一場沸沸揚揚的AEB之爭將AEB帶入大眾的視野，短短幾天大眾快速完成被教育。事件以小鵬汽車表示將通過OTA不斷提高AEB能力為終結(jié)。

事件的終結(jié)即是技術(shù)的發(fā)力，我們樂于看到，頭部公司的技術(shù)比拼，帶來行業(yè)整體的技術(shù)提升。

11月8日，阿維塔發(fā)布AVATR.OS 2.0.2版本的OTA，阿維塔11新增了解鎖GAEB（異性障礙物自動緊急制動）和LAEB（低速自動緊急制動）兩項功能，作為本次升級的核心功能，針對車輛的主動安全性能，令阿維塔11智能安全再度進階。

除此之外，其他品牌也在今年通過OTA實施AEB的新增和優(yōu)化，不斷增強車輛主動安全能力。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)創(chuàng)新活力增強，固態(tài)激光雷達實現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用，智能駕駛大算力芯片實現(xiàn)量產(chǎn)裝車，AEB能力將持續(xù)深入得到完善，而OTA已經(jīng)成為AEB系統(tǒng)升級和優(yōu)化的重要途徑，并在一些重要節(jié)點發(fā)揮作用。

傳感器性能提升

AEB系統(tǒng)的傳感器能夠獲取車輛周圍的信息，并傳輸?shù)娇刂颇K進行分析和處理。OTA技術(shù)能夠升級傳感器的軟件和硬件，提升其性能和精度。例如，通過OTA技術(shù)升級雷達的發(fā)射和接收系統(tǒng)，可以提升雷達的檢測距離和精度，從而提升AEB系統(tǒng)的性能。同時，OTA技術(shù)還可以根據(jù)車輛運行狀態(tài)和環(huán)境變化進行實時調(diào)整，使傳感器始終處于最佳工作狀態(tài)。

算法優(yōu)化

AEB系統(tǒng)的算法是整個系統(tǒng)的核心，它能夠根據(jù)傳感器獲取的信息進行分析和處理，識別出前方的障礙物，并計算出碰撞的可能性。OTA技術(shù)能夠升級算法的軟件和硬件，提升算法的準(zhǔn)確性和響應(yīng)速度。例如，通過OTA技術(shù)優(yōu)化算法的物體識別和分類功能，可以提升AEB系統(tǒng)對不同類型障礙物的識別能力。同時，OTA技術(shù)還可以根據(jù)實際運行情況進行實時學(xué)習(xí)和調(diào)整，使算法更加智能化和個性化。

制動系統(tǒng)升級

AEB系統(tǒng)的制動系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)，它能夠在需要時自動剎車以避免碰撞。OTA技術(shù)能夠升級制動系統(tǒng)的軟件和硬件，提升制動的響應(yīng)速度和建壓速度。例如，通過OTA技術(shù)優(yōu)化制動系統(tǒng)的建壓和減壓功能，可以提升AEB系統(tǒng)的制動效果和舒適性。同時，OTA技術(shù)還可以根據(jù)用戶的反饋和需求進行升級和改進，從而提升用戶體驗。

用戶體驗改進

OTA技術(shù)還能夠根據(jù)用戶的反饋和需求進行升級和改進，從而提升用戶體驗。例如，通過OTA技術(shù)優(yōu)化AEB系統(tǒng)的操作界面和聲音提示功能，可以讓用戶更加方便地使用AEB系統(tǒng)；同時，OTA技術(shù)還可以根據(jù)用戶的習(xí)慣和偏好進行自動學(xué)習(xí)和調(diào)整用戶界面及操作習(xí)慣等細節(jié)優(yōu)化 提升AEB系統(tǒng)的智能化和個性化用戶體驗是所有汽車智能功能發(fā)展的一個重要方向通過不斷收集和分析用戶的使用數(shù)據(jù)及反饋可以發(fā)現(xiàn)并改進存在的問題從而提供更加貼心便捷的服務(wù)

OTA技術(shù)在汽車智能化領(lǐng)域中的應(yīng)用正在越來越廣泛。它不僅可以幫助汽車制造商不斷升級和優(yōu)化各種智能功能，提升車輛的性能和安全性，同時也能夠為車主提供更加便捷、智能化、安全化的駕駛體驗。未來，隨著5G、云計算、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，OTA技術(shù)將在汽車智能化領(lǐng)域中發(fā)揮更加重要的作用，推動智能汽車的進一步發(fā)展。

審核編輯：劉清