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中國移動攜手華為等聯(lián)合發(fā)布智能化寬帶網(wǎng)絡網(wǎng)關iBNG技術白皮書,點燃“寬帶網(wǎng)絡 for AI”的核心引擎

華為數(shù)據(jù)通信 ? 來源:未知 ? 2023-10-16 22:35 ? 次閱讀
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[中國,廣州,2023年10月12日]在中國移動全球合作伙伴大會上,中國移動通信研究院攜手華為及產(chǎn)業(yè)合作伙伴,重磅發(fā)布智能化寬帶網(wǎng)絡網(wǎng)關(iBNG)技術白皮書。(以下簡稱《白皮書》),業(yè)界首次提出BRAS 3.0并定義了智能化iBNG的架構,iBNG成為“寬帶網(wǎng)絡 for AI”的核心引擎。

寬帶業(yè)務多元化
促使傳統(tǒng)家寬網(wǎng)絡向iBNG演進

寬帶網(wǎng)絡從娛樂中心轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣行?,差異化保障要求寬帶網(wǎng)絡為多元化業(yè)務提供不同等級的保障和服務的機制。如強交互業(yè)務的游戲業(yè)務對時延和抖動的要求比較高,大視頻的業(yè)務大流量大突發(fā),對丟包率很敏感,裸眼3D的要求更高,同時當前興起的智算業(yè)務,對高吞吐高彈性提出很高的要求。

業(yè)界現(xiàn)有的部分方案對體驗感知提出了探索,但仍然不具備網(wǎng)絡差異化保障的能力,同時在網(wǎng)絡互通、部署成本方面存在諸多問題。BRAS作為寬帶網(wǎng)絡網(wǎng)關,向下聯(lián)接用戶,向上聯(lián)接互聯(lián)網(wǎng),背靠邊緣云,它的智能化是直接影響寬帶網(wǎng)絡對用戶與算力提供差異化保障的關鍵一環(huán)。

BRAS 3.0架構基于算網(wǎng)融合硬件平臺及AI融合平臺,通過應用智能識別、質(zhì)量閉環(huán)管理、安全防護、AI算網(wǎng)推薦及無損承載等關鍵技術,突破了原有基于帶寬的套餐模式,為用戶的不同應用提供差異化體驗服務。從單純的管道連接,演變?yōu)椴町惢鲋捣眨葷M足客戶業(yè)務訴求,也為運營商帶來增值收益。

BRAS智能化解決傳統(tǒng)家寬網(wǎng)絡三大問題

BRAS從原來單一IP化到SDN化再到AI化經(jīng)歷了三大階段的演進,第一個是業(yè)務的體驗無法感知到網(wǎng)絡針對用戶業(yè)務的應用級智能感知,第二個是業(yè)務的無差異化保障到基于網(wǎng)絡設備邊緣算力的差異化保障,第三則是質(zhì)量的無智能化閉環(huán)到智能質(zhì)量管理和優(yōu)化閉環(huán),這就是寬帶網(wǎng)絡從1.0時代的IP化,到2.0時代的SDN化,以及到現(xiàn)在3.0智能化的演進。iBNG實現(xiàn)了網(wǎng)絡的精細化管理和控制,提升了網(wǎng)絡的智能感知和差異化保障能力,推動寬帶網(wǎng)絡從娛樂中心向多元化中心的轉(zhuǎn)變,促進新一代寬帶網(wǎng)絡的飛躍發(fā)展。

iBNG系統(tǒng)架構及關鍵技術

在架構上,iBNG新架構提出三平面(智能面、管控面、轉(zhuǎn)發(fā)面)一平臺(邊緣算力平臺),智能面提供智能感知、智能特征性庫、智能運營三大能力,是iBNG的核心平面,轉(zhuǎn)發(fā)面具備做深度檢測、智能調(diào)度、流量管控及安全防護的能力,管控面則是對網(wǎng)元的管理、控制和分析。同時在技術上,iBNG全面創(chuàng)新推出智能識別及調(diào)度技術、算網(wǎng)推薦及承載技術、質(zhì)量分析及保障技術三大關鍵技術。

會上,中國移動、華為等產(chǎn)業(yè)伙伴一起上臺進行白皮書的發(fā)布。華為積極配合中國移動實現(xiàn)BRAS向iBNG的演進,引領家寬業(yè)務走入新時代,并通過加大智能化業(yè)務應用場景的探索和模型、算法的創(chuàng)新,助力中國移動建設高速泛在、算網(wǎng)一體、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能算力網(wǎng)絡設施,為數(shù)字經(jīng)濟插上騰飛的翅膀!

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