2023年9月22日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)理事長(zhǎng)、AUTOSEMO輪值主席、中汽創(chuàng)智CEO李豐軍先生代表AUTOSEMO發(fā)布了《中國(guó)汽車(chē)基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書(shū)4.0》。

2023年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)70華誕，通過(guò)幾代汽車(chē)人的共同努力，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、由小到大的蓬勃發(fā)展。目前，我國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了一定成效，但仍存在著包括車(chē)用操作系統(tǒng)、車(chē)用高性能芯片及汽車(chē)安全等方面的新挑戰(zhàn)。智能汽車(chē)決勝下半場(chǎng)的關(guān)鍵是“硬件標(biāo)準(zhǔn)化，軟件個(gè)性化”。圍繞汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)，我們提出了整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，旨在面向當(dāng)下集中式電子電氣架構(gòu)下跨域功能的調(diào)度和融合、部署更高效的開(kāi)發(fā)方法，解析行業(yè)共性的關(guān)鍵技術(shù)，分享業(yè)內(nèi)最佳實(shí)踐，助力整車(chē)廠和零部件供應(yīng)商構(gòu)建支撐車(chē)云端一體開(kāi)發(fā)的平臺(tái)。

為了響應(yīng)工業(yè)和信息化部智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推進(jìn)組（ICV-2035）的整體部署，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下的AUTOSEMO在行業(yè)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)交流等方面，一直積極開(kāi)展工作，凝聚行業(yè)智慧，聚能共創(chuàng)?！吨袊?guó)汽車(chē)基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書(shū)4.0》 聯(lián)合主機(jī)廠、Tier1、軟件、芯片和高校院所等各單位，以整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)為主題，深度分析并推動(dòng)國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟件的技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)，加快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟件的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的統(tǒng)一引領(lǐng)生態(tài)發(fā)展，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)及合作共贏，以創(chuàng)新融合來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈的升級(jí)再造，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，提升整個(gè)行業(yè)的人才儲(chǔ)備，助力我國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。

白皮書(shū)4.0以“整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)”為主題，圍繞其智能汽車(chē)核心價(jià)值轉(zhuǎn)變，軟件帶來(lái)汽車(chē)全新產(chǎn)品力，分析行業(yè)趨勢(shì)、解讀關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)踐，對(duì)智能汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)做前瞻引導(dǎo)。同時(shí)白皮書(shū)分析了ICT領(lǐng)域技術(shù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，定義汽車(chē)軟件領(lǐng)域當(dāng)前戰(zhàn)略布局方向。

白皮書(shū) 4.0第一章定義了整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)。整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)由軟件平臺(tái)、工具鏈、數(shù)據(jù)中心以及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范構(gòu)成。

白皮書(shū)4.0第二章圍繞整車(chē)SOA、云原生、仿真以及知識(shí)庫(kù)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

白皮書(shū)4.0第三章介紹整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)方法論，以及整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)在車(chē)控、智駕、座艙三個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用典型案例。

白皮書(shū)4.0第四章結(jié)合當(dāng)前技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，給出了整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)未來(lái)將繼續(xù)向平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化與開(kāi)放化以及知識(shí)化上發(fā)展。

白皮書(shū)4.0第五章圍繞整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)及其相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)，將當(dāng)前AUTOSEMO會(huì)員單位的技術(shù)領(lǐng)域以生態(tài)圖譜的形式展示出來(lái)。

當(dāng)前，整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)的技術(shù)領(lǐng)域，目前AUTOSEMO的會(huì)員單位已全面覆蓋。在發(fā)展過(guò)程中，整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)的建設(shè)，需要多家協(xié)同合。AUTOSEMO發(fā)展三年以來(lái)，打造的是一個(gè)提供技術(shù)分享和溝通的平臺(tái)，幫助上下游企業(yè)尋找合作機(jī)會(huì)，互利共贏。

白皮書(shū)4.0第六章通過(guò)規(guī)模化應(yīng)用+ 完善生態(tài)構(gòu)建 + 制訂中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)+商業(yè)模式創(chuàng)新多措并舉，積極應(yīng)對(duì)國(guó)產(chǎn)整車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)當(dāng)前面臨的巨大挑戰(zhàn)。

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