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無(wú)線充電——AGV突破續(xù)航瓶頸,推動(dòng)自動(dòng)導(dǎo)引車發(fā)展關(guān)鍵?

linbir ? 來(lái)源:linbir ? 作者:linbir ? 2024-02-19 11:44 ? 次閱讀
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正如部分人對(duì)手機(jī)電量有著電量焦慮一樣,AGV的充電問(wèn)題也一直被關(guān)注著。

當(dāng)下,AGV在大規(guī)模定制化生產(chǎn)的智能工廠中得到了廣泛應(yīng)用,其應(yīng)用數(shù)量的增加和應(yīng)用場(chǎng)景的拓寬,對(duì)充電產(chǎn)品提出了“更快充電、更強(qiáng)續(xù)航、更加安全”的要求,AGV充電機(jī)市場(chǎng)面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

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AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)

對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人來(lái)說(shuō),要真正實(shí)現(xiàn)24小時(shí)工作,續(xù)航能力至關(guān)重要。

新的續(xù)航革命,正在逼近。素有自動(dòng)駕駛風(fēng)向標(biāo)的特斯拉,最近被媒體爆出計(jì)劃收購(gòu)德國(guó)無(wú)線充電廠商Wiferion,這家公司的主要業(yè)務(wù)就是為AGV等移動(dòng)機(jī)器人提供無(wú)線充電系統(tǒng)。

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AGV小車地牛

無(wú)線PK有線充電,優(yōu)勢(shì)幾何?

按照車體是否與充電系統(tǒng)的電能傳輸方式,可以劃分為接觸式充電(有線充電)和非接觸充電(無(wú)線充電)。

有線充電的方案中,車體與充電系統(tǒng)的電能是基于導(dǎo)體(線纜連接器、導(dǎo)體電極)接觸進(jìn)行傳輸。按照操作方法分為“手動(dòng)插拔充電、電池更換和自動(dòng)充電”三類。

手動(dòng)插拔充電最簡(jiǎn)單快捷,但人力維護(hù)成本較高,只適用于自動(dòng)化程度不高的場(chǎng)景。

相比之下,在車多人少的高自動(dòng)化場(chǎng)景下,自動(dòng)充電更為高效便捷,逐步成為了當(dāng)下更主流的充電方式。當(dāng)AGV需要補(bǔ)充電力時(shí),只需自動(dòng)報(bào)告請(qǐng)求,駛向指定充電區(qū)域,即可自動(dòng)連接充電。

不過(guò),無(wú)論是手動(dòng)插拔充電還是自動(dòng)充電,有線充電有其顯著的弊端。比如電纜、觸點(diǎn)長(zhǎng)期裸露在外,很容易造成接觸不良。且在低溫、潮濕、冷凝、易燃和易爆的情況下也無(wú)法正常工作。也由此,引出了市場(chǎng)上對(duì)無(wú)線充電技術(shù)的探索。

相對(duì)于傳統(tǒng)的有線充電,無(wú)線充電的優(yōu)勢(shì)明顯。其原理類似于變壓器,車體與充電系統(tǒng)之間的電能傳輸通過(guò)兩側(cè)的線圈實(shí)現(xiàn)。

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AGV叉車

主要優(yōu)勢(shì)包括:

一是足夠安全。無(wú)線充電電極無(wú)外露,無(wú)電極氧化和污損,不會(huì)存在電極短路、觸電的可能性,也不會(huì)有電火花。能適用于要求防水、高潔凈度和防爆的場(chǎng)景。尤其是在鋰電池原材料、光伏硅片制造環(huán)節(jié),對(duì)銅導(dǎo)體的雜質(zhì)控制非常嚴(yán)格,接觸式充電根本無(wú)法滿足要求。

二是容錯(cuò)率高。無(wú)線充電容許寬范圍的停車誤差,對(duì)機(jī)器人的定位精度要求不高。

三是兼容性強(qiáng)。同一款無(wú)線充電發(fā)射端可以匹配不同電壓、類型和功能的機(jī)器人,做到多車型、多通訊和多電池兼容。

四是維護(hù)成本低。無(wú)線充電沒(méi)有機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部件,降低了維護(hù)成本。

最后,可助力機(jī)器人提高工作效能。無(wú)線充電安全、占地小,無(wú)需緊貼,能讓移動(dòng)機(jī)器人在工作過(guò)程中的短暫停駐時(shí)間內(nèi)進(jìn)行充電,而不需要專程往返,從而提高移動(dòng)機(jī)器人的工作效率,只需更少的移動(dòng)機(jī)器人就能完成工作任務(wù)。

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AGV搬運(yùn)機(jī)器人

無(wú)線充電不需要用電纜將車輛與供電系統(tǒng)連接,它拋棄了充電觸頭,充電器及用電的裝置都可以做到無(wú)導(dǎo)電接點(diǎn)外露。無(wú)線充電技術(shù)使充電端與AGV儲(chǔ)能系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)電氣隔離,從根本上消除直插式充電方法帶來(lái)的弊端,更加安全,適用性更廣。但是,受限于技術(shù)和成本,無(wú)線充電應(yīng)用并不廣泛。

無(wú)線充電技術(shù)和所有涌現(xiàn)的新技術(shù)一樣,必然要面臨一個(gè)逐步完善并成熟的過(guò)程,它的安全性、可靠性水平都需要長(zhǎng)期迭代與升級(jí)。

審核編輯 黃宇

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