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汽車電子測試咨詢服務(wù)-功能測試

北匯信息POLELINK ? 2022-07-19 12:00 ? 次閱讀
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電子電氣功能測試是保障車輛“品質(zhì)”的重要手段,車輛的開發(fā)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需經(jīng)歷不同的開發(fā)階段,也需要經(jīng)歷不同測試階段,每個(gè)測試階段測試的關(guān)注點(diǎn)存在差異。北匯信息基于對(duì)客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測試經(jīng)驗(yàn)Know-How,為客戶提供功能測試規(guī)范開發(fā)、測試腳本實(shí)現(xiàn)及測試實(shí)施和問題分析定位全流程的服務(wù):

  • 部件級(jí)功能測試:確保本地功能的一致性,是功能集成測試的基礎(chǔ),可采用自動(dòng)化/半自動(dòng)化方式實(shí)現(xiàn);針對(duì)車身舒適、信息娛樂域提供邏輯功能正向和逆向測試開發(fā)服務(wù),包括基于Vector-vTESTstudio開發(fā)自動(dòng)化測試腳本
  • 系統(tǒng)級(jí)功能測試:完成子系統(tǒng)功能交互式和分布式功能邏輯性和時(shí)間特性確認(rèn)驗(yàn)證,提供測試開發(fā)服務(wù)
  • 實(shí)車功能測試:提供用戶角度測試開發(fā)服務(wù)及Free Test

image.png

實(shí)車測試測試作為車輛SOP前“把關(guān)“的環(huán)節(jié),有其特殊的地位。在國外VIT測試是必不可少的環(huán)節(jié)之一,國內(nèi)實(shí)車VIT測試處于起步階段,對(duì)于如何定位VIT測試目標(biāo),如何開展VIT的測試,如何管理測試過程中的Issue,是面臨的挑戰(zhàn)。

北匯信息基于國內(nèi)OEM測試經(jīng)驗(yàn)所積累的Know-How,借助于Vector相關(guān)工具(GL數(shù)據(jù)記錄儀&CANoe等)和自主研發(fā)的Issue Tracker管理平臺(tái),為客戶提供完整和專業(yè)的實(shí)車測試解決方案。

傳統(tǒng)的整車試驗(yàn)測試的重點(diǎn)在于驗(yàn)證動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)、操穩(wěn)、平順、耐久等相關(guān)的性能測試;實(shí)車VIT測試關(guān)注點(diǎn)在于整車環(huán)境下從用戶使用和系統(tǒng)需求的角度,對(duì)電子電器功能邏輯性和系統(tǒng)交互性“Validation”,即“確認(rèn)是否做了正確的事”及實(shí)車環(huán)境下“驗(yàn)證是否正確的做事”,為功能和品質(zhì)的改進(jìn)及整車需求的完善提供基礎(chǔ)。

針對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力車輛,包含如下的測試內(nèi)容:

  • 車身系統(tǒng)測試
  • 舒適系統(tǒng)測試
  • 信息娛樂系統(tǒng)測試

測試方法

測試流程如下圖所示,包括測試準(zhǔn)備、測試策略分析、測試規(guī)范開發(fā)、測試實(shí)施、測試分析及問題追蹤。

image.png

測試準(zhǔn)備階段的工作內(nèi)容如下:

  • 收集整車相關(guān)的技術(shù)文檔

○用戶手冊(cè)

○車型配置和特性表......

  • 建立測試的基線

測試策略分析階段的工作如下:

  • 基于用戶手冊(cè)、系統(tǒng)需求及北匯信息的Know-How從系統(tǒng)、功能、特性的的角度開發(fā)測試矩陣,定義測試所需覆蓋的測試點(diǎn)及重點(diǎn)項(xiàng)
  • 基于車型開發(fā)計(jì)劃和功能增長表制定測試開發(fā)計(jì)劃

測試規(guī)范開發(fā)階段的工作如下:

  • 基于測試矩陣所定義的測試點(diǎn),結(jié)合其安全風(fēng)險(xiǎn)、成熟度、使用頻度、法律法規(guī),定義測試環(huán)境(動(dòng)態(tài)/靜態(tài))、測試設(shè)計(jì)方法及測試步驟。

測試實(shí)施階段的工作如下:

  • 測試環(huán)境配置,包括配置、安裝車載的數(shù)據(jù)記錄儀,車載錄音頻視頻設(shè)備等;
  • 測試執(zhí)行及數(shù)據(jù)收集整理

image.png

測試分析階段的工作如下:

  • 依據(jù)問題現(xiàn)象和所記錄的數(shù)據(jù),通過CANoe回溯數(shù)據(jù)分析問題源和產(chǎn)生的原因,與OEM或相關(guān)供應(yīng)商溝通
  • 將發(fā)現(xiàn)的問題及發(fā)現(xiàn)問題的過程記錄到測試管理系統(tǒng)

測試問題追蹤,基于Issue Tracker管理平臺(tái)對(duì)問題狀態(tài)全程跟蹤。

Issue Tracker管理平臺(tái)主要功能包括:

  • 車輛ECU刷寫軟件版本管理
  • 測試問題管理

○測試問題記錄

○測試問題整改狀態(tài)跟蹤

○測試問題整改時(shí)間制定

○測試問題統(tǒng)計(jì)

  • 測試規(guī)范管理

○描述和記錄測試規(guī)范

○統(tǒng)計(jì)測試條目的“有效性”

○導(dǎo)出Excel版本的測試規(guī)范

  • 郵件系統(tǒng)

○包括創(chuàng)建新問題、已有問題的描述及狀態(tài)的變更等任何問題,郵件系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通過郵件告知OEM指定負(fù)責(zé)人及指定的供應(yīng)商

○針對(duì)郵件所直接回復(fù)的內(nèi)容,會(huì)被提取記錄到服務(wù)器中作為”Comment”

  • 報(bào)告功能,自動(dòng)導(dǎo)出Excel等格式的測試報(bào)告

image.png

圖:測試問題追蹤系統(tǒng)

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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