成功將無刷直流電機、高精度減速機、傳感器等資源融為一體、能夠自由移動運輸?shù)腁GV系統(tǒng)。同時也在推進具有IoT化等功能的smartAGV的研發(fā)工作。

目前，活躍在各種生產(chǎn)一線的AGV(Automatic Guided Vehicle：自動導引運輸車)，今后有望在發(fā)展空間巨大的物流領域大放異彩。像專門服務于便利店的配送中心、網(wǎng)購專用的配送中心等品種多數(shù)量少且高頻度配送的體系仍占據(jù)主流，而另一方面，在人工費高漲、人員的確保愈來愈困難的狀況下，AGV的市場需求在不斷膨大。與迄今為止生產(chǎn)一線要求的規(guī)格不同，物流倉儲領域對AGV的要求是較小型、靜音化和無導軌。與原本就是以用噸計算貨物重量為前提的生產(chǎn)一線使用的AGV不同，物流倉儲領域使用的AGV是代替人來進行搬運，貨物重量在數(shù)十公斤的水平。并且，由于是在倉庫工作，與生產(chǎn)一線相比更加要求它的靜音化。另外，從代替人的這一方面來說，并非是簡單地將磁條粘貼到地板而使其發(fā)揮導向功能，而是應用激光雷達和畫像識別技術挪開障礙物，通過簡單的指示即可實現(xiàn)在倉庫內自由移動。

在倉庫的需求方面，尼得科集團不斷地完善體制，將無刷直流電機、高精度減速機、傳感器等資源整合到一起，不僅向客戶提供部件，也可以提供像驅動單元等以組件為單位的產(chǎn)品。特別是無刷直流電機和精密減速機等生產(chǎn)資源是領先于世界的高科技產(chǎn)品，其的競爭力也是非常之巨大的。并且，一種叫做smartAGV的新型AGV的開發(fā)工作也在進行中。這種smartAGV不僅可以無導軌行駛，還具有可在無物理連接的情況下進行隊列行駛的追隨功能、輔助人體活動的輔助功能、根據(jù)各部分的振動和噪音的數(shù)據(jù)對故障進行預知，對位置數(shù)據(jù)和行駛數(shù)據(jù)進行收集分析并制定有效的運行計劃等的IoT功能。如果能進一步提高靜音性能，那么AGV也可被應用于醫(yī)療機構、美術館以及博物館等場所，其潛在的市場需求將進一步擴大。