隨著美國向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換的速度減慢，韓國電池制造企業(yè)紛紛在美國國內(nèi)裁員和減產(chǎn)，給美國電池行業(yè)蒙上了一層陰影。

全球第二大電池制造商LG Energy Solution（LG能源解決方案）15日表示，決定從12月開始到明年1月為止，在美國密歇根州荷蘭城工廠1200名職員中裁員170人，占14%。公司方面發(fā)表聲明稱：“隨著汽車公司重新調(diào)整電動(dòng)車轉(zhuǎn)換速度，我們對荷蘭小城市將分階段裁員感到遺憾?！?/p>

另一家電池制造企業(yè)sk on減少了美國喬治亞工廠的生產(chǎn)量，允許職員停薪留職。sk on在聲明中表示：“sk電池美國暫時(shí)調(diào)整了生產(chǎn)線的運(yùn)營，部分生產(chǎn)職員正在休假。作為優(yōu)化生產(chǎn)線運(yùn)營、靈活運(yùn)用勞動(dòng)力的一環(huán)，做出了此次決定?！?/p>

據(jù)市調(diào)查機(jī)構(gòu)cox automotive的數(shù)據(jù)顯示，7月至9月，美國電動(dòng)汽車銷量比去年同期增加49.8%，超過30萬輛，但增加速度低于2022年第三季度的68%。

全北汽車融合技術(shù)研究院（jiat）所長Lee Hang-koo表示：“美國電動(dòng)汽車市場因消費(fèi)者對特定車型表現(xiàn)出喜好度，景氣正在停滯。已經(jīng)銷售的車型也很多?！逼噧r(jià)格和融資購買利率是消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。

盡管出現(xiàn)了不利因素，但lg能源解決方案公司和sk on公司對電動(dòng)汽車業(yè)界的前景持樂觀態(tài)度。