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ADAYO華陽(yáng)的座艙域控制器榮獲“技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)

ADAYO華陽(yáng)通用 ? 來(lái)源:ADAYO華陽(yáng)通用 ? 2023-11-16 09:26 ? 次閱讀
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11月,由機(jī)械工業(yè)信息研究院、AI汽車制造業(yè)全媒體平臺(tái)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(中國(guó))VDA China、德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院、機(jī)械工業(yè)出版社汽車分社聯(lián)合主辦的2023(第十六屆)國(guó)際汽車技術(shù)年會(huì)暨汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海舉行。華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司華陽(yáng)通用憑借具有獨(dú)特母嬰座艙設(shè)計(jì)的座艙域控制器榮獲“技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)。

隨著科技的不斷發(fā)展和人們對(duì)生活品質(zhì)的追求,汽車智能化已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)重要趨勢(shì)。作為國(guó)內(nèi)汽車電子頭部企業(yè)之一,華陽(yáng)擁抱主流,競(jìng)逐智能化賽道,從信息娛樂、液晶儀表、屏顯示等到座艙域控制器,形成了豐富的智能座艙產(chǎn)品線,可為車企客戶提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的“一站式”智能座艙解決方案。

在汽車智能化的進(jìn)程中,華陽(yáng)以“軟件定義汽車”的理念,構(gòu)建新時(shí)代核心競(jìng)爭(zhēng)力,依托汽車電子領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)特長(zhǎng)及強(qiáng)大生態(tài)整合能力,全力推進(jìn)智能座艙域控制器的加速迭代和新產(chǎn)品的落地量產(chǎn),為用戶創(chuàng)造了越來(lái)越多的應(yīng)用場(chǎng)景,為客戶拓展了越來(lái)越廣的商業(yè)空間。目前,華陽(yáng)座艙域控制器已與國(guó)內(nèi)多個(gè)一線車企客戶形成了緊密合作,在市場(chǎng)形成良好競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 華陽(yáng)座艙域控制器 ? 產(chǎn)品通過共享各分布式設(shè)備信息和數(shù)據(jù),將汽車的多個(gè)控制器件整合到一個(gè)控制器中,包含中控娛樂、液晶儀表、空調(diào)控制、流媒體后視鏡、車聯(lián)網(wǎng)、ADAS、兒童多媒體和兒童座椅控制等豐富功能,以多屏聯(lián)動(dòng)、多模態(tài)交互、母嬰座艙等方式實(shí)現(xiàn)一體化智能座艙。

? 軟件基于華陽(yáng)開放平臺(tái)(AAOP)開發(fā),聚焦智能座艙平臺(tái)化,通過硬件抽象封裝、軟件分層分列、模塊標(biāo)準(zhǔn)化方式打造,可實(shí)現(xiàn)軟硬分離、接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、靈活對(duì)接生態(tài)、專業(yè)化分工。

? 可根據(jù)客戶多樣化定制需求提供高、中、低端解決方案,且具有性能穩(wěn)定、配置豐富、統(tǒng)一接口、快速診斷、高效研發(fā)、生態(tài)豐富等優(yōu)勢(shì),同時(shí)相關(guān)核心技術(shù)已實(shí)現(xiàn)國(guó)際/國(guó)產(chǎn)雙線布局,為未來(lái)持續(xù)迭代打下穩(wěn)定基礎(chǔ)。

圍繞域融合和中央集成的發(fā)展趨勢(shì),華陽(yáng)持續(xù)提升軟硬件技術(shù)創(chuàng)新能力及加快新技術(shù)應(yīng)用,從智能座艙域到智能駕駛域不斷擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣,繼多款座艙域控制器之后,又推出艙泊一體、駕駛域控制器,并著手跨域融合、中央計(jì)算平臺(tái)的開發(fā)。展望未來(lái),華陽(yáng)將繼續(xù)前行不止,積極探索智能科技前沿,與廣大車企客戶攜手合作,共同打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的智能座艙和智能駕駛產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造未來(lái)出行新體驗(yàn)。

審核編輯:彭菁

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