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AGV工作節(jié)拍計算

linbir ? 來源:linbir ? 作者:linbir ? 2025-11-24 17:04 ? 次閱讀
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AGV以電池為動力,裝備有電磁或光學(xué)等非接觸自動導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,是具有安全保護(hù)以及各種移載功能的無人駕駛運輸車。車體在軟件系統(tǒng)的控制下按導(dǎo)航規(guī)劃路徑和任務(wù)要求,精確地運行到在指定任務(wù)站點,完成一系列動作任務(wù)。

wKgZO2kkH4WAJ69iAARjOs_bdYA68.jpegAGV倉儲

傳統(tǒng)制造型企業(yè)通過引進(jìn)AGV物流系統(tǒng)實現(xiàn)車間各工位間物到人、點到點的自動物流配送方式,以提高車間物流效率和智能化水平。項目引進(jìn)過程應(yīng)在既有生產(chǎn)環(huán)境和工藝流程基礎(chǔ)上優(yōu)化工藝路徑和物料流,具體實施路徑覆蓋生產(chǎn)過程評估、生產(chǎn)流程再造、AGV選型及技術(shù)參數(shù)符合性評估、自動化設(shè)備和專用載具設(shè)計開發(fā)、設(shè)備間互聯(lián)互通、供方管理和采購過程管理等。

wKgZPGkkH4WAQ95RAACmnFZg9F033.jpegAGV小車

生產(chǎn)過程評估包括梳理生產(chǎn)流程、現(xiàn)有物流周轉(zhuǎn)方式、工作環(huán)境和既有設(shè)備評估。注塑車間生產(chǎn)流程為原材料供料→干燥→注塑→出模/裝箱→集中/后處理→檢測→包裝→入庫;物料流在注塑工位、集中處理工位、檢測室、后處理工位和庫房各車間生產(chǎn)區(qū)域流轉(zhuǎn)。其中,注塑工位到集中/后處理工位、各工位到檢測室、后處理工位到庫房的產(chǎn)品流和物料流均由人工完成。周轉(zhuǎn)用推車可容納每班次工序產(chǎn)品,周轉(zhuǎn)節(jié)拍為12h/次。

項目啟動階段充分收集溫度、濕度、地面平整度、坡度、臺階落差、地面縫隙區(qū)和水污、油污區(qū)域等環(huán)境信息;核實設(shè)備型號、尺寸和外部設(shè)備通訊協(xié)議,編制車間設(shè)備布局圖,確認(rèn)AGV工作空間。注塑生產(chǎn)過程流程如圖所示。

wKgZO2kkH4aAImH-AAC132rGL9w48.jpeg車間生產(chǎn)流程圖

生產(chǎn)流程再造包括評估自動物流配送的點位和路徑、優(yōu)化物流路徑、定義AGV工作流程、測算生產(chǎn)節(jié)拍和物流節(jié)拍。移動機(jī)器人自主移動關(guān)鍵技術(shù)需要解決3個關(guān)鍵問題:確定當(dāng)前位置、確定目的地、實現(xiàn)流程。確定當(dāng)前位置是確定機(jī)器人在環(huán)境中的位置,通常是在所給定環(huán)境地圖的坐標(biāo)系中確定機(jī)器人的位置,即定位問題;確定目的地是目標(biāo)規(guī)劃問題,與任務(wù)相關(guān);實現(xiàn)流程則需尋找從機(jī)器人當(dāng)前位置到目標(biāo)位置的移動規(guī)劃和控制,即導(dǎo)航規(guī)劃。

wKgZPGkkH4aAOyHjAAKscimTwBM10.jpeg地牛AGV

傳統(tǒng)制造企業(yè)引入新技術(shù)新裝備過程務(wù)必立足于自身產(chǎn)品制造工藝特點,發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)和待優(yōu)化項目,做好項目策劃和設(shè)計驗證工作,逐項解決,避免項目失敗風(fēng)險。AGV物流系統(tǒng)和自動化設(shè)備項目同時設(shè)計、同時調(diào)試和同時驗收投入使用,可避免智能工廠改造升級過程中重復(fù)設(shè)計和設(shè)備參數(shù)不匹配等方面的風(fēng)險。

AGV工作節(jié)拍計算是物流自動化系統(tǒng)設(shè)計中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過精確計算和持續(xù)優(yōu)化,可以顯著提高生產(chǎn)效率,降低運營成本。隨著技術(shù)的進(jìn)步,未來的AGV系統(tǒng)將更加智能化,節(jié)拍計算也將更加精準(zhǔn)和高效。

wKgZO2kkH4eAcsA8AAEkWS6AWOQ65.jpegAGV無人叉車

審核編輯 黃宇

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