據媒體報道,零跑汽車首席執(zhí)行官吳保軍已退出公司管理層,零跑汽車將暫時不設立總裁職位。在此之前,吳曾在標致汽車、廣汽本田、廣汽豐田及眾誠保險擁有豐富的工作經驗,自2020年以來,他全面領導了零跑汽車的業(yè)務拓展、市場營銷、生產制造及供應鏈領域。
此外,財聯社透露,相關知情人表示,吳保軍已經有近一年未參與零跑汽車日常運營,這段時間內,他專注于制定公司戰(zhàn)略和處理政府事務,對公司經營無直接影響。
在去年舉行的2023汽車半導體生態(tài)峰會上,吳保軍提出,隨著自動駕駛技術的逐步普及,車輛的擁有率可能會降低,但單車使用效率將得到顯著提升;其預測,共享出行方式或將成為嶄新常態(tài),用戶可使用藍牙、APP、NFC、UWB等多種方式輕松解鎖車輛,通過一鍵操作即可切換個人喜好設定,實現每輛車都獨具特色。
-
供應鏈
+關注
關注
3文章
1718瀏覽量
40004 -
自動駕駛
+關注
關注
790文章
14321瀏覽量
170674 -
零跑
+關注
關注
0文章
58瀏覽量
727
發(fā)布評論請先 登錄
鈦和集團榮獲零跑汽車第三方實驗室資質認可
保隆科技與威孚高科新設立合資公司
東風汽車會見華為吳輝一行
蕪湖市領導蒞臨保隆科技考察調研
Allegro任命Rick Madormo為全球銷售高級副總裁
微軟最新消息:微軟入歐洲云服務提供商協會 微軟執(zhí)行副總裁將離職
車企快訊:零跑汽車成第二家盈利新勢力 哪吒汽車所持20億股權被凍結
正力新能榮獲零跑汽車“零跑價值獎”
西部數據執(zhí)行副總裁Robert Soderbery將離職,公司即將拆分
2024 同星智能走進主機廠—零跑汽車

TüV萊茵與零跑汽車達成戰(zhàn)略合作,推動中國新能源汽車出海

評論