前向主動(dòng)安全功能，識(shí)別到前方障礙物剎停，問界對(duì)靜止車輛已支持最高90km/h的剎停速度?；贓-NCAP和IVISTA測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，鬼探頭場(chǎng)景，在自車50km/h的速度穩(wěn)定行駛、50%碰撞偏置率情況下，問界智駕版可以做到AEB剎停。

側(cè)向主動(dòng)安全功能，系統(tǒng)可根據(jù)當(dāng)前路況，識(shí)別并主動(dòng)糾偏避險(xiǎn)，即便是駕駛員分神，也能夠及時(shí)避讓車輛，增強(qiáng)行駛安全性。

后向主動(dòng)安全功能，問界可識(shí)別后方障礙物并主動(dòng)剎停，包括橫穿車輛、行人、兩輪車等。

后向AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，是通過攝像頭等傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛后方的行駛環(huán)境，當(dāng)發(fā)現(xiàn)即將與后方的行人、兩輪車或橫穿車輛發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)實(shí)施制動(dòng)，同時(shí)車內(nèi)中控屏上會(huì)通過紅色高亮顯示，提醒您存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

AEB觸發(fā)條件為：

01 前向AEB觸發(fā)識(shí)別不包括探測(cè)對(duì)象速度過快、大型車輛遮擋

通常AEB是由雷達(dá)、攝像頭等傳感器來監(jiān)測(cè)及識(shí)別前方狀況，若探測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)做出預(yù)警及制動(dòng)措施。但遇到探測(cè)對(duì)象速度過快、大型車輛遮擋等因素影響到傳感器正常工作時(shí)，前向AEB有概率不工作或退出。

02 后向AEB觸發(fā)范圍為1km/h~12km/h

后向AEB的觸發(fā)范圍是1km/h~12km/h，當(dāng)車速超過該車速時(shí)，車輛可能會(huì)判定是駕駛員在主動(dòng)介入，包括踩加速踏板或急轉(zhuǎn)方向盤等操作，后向自動(dòng)緊急制動(dòng)及其相關(guān)功能都有可能無法觸發(fā)或退出。

03 當(dāng)前后向AEB觸發(fā)識(shí)別不包括靜止車輛

后向AEB識(shí)別目前僅支持低速行人、兩輪車和橫穿車輛，不包含靜止車輛。通常在泊車場(chǎng)景下，車輛之間的距離較近，如果對(duì)靜止車輛觸發(fā)AEB，那么用戶在泊車時(shí)誤觸概率會(huì)比較高，會(huì)給用戶帶來不必要的麻煩，甚至無法完成泊車。

不論是80km/h夜間靜止側(cè)翻車還是85km/h逆光夜間行人的AEB專業(yè)測(cè)試場(chǎng)景下，問界系列車型均以通過的成績(jī)完成。

但我們一直以“人駕更安全，智駕更安心”為宗旨，但汽車的設(shè)計(jì)邏輯永遠(yuǎn)是人駕優(yōu)先，我們也希望所有車主在開車注意行車安全。

通過OTA升級(jí)，問界系列車型會(huì)越開越聰明，越開越好開，未來在面對(duì)更加極端場(chǎng)景下也能不斷提升用戶的安全體驗(yàn)。

備注：

1. 全向防碰撞系統(tǒng)CAS：Collision Avoidance System

2. 異形障礙物自動(dòng)緊急制動(dòng)GAEB：GOD Automatic Emergency Braking

3. 前向碰撞預(yù)警FCW：Forward Collision Warning

4. 前向自動(dòng)緊急制動(dòng)FAEB：Forward Automatic Emergency Braking

5. 前向橫穿碰撞制動(dòng)FCTB：Front Cross Traffic Brake

6. 開門預(yù)警DOW：Door Open Warning

7. 盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警BSD：Blind Spot Detection

8. 車道保持輔助LKA：Lane Keeping Assist

9. 緊急車道保持輔助ELKA：Emergency Lane Keeping Assist

10. 后向碰撞預(yù)警RCW：Rear Collision Warning

11. 后向自動(dòng)緊急制動(dòng)RAEB：Rear Automatic Emergency Braking

12.后向橫穿碰撞制動(dòng)RCTB：Rear Cross Traffic Brake

審核編輯：劉清