近日，長城汽車基于先進(jìn)的PBC（Packaged Business Capability）組裝式開發(fā)技術(shù)打造的應(yīng)用組裝平臺“長城樂搭”獲得第二屆信通院“鼎新杯”數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用大賽一等獎，作為汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化創(chuàng)新標(biāo)桿案例，“長城樂搭”致力于讓企業(yè)數(shù)字化應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)像搭積木一樣便捷、高效。

長城汽車副總裁佘尚鋒表示，在應(yīng)用開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，PBC組裝式架構(gòu)將成為企業(yè)未來應(yīng)用技術(shù)架構(gòu)的重要趨勢。以往傳統(tǒng)的企業(yè)應(yīng)用技術(shù)架構(gòu)與開發(fā)模式，導(dǎo)致響應(yīng)業(yè)務(wù)需求變化、快速擴(kuò)展應(yīng)用功能的速度慢、效率低且難復(fù)用。而組裝式應(yīng)用的開發(fā)實踐以業(yè)務(wù)能力為中心，將業(yè)務(wù)組件化，通過云原生與中臺架構(gòu)驅(qū)動，可結(jié)合大模型AIGC的編程自動化能力，大大提高數(shù)字化系統(tǒng)開發(fā)效率，大幅降低開發(fā)成本。讓業(yè)務(wù)人員都可參與應(yīng)用開發(fā)，更敏捷地滿足業(yè)務(wù)需求，同時能實現(xiàn)更高的業(yè)務(wù)擴(kuò)展性與能力復(fù)用度，大大優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)效率和資源利用率。

“長城樂搭”平臺深入業(yè)務(wù)端，面向研、產(chǎn)、供、銷、服等八大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，圍繞業(yè)務(wù)需求，變革企業(yè)數(shù)字化應(yīng)用開發(fā)與服務(wù)模式，從提供單一解決方案，轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁╊A(yù)組裝的業(yè)務(wù)功能集，以統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)、可復(fù)用的模塊化業(yè)務(wù)能力。支持長城汽車各領(lǐng)域及上下游生態(tài)伙伴搭建供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)調(diào)度、物流運(yùn)營等支持靈活組裝的數(shù)字化業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，高效滿足不同領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求變化，協(xié)同實現(xiàn)互聯(lián)互通，進(jìn)而建設(shè)集團(tuán)統(tǒng)一業(yè)務(wù)共享中心，支撐長城汽車IPD、ISC、IPMS流程數(shù)字化變革與“數(shù)據(jù)一元化”建設(shè)，敏捷響應(yīng)外部市場變化。

佘尚鋒透露：“‘長城樂搭’平臺上線后，預(yù)計助力應(yīng)用開發(fā)效率提升數(shù)倍、開發(fā)人員成本節(jié)省約40%。”

長城汽車正利用數(shù)智化技術(shù)產(chǎn)品不斷推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的高效協(xié)同，在應(yīng)用開發(fā)方面，基于PBC組裝式開發(fā)理念與技術(shù)架構(gòu)，推進(jìn)建設(shè)業(yè)務(wù)中臺2.0，向內(nèi)賦能生產(chǎn)經(jīng)營，向外協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力長城汽車“數(shù)據(jù)一元化”建設(shè)，向全球化智能科技公司快速轉(zhuǎn)型。