12月18日盤前，蘇奧傳感公告稱，為推進(jìn)實施公司在汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈上延伸，擬以支付現(xiàn)金的方式，收購旭慶有限公司（下稱“旭慶”）持有的博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司（下稱“博耐爾”）24%的股權(quán)。初步擬定的股權(quán)交易對價為1.15億元。

“（此次收購）主要是為了獲取控股權(quán)。汽車熱管理賽道前景非常好，而汽車空調(diào)和熱管理系統(tǒng)會用到很多傳感器，公司此前在該領(lǐng)域的經(jīng)驗會有助于業(yè)務(wù)拓展?！?2月8日，記者以投資者身份聯(lián)系蘇奧傳感證券部門，相關(guān)工作人員表示。

今年2月17日，蘇奧傳感曾公告稱，擬以現(xiàn)金方式收購翰昂系統(tǒng)株式會社（韓國上市公司）持有的博耐爾37.5%的股權(quán)，開始進(jìn)入博耐爾。因此本次收購若順利完成，蘇奧傳感將持有博耐爾61.5%的股權(quán)，實現(xiàn)控股。

蘇奧傳感是一家致力于汽車零部件和汽車智能產(chǎn)品及各類車用傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為核心業(yè)務(wù)的公司，主要產(chǎn)品分為四大類，分別為傳感器及配件、燃油系統(tǒng)附件、汽車內(nèi)飾件及蓬勃且持續(xù)發(fā)展的新能源部件。

蘇奧傳感2023年中報顯示，傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)目前仍是公司營收的基本盤。其中燃油系統(tǒng)附件收入貢獻(xiàn)率為51.03%，利潤貢獻(xiàn)率則超過65%。

蘇奧傳感在中報表示，在保障傳統(tǒng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品市場份額的同時，將逐步加大新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)投入。通過提升技術(shù)水平、質(zhì)量安全，拓寬客戶渠道，實現(xiàn)新能源部件相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。在報告期內(nèi)，其新能源產(chǎn)品銷售同比增長22.85%。

此次收購博耐爾或為蘇奧傳感推進(jìn)其新能源部件業(yè)務(wù)獲得產(chǎn)業(yè)鏈客戶的重要一環(huán)。

博耐爾以海歸創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊為核心，是一家集汽車空調(diào)系統(tǒng)和整車熱管理系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公開資料顯示，博耐爾已具備年產(chǎn)量100萬套空調(diào)系統(tǒng)280萬套熱交換器系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，成為等多家汽車主機(jī)廠的汽車零部件供應(yīng)商，產(chǎn)品出口美國和南美、東歐、北非、中東、東南亞的十幾個國家。

蘇奧傳感在公告中表示，本次收購有助于其在汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈上的延伸，實現(xiàn)傳感器、新能源部件及熱管理系統(tǒng)等模塊的共生發(fā)展，完善整體布局，符合蘇奧傳感戰(zhàn)略的長遠(yuǎn)規(guī)劃。

不過公司整合并非易事，實現(xiàn)控股權(quán)后，如何有效實現(xiàn)雙方業(yè)務(wù)融合，是對蘇奧傳感的一大考驗。

對此，前述蘇奧傳感工作人員表示，“整合能否成功，要看三點，第一是否為同行業(yè)，第二收購是否過于激進(jìn)，第三要看能否做出貢獻(xiàn)，比如能不能給標(biāo)的公司帶來很大的業(yè)務(wù)增長。（對于這次的收購）我們此前已經(jīng)是股東了，現(xiàn)在屬于進(jìn)一步擴(kuò)大股權(quán)，超過60%，獲得控股。對于標(biāo)的公司的管理、技術(shù)團(tuán)隊已有合理安排了，以幫助整合順利進(jìn)行?！?/p>

審核編輯 黃宇