)范開發(fā)階段的工作如下：

• 基于測試矩陣所定義的測試點(diǎn)，結(jié)合其安全風(fēng)險、成熟度、使用頻度、法律法規(guī)，定義測試環(huán)境（動態(tài)/靜態(tài)）、測試設(shè)計方法及測試步驟。

測試實施階段的工作如下：

• 測試環(huán)境配置，包括配置、安裝車載的數(shù)據(jù)記錄儀，車載錄音頻、視頻設(shè)備等；
• 測試執(zhí)行及數(shù)據(jù)收集整理

測試分析階段的工作如下：

• 依據(jù)問題現(xiàn)象和所記錄的數(shù)據(jù)，通過CANoe回溯數(shù)據(jù)分析問題源和產(chǎn)生的原因，與OEM或相關(guān)供應(yīng)商溝通
• 將發(fā)現(xiàn)的問題及發(fā)現(xiàn)問題的過程記錄到測試管理系統(tǒng)

測試問題追蹤，基于Issue Tracker管理平臺對問題狀態(tài)全程跟蹤。

Issue Tracker管理平臺主要功能包括：

• 車輛ECU刷寫軟件版本管理
• 測試問題管理

○測試問題記錄

○測試問題整改狀態(tài)跟蹤

○測試問題整改時間制定

○測試問題統(tǒng)計

• 測試規(guī)范管理

○描述和記錄測試規(guī)范

○統(tǒng)計測試條目的“有效性”

○導(dǎo)出Excel版本的測試規(guī)范

• 郵件系統(tǒng)

○包括創(chuàng)建新問題、已有問題的描述及狀態(tài)的變更等任何問題，郵件系統(tǒng)會自動通過郵件告知OEM指定負(fù)責(zé)人及指定的供應(yīng)商

○針對郵件所直接回復(fù)的內(nèi)容，會被提取記錄到服務(wù)器中作為”Comment”

• 報告功能，自動導(dǎo)出Excel等格式的測試報告

圖：測試問題追蹤系統(tǒng)